《钢结构设计原理》15秋在线作业2
试卷总分:100 测试时间:--
一、单选题(共10道试题,共30分。单选)
1.当斜焊缝倾角小于()时,可认为与母材等强,不用计算
A. 30度
B. 40度
C. 56.3度
D. 60度
满分:3分
2.一般常用的低碳钢含碳量不超过()%
A. 0.25
B. 0.30
C. 0.35
D. 0.40
满分:3分
3.焊接残余应力不影响构件的()
A. 整体稳定性
B. 静力强度
C. 刚度
D. 局部稳定性
满分:3分
4.当温度大于多少度时,应采取隔热措施()
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
E.
满分:3分
5.用螺栓连接的轴心受力构件,除了要验算净截面强度外,还要进行毛截面强度验算的连接螺栓连接是()
A. 普通粗制螺栓连接
B. 普通精制螺栓连接
C. 摩擦型高强度螺栓连接
D. 承压型高强度螺栓连接
满分:3分
6.与侧焊缝相比,端焊缝的()
A. 疲劳强度更高
B. 静力强度更高
C. 塑性更好
D. 韧性更好
满分:3分
7.钢构件的受剪连接中栓钉类型不同,孔洞对构件强度削弱的程度不同。孔洞对构件强度削弱最小的是()
A. 普通螺栓连接
B. 摩擦型高强度螺栓连接
C. 承压型高强度螺栓连接
D. 铆顶连接
满分:3分
8.确定梁的经济高度的原则是()
A. 制造时间最短
B. 用钢量最省
C. 最便于施工
D. 免于变截面的麻烦
满分:3分
9.轴心受压钢构件(如工字形截面)翼缘和腹板的宽厚比验算时,公式中的长细比取截面两主轴方向较大者是因为()
A. 这样更为安全
B. 这样更为经济
C. 这样更容易通过
D. 材料力学公式中总体稳定由较大长细比方向控制
满分:3分
10.工字形截面轴心受压钢构件局部稳定的验算方法是()
A. 和整体稳定一样验算应力
B. 验算宽厚比,且认为是“细长柱”
C. 验算宽厚比,且认为是“粗短柱”
D. 验算刚度
满分:3分
二、多选题(共4道试题,共20分。多选)
1.我国建筑用钢结构主要为()
A. 碳素结构钢
B. 低合金高强度结构钢
C. 高碳结构钢
D. 低碳结构钢
满分:5分
2.增强梁整体稳定的措施()
A. 增大梁截面尺寸
B. 增加侧向支撑系统
C. 采用闭合箱形截面
D. 增加梁两端的约束
满分:5分
3.钢结构的连接方式()
A. 平接
B. 搭接
C. 垂直连接
D. 交叉连接
满分:5分
4.轻型门式刚架的特点()
A. 质量轻
B. 工业化程度高、施工周期短
C. 综合经济效益高
D. 应用广泛
满分:5分
三、判断题(共10道试题,共50分。判断)
1.钢材的伸长率应大于20%,且应有明显的屈服台阶。()
A. 错误
B. 正确
满分:5分
2.钢的强度等级越高,对氢脆越不敏感。()
A. 错误
B. 正确
满分:5分
3.桁架支承在钢筋混凝土柱或砖砌体柱上时一般都是做成铰接,而支承在钢柱上时通常做成刚接。()
A. 错误
B. 正确
满分:5分
4.对于长细比较小的轴心受压构件,截面应力在屈曲前已超过钢材的比例极限,构件处于弹塑性阶段,应按弹塑性屈曲计算其临界力。()
A. 错误
B. 正确
满分:5分
5.厂房结构一般由屋盖结构、柱、吊车梁、制动梁、各种支撑以及墙架等构件组成。()
A. 错误
B. 正确
满分:5分
6.焊接吊车梁和焊接吊车梁桁架的工地整段拼接应采用焊接或高强螺栓的摩擦型连接。()
A. 错误
B. 正确
满分:5分
7.实腹式构件一般是组合截面,有时也采用轧制H型钢或圆管截面。()
A. 错误
B. 正确
满分:5分
8.实腹式轴心受压构件在弯曲屈曲时,剪切变形影响很小,对构建临界力的降低不到1%,可以忽略不计。()
A. 错误
B. 正确
满分:5分
9.在构件截面上可以找到一点,当外力产生的剪力作用在这一点时构件只产生线位移,不产生扭转、这一点称为构件的剪力中心。()
A. 错误
B. 正确
满分:5分
10.端板用高强螺栓与柱翼缘连接,常称为端板连接。()
A. 错误
B. 正确
满分:5分