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15秋奥鹏大工《船舶设计原理》在线作业3

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发表于 2016-1-19 21:57:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
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大工15秋《船舶设计原理》在线作业3
试卷总分:100   测试时间:--
一、单选题(共5道试题,共20分。)
1.稳性衡准数K数值上等于()和()的比值。
A. 风压倾侧力臂、最小倾覆力臂
B. 最小倾覆力臂、风压倾侧力臂
C. 受风面积、船舶表面积
D. 船舶表面积、受风面积
满分:4分
2.船价包括()。
A. 各种材料费
B. 设备费
C. 加工工时费及其他费用
D. 三者都是
满分:4分
3.木作舾装重量的估算方法不含下面哪一项。()
A. 百分数法
B. 立方模数法
C. 逐项比较法
D. 平方模数法
满分:4分
4.考虑到摩擦阻力和剩余阻力所占总阻力比例的不同,高速船一般设计得()。
A. 长而肥
B. 短而瘦
C. 短而肥
D. 长而瘦
满分:4分
5.诺曼系数的数值特点是()。
A. N>1
B. N<1
C. N=0
D. N<0
满分:4分
二、多选题(共5道试题,共30分。)
1.载重量包括()。
A. 货物
B. 旅客
C. 行李
D. 燃油及炉水
满分:6分
2.现在设计和制造的船舶,设计水线以上的首柱一般都设计成倾斜的,优点是()。
A. 改善碰撞时水下部分安全
B. 减小首端的激波
C. 增加甲板面积使外观美观大方
D. 减小迎浪航行中的纵摇和升沉运动
满分:6分
3.船舶设计主要包括()阶段。
A. 初步设计
B. 详细设计
C. 生产设计
D. 图纸设计
满分:6分
4.稳性衡准数的数值特点是()。
A. K>1
B. K<1
C. K=1
D. K<0
满分:6分
5.不属于改造母型船设计型线的方法是()。
A. 1-Cp法
B. Lackenby法
C. 二次式变换函数法
D. 自行设计法
E. 经验法
满分:6分
三、判断题(共10道试题,共50分。)
1.多用途干货船一般均设置舷边舱,多数作压载舱用。()
A. 错误
B. 正确
满分:5分
2.船舶容量就是船舶舱室容积和甲板面积的总称。()
A. 错误
B. 正确
满分:5分
3.上层建筑是最上层连续甲板以上围蔽建筑物的统称。()
A. 错误
B. 正确
满分:5分
4.船舶在某载况下总重量为空船重量和相应载况下的载重量的和。()
A. 错误
B. 正确
满分:5分
5.平行中体主要用于高速船舶。()
A. 错误
B. 正确
满分:5分
6.民用船舶设计不需要考虑节能和环保。()
A. 错误
B. 正确
满分:5分
7.劳务费属于造船的间接成本。()
A. 错误
B. 正确
满分:5分
8.从强度要求看,船长越长,其所受的纵向弯矩越大,对船体纵总强度的影响亦大。()
A. 错误
B. 正确
满分:5分
9.确定驾驶室的高度和在船上的纵向位置时,要尽量缩短视觉前段盲区。()
A. 错误
B. 正确
满分:5分
10.船舶棱性系数越大,横剖面面积曲线的丰满度会减小。()
A. 错误
B. 正确
满分:5分

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