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东北大学19秋《公路勘测与设计原理》在线作业2

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发表于 2019-9-18 15:05:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
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东大19秋学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业2(参考)
【奥鹏】[东北大学]19秋学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业2
奥鹏作业答案

试卷总分100得分100
第1题高速公路的超高缓和段长度为50m,若加宽值为0.4m时,则距离超高缓和段起点40m时,其加宽值为()
A、0.25m
B、0.19m
C、0.29m
D、0.33m
正确答案
第2题设计速度为30km/h的公路,纵坡长分别为400m、500m、100m时,其相应纵坡度分别为+5%、+6%、+3%,则三个坡段正确组合的顺序应为()
A、400—100—500
B、500—400—100
C、100—500—400
D、400—500—100    奥鹏作业答案
奥鹏东北大学作业
正确答案
第3题二级双车道公路弯道处,已知超高横坡度为5%,采用绕路面中线线旋转方式,路拱横坡度为1.5%,超高缓和段长度为60m,加宽值为0.6m,采用比例加宽,则当时,其加宽值为()
A、0.6m
B、0.4m
C、0.38m
D、0.5m
正确答案
第4题若对称基本型平曲线的回旋线长度为100m,则圆曲线长度宜为()
A、200m
B、80m
C、500m
D、400m
正确答案
第5题隧道内纵坡不应大于()
A、4%
B、5%
C、3%
D、4.5%
正确答案
第6题施工高度(填挖高度)是指()
A、路中线标高与地面标高之差
B、设计标高与地面标高之差
C、行车道边缘标高与外边缘地面标高之差
D、加宽后路基边缘标高与地面标高之差
正确答案
第7题二级双车道公路弯道处,已知超高横坡度为5%,采用绕路面内边线旋转方式,路拱横坡度为1.5%,超高缓和段长度为100m,加宽值为0.6m,采用比例加宽,则当时,的计算值为()
A、2%
B、1.5%
C、2.5%
D、没有计算值
正确答案
第8题大、中桥上的纵坡不宜大于()
A、5%
B、4%
C、3%
D、2.5%
正确答案
第9题17m高的粘性土路堤边坡坡度为()
A、11
B、11,11.5
C、11.5
D、11.5,11.75
正确答案
第10题二级双车道公路弯道处,已知超高横坡度为5%,采用绕路面内边线旋转方式,路拱横坡度为1.5%,超高缓和段长度为100m,加宽值为0.6m,采用比例加宽,则该超高缓和段的为()
A、50m
B、42.6m
C、30m
D、28m
正确答案
第11题在土石方数量中,计价土石方数量=挖方数量+填方数量+借方数量。
A、错误
B、正确
正确答案
第12题切曲差的作用是为校核平曲线要素的计算是否正确。
A、错误
B、正确
正确答案
第13题交通量只能小于或接近基本通行能力,不可能大于基本通行能力
A、错误
B、正确
正确答案
第14题高速公路、一级公路应间隔设置一定的具有超车视距的路段。
A、错误
B、正确
正确答案
第15题为使失重不过大,应控制G/F值
A、错误
B、正确
正确答案
第16题一条公路,可分段选择不同的公路等级;同一公路等级可分段选用不同的设计速度、路基宽度。
A、错误
B、正确
正确答案
第17题若平曲线半径为800m,则竖曲线半径为12000m较为均衡
A、错误
B、正确
正确答案
第18题计算极限最小半径时,μ和i通常采用最大值。
A、错误
B、正确
正确答案
第19题长直线与小半径凹形竖曲线组合较好。
A、错误
B、正确
正确答案
第20题平曲线中的复曲线,大圆与小圆间的超高过度段应在大圆内。
A、错误
B、正确
正确答案

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