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西南交《站场设计基础》在线作业一
西交作业答案
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一、单选题:
1.[单选题]下列各项中不属于区段站主要设备是( ) (满分:)
A. 客运设备
B. 货运设备
C. 通信设备
D. 机务设备
正确答案:——C——
2.[单选题]《技规》规定:双线区间直线地段最小路间距为( )mm。 (满分:)
A. 4000
B. 5300
C. 4200
D. 3800
正确答案:——A——
3.[单选题]双线横列式区段站客货交叉产生的原因是()。 (满分:)
A. 两到发场在正线一侧
B. 两到发场在正线两侧
C. 两到发场在调车场一侧
D. 两到发场在调车场两侧 奥鹏答案
正确答案:——A——
4.[单选题]单向三级三场机务段位置一般应选在()。 (满分:)
A. 到达场反驼峰方向一侧
B. 调车场反驼峰方向一侧
C. 出发场反驼峰方向一侧
D. 到达场顺驼峰方向一侧
正确答案:————
5.[单选题]中间站货物线与到发线间的间距,在线间无装卸作业时,一般不小于();线间有装卸作业时一般不小于()米。 (满分:)
A. 5,12
B. 6.5,13.5
C. 5.5,15
D. 6.5,15
正确答案:————
6.[单选题]轨距变化必须和缓平顺,其变化率正线不得大于() (满分:)
A. 2%0
B. 3%0
C. 4%0
D. 1%0
正确答案:————
7.[单选题]装有高柱信号机的相邻两线均通行超限货物列车时,其线间最小距离为()m。 (满分:)
A. 5
B. 5.3
C. 5.5
D. 6
正确答案:————
8.[单选题]随着中间站装卸作业量的增多,可能需要增加货物线,加铺货物线尽可能在()。 (满分:)
A. 站房同侧
B. 货场同侧
C. 站房对侧
D. 货场对侧
正确答案:————
9.[单选题]新建的中间站,站坪宜设在平直线上。由于地形限制,必须设在坡道上时,一般情况下,正线及到发线所在的坡度不得超过()%。 (满分:)
A. 1
B. 1.5
C. 3
D. 6
正确答案:————
10.[单选题]各种类型道岔中,用的最多的是()。 (满分:)
A. 对称道岔
B. 单开道岔
C. 三开道岔
D. 交分道岔
正确答案:————
11.[单选题]重车流指经过驼峰的空车和轻载车占解体车辆总数的()。 (满分:)
A. 10%以下
B. 10%以上
C. 15%以下
D. 15%以上
正确答案:————
12.[单选题]铁路线路按用途分为()。 (满分:)
A. 正线、到发线、岔线、段管线、特别用途线
B. 正线、站线、岔线、段管线、专用线
C. 正线、到发线、调车线、货物线、站修线
D. 正线、站线、岔线、段管线、特别用途线
正确答案:————
13.[单选题]()是技术站。 (满分:)
A. 中间站
B. 客运站
C. 货运站
D. 编组站与区段站
正确答案:————
14.[单选题]我国铁路的钢轨接头均采用() (满分:)
A. 悬接、对接
B. 悬接、垫接
C. 对接、错接
D. 对接、对接
正确答案:————
15.[单选题]普通线路终端连接由一副道岔、道岔后直线段及()三部分组成。 (满分:)
A. 导曲线
B. 连接曲线
C. 缩短梯线
D. 单渡线
正确答案:————
二、多选题:
16.[多选题]客运站按线路的配置分为()。 (满分:)
A. 通过式
B. 尽端式
C. 混合式
D. 高架式
正确答案:————
17.[多选题]车站线路连接形式有()。 (满分:)
A. 线路终端连接
B. 渡线
C. 梯线
D. 线路平行错移
正确答案:————
18.[多选题]换装站分为()。 (满分:)
A. 国境换装站
B. 国内换装站
C. 国外换装站
正确答案:————
19.[多选题]相邻线路线间距离决定于下列因素()。 (满分:)
A. 机车车辆限界
B. 建筑限界
C. 相邻线路间办理的作业性质
D. 连接相邻线路的道岔辙叉号码
正确答案:————
20.[多选题]影响调车线数量和长度的因素()。 (满分:)
A. 衔接线路方向数
B. 有调作业车的数量及性质
C. 列车编组计划
D. 调车作业方法
正确答案:————
21.[多选题]分界点包括()。 (满分:)
A. 车站
B. 线路所
C. 站界标
D. 通过信号机
正确答案:————
22.[多选题]货运业务设备包括()。 (满分:)
A. 货物仓库
B. 货物站台
C. 堆放场
D. 货箱
正确答案:————
23.[多选题]驼峰调速设备按功能分为()。 (满分:)
A. 加速设备
B. 减速设备
C. 加减速设备
D. 推进设备
正确答案:————
24.[多选题]会让站主要办理列车的()。 (满分:)
A. 到发
B. 会车
C. 让车
D. 集结
正确答案:————
25.[多选题]一级三场编组站最主要的缺点是()。 (满分:)
A. 解体牵出困难
B. 编组能力低
C. 改编车流折返走行严重
D. 客货交叉
正确答案:————
三、判断题:
26.[判断题]中间站的货场位置一般有站同左、站同右、站对左、站对右四个位置。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
27.[判断题]有效长是指线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
28.[判断题]警冲标至道岔中心的距离和辙叉角、线间距及连接曲线半径等因素有关。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
29.[判断题]单开道岔分左开和右开两种形式 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
30.[判断题]将办理同一种作业的线路,两端用梯线连接起来便成为车场 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
31.[判断题]站坪设在曲线上时司机了望条件不好,增加了曲线附加阻力,列车启动困难。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
32.[判断题]调车设备是区段站的主要设备。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
33.[判断题]在曲线上布置道岔,设计、铺设和养护都困难 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
34.[判断题]区段站所需的调车线数量与车站衔接方向无关。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
35.[判断题]调车驼峰按日解体能力可分大能力驼峰、中能力驼峰、小能力驼峰。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
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