西南交《城市交通规划》离线作业-城市交通规划第123次作业满分

在线作业答案

城市交通规划第1次作业





一、单项选择题(只有一个选项正确，共15道小题)

1. 随着样本母群数量的增加，在满足精度的前提下，抽样比例可以：(????? )

??(A)?减小

??(B)?增加

??(C)?不变

??(D)?先减小后增加





2. 在下面的四种方法中，不能用于出行生成预测的方法是：(???? )

??(A)?增长系数法

??(B)?重力模型法

??(C)?时间序列法

??(D)?回归分析法





3. 在下面的四个模型中，仅考虑了交通费用对住宅选址的影响，从微观经济学角度进行分析的土地利用模型是：(??? )

??(A)?汉森模型

??(B)?统计分析模型

??(C)?劳瑞模型

??(D)?凯因模型





4. 随着出行距离的增加，自行车这种交通方式的分担率：(??? )

??(A)?单调降低

??(B)?单调升高

??(C)?先增大后减小

??(D)?先减小后增大





5. 下面哪一个不是影响出行方式选择的因素：(????? )

??(A)?出行者特性

??(B)?出行特性

??(C)?交通设施特性

??(D)?交通调查特性





6. 下面哪一个不是“表明喜好数据调查”的特征：（?? ）

??(A)?分表现个人的选择行为

??(B)?在保证可靠性前提下可自行设计假想内容

??(C)?调查人员有丰富的问卷设计经验

??(D)?取样样本非常大





7. 花费最大、难度最大的OD 调查，但也最能提供全面有用数据的调查是：(????? )

??(A)?境界线调查

??(B)?道路交通量调查

??(C)?基于家庭的OD 调查

??(D)?出行日志调查





8. 在交通分配中，最简单的分配方法是：(???? )

??(A)?用户最优分配方法

??(B)?全有全无分配方法

??(C)?系统最优分配方法

??(D)?增量加载分配方法





9. 双约束重力模型满足的约束条件为（? ）

??(A)?/

??(B)?/

??(C)?/

??(D)?全不是





10. 在原单位法按不同出行目的分类预测时，上学出行交通量最好采用（?? ）

??(A)?就业人口

??(B)?常住人口

??(C)?流动人口

??(D)?从业人口





11. Logit模型的 IIA 特性是Logit模型的（?? ）点之一

??(A)?弱

??(B)?优

??(C)?无法确定





12. 社会停车场用地属于(???? )

??(A)?对外交通用地

??(B)?道路广场用地

??(C)?市政工业设施用地

??(D)?仓储用地





13. 对方格网式交通网络的特点描述错误的是(???? )

??(A)?各部分可达性均等

??(B)?网络可靠性较低

??(C)?网络空间行驶简单

??(D)?不利于城市用地的划分





14. ?(???? )是对象区域交通总量

??(A)?生成交通量

??(B)?发生交通量

??(C)?吸引交通量

??(D)?全不是





15. ?(????? )没有完整的OD表也可以进行模型参数标定

??(A)?重力模型法

??(B)?最大熵模型法

??(C)?Furness

??(D)?介入机会模型





四、主观题(共15道小题)

16.?出行的定义?????????????????????????????????????。






17.??小区划分的两个主要问题是确定小区的?????????????????????????






18.?交通需求量预测四阶段预测法；?????????????????????????，???????????????????????? ，??????????????????????????? ，????????????????????????? ?。






19.?生成交通量是由；???????????????????与????????????????????构成的






20.??当交通发生于吸引总量不一致时可采用???????????????????????，????????????????????????






21.?分布预测中增长系数法包括????????????????????? ???，??????????????????? ?????，?????????????????????? ，?????????????????????，????????????????????? 。






22.?出行目的分为?????????????? ，?????????????? ，???????????????? ，?????????????? ，????????????????五种






23.??道路通行能力是????????????????????????????????????????????????????????????????????????。??






24.?OD 反推是??????????????????????????????????????????????????????????????????????






25.?重力模型按约束条件分为????????????????????????????? ??，???????????????????????????????? ，??????????????????????????????????三类。






26.?城市交通网络基本形式：方格网式、??????????????，??????????????? ，???????????????? ，??????????????? ??等






27.????????????????????????????????????是指道路网中路段之间的连接程度






28.?OD表中，每一行之和表示该小区的???????????????????????????????；每一列之和表示该小区的???????????????????????????????。




29.??Logit模型假设径路的随机误差相互???????????(填独立或相关)。






30.?出行????????????以住户的社会经济特性为主，出行???????????以土地利用的形态为主。(填发生或吸引)












城市交通规划第2次作业






三、主观题(共15道小题)

1.??出行---

????




2.?期望线---






3.??OD表---






4.?小区形心---






5.?境内出行---






6.?过境出行---






7.?区间出行---






8.?境界线---






9.?核查线---






10.??道路网可达性---






11.?交通需求预测---






12.??交通规划---






13.?期望线---






14.?交通分布预测---






15.?交通方式划分---












城市交通规划第3次作业









三、主观题(共15道小题)

1.?系统最优原理---






2.??交通生成预测---






3.?停车需求---






4.?用户最优原理---






5.?道路网密度---






6.??交通规划的一般步骤






7.?交通规划的指导思想车基本原则：






8.?交通发生与吸引主要影响因素






9.?交通小区划分原则






10.?OD调查的目的






11.?OD调查的质量评判方法






12.?交通发生与吸引的主要影响因素有哪些？






13.?何谓原单位法？






14.??交叉分类的分类依据和基本思想是什么？






15.?增长系数法的特点。












城市交通规划第4次作业








三、主观题(共16道小题)

1.?重力模型的优缺点






2.??交通流分配的作用






3.??简述Logit模型在交通规划中的应用及其优缺点。






4.?简述Wardrop平衡原理及其在交通分配当中的应用。






5.?在实际工程中，得到广泛应用的交通分配模型是什么？






6.?简述各类非平衡模型的适用条件。






7.?交通网路布局规划评价指标






8.?试述停车设施规划的原则及场址选择应考虑的因素。






9.?简述快速路规划原则。






10.??简述道路交叉口控制性规划影响因素与原则。






11.?
写出下列路网简图的邻接目录表
/






12.??试用下表中的出行发出量O_i、出行吸引量D_j和常住人口（分男女性别），计算将来的出行生成量、出行发生量及出行吸引量。各小区的现状出行发生量、出行吸引量和常住人口/






13.?
假设各小区的发生与吸引原单位不变，试求规划年的发生与吸引交通量，并用总量控制法调整。???/






14.?
如图所示OD之间的交通量为q=3000辆，有两条路径A与B，路径A行驶时间与流量的关系为ta=10+0.01qa，路径B行驶时间与流量的关系为tb=15+0.009qb，试采用迭代加权法在路径A和B上分配该OD量，假设迭代次数N＝4。
/






15.?
/





16.?
在图所示的交通网络中，交通节点1、3、7、9 分别为A、B、C、D 4个交通区的作用点，路段上数字为该路段的交通阻抗，4个交通区的出行OD 矩阵如表，试采用全有全无分配法分配该OD表。
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