一、单选题:
1.[单选题]客运专线铁路建筑限界的宽度确定为() (满分:)
A. 4880mm
B. 5330mm
C. 6200mm
D. 7250mm
正确答案:——A——
2.[单选题]高速铁路引入既有枢纽的方式,按其引入线的平,纵断面不同,有三种引入方式,下面哪一种不是这三种引入方式的() (满分:)
A. 平面引入
B. 高架引入 奥鹏作业答案
C. 地下引入
D. 环行引入
正确答案:——D——
3.[单选题]按照相关规范规定,设计最高速度为300km/h,正线间距为() (满分:)
A. 4m
B. 4.4m
C. 4.6m
D. 5m
正确答案:——D——
4.[单选题]考虑越行站办理四交会,应设到发线()条 (满分:)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
正确答案:————
5.[单选题]一般而言,速度越高,工程造价越(),能耗越()。 (满分:)
A. 低,高
B. 高,低
C. 高,高
D. 低,低
正确答案:————
6.[单选题]世界上第一条高速铁路是() (满分:)
A. TGV东南线
B. TGV大西洋线
C. 东海道新干线
D. 山阳新干线
正确答案:————
7.[单选题]相邻道岔间插入钢轨长度应符合下列规定:到发线上道岔顺向布置时,可插入不小于()长度的钢轨 (满分:)
A. 12.5m
B. 25m
C. 33m
D. 50m
正确答案:————
8.[单选题]我国客运专线的速度目标值一般分为() (满分:)
A. 200、250、300、350km/h
B. 210、240、260、300km/h
C. 210、270、300、350km/h
D. 250、280、300、350km/h
正确答案:————
9.[单选题]正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80km/h的()号道岔 (满分:)
A. 9
B. 12
C. 18
D. 30
正确答案:————
10.[单选题]客运专线铁路建筑限界的高度确定为() (满分:)
A. 4880mm
B. 5330mm
C. 6200mm
D. 7250mm
正确答案:————
11.[单选题]当装设安全防护栅栏后,旅客站台的安全距离为()米 (满分:)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
正确答案:————
12.[单选题]动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于()号道岔 (满分:)
A. 9
B. 12
C. 18
D. 30
正确答案:————
13.[单选题]我国时速300~350公里客运专线选用()钢轨是适宜的 (满分:)
A. 50kg/m
B. 60kg/m
C. 70kg/m
D. 80kg/m
正确答案:————
14.[单选题]一般来讲,客运专线钢轨应优先采用()轨 (满分:)
A. 250m
B. 100m
C. 50m
D. 25m
正确答案:————
15.[单选题]我国客运专线大量使用的是()号道岔 (满分:)
A. 9
B. 12
C. 18
D. 30
正确答案:————
三、判断题:
16.[判断题]客运专线车站站内可以设置平过道 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
17.[判断题]客运专线的速度目标值越高越好 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
18.[判断题]为方便旅客上下车,客运专线铁路的站台高度应与客车车辆的底板高度相适应,站台高度限界确定为1100mm (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
19.[判断题]当与到发线接轨时,如站内有平行进路及隔开道岔时,可不设安全线 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
20.[判断题]客运专线铁路站台限界的宽度确定为1750mm,与既有线站台限界宽度一致 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
21.[判断题]有高速列车通过的正线两侧不宜设置站台 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
22.[判断题]外形相似的列车交会时,速度较低列车上受到的会车压力波比速度较高列车上受到的会车压力波小 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
23.[判断题]客运专线客运量大,行车密度高,一般均应为双线铁路 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
24.[判断题]动车运用所不配属动车组、不作动车组的日检作业,只承担存车任务,—般宜采用纵列式布置 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
25.[判断题]对于时速为350km线路的曲线车站,延长有效长作用不大 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:———— 奥鹏作业答案
奥鹏西南交通大学作业