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《输油管道设计与管理》2018年春学期在线作业(一)
中国石油大学完整

一、单选题:
三、判断题:
1.(判断题)管线纵断面图是表示沿线地形情况的图形,图上的曲折线表示管线的实长,纵座标表示线路的海拔高程。          (满分:)
    A错误
    B正确
    正确答案:——A——
2.(判断题)管道内壁结蜡会引起管道压降增大、散热损失减小。          (满分:)
    A错误
    B正确
    正确答案:——B——
3.(判断题)对于以“从泵到泵”方式工作的输油系统来说,翻越点只可能有一个,且一定是管线上的最高点。          (满分:)
    A错误
    B正确
    正确答案:——A——
4.(判断题)管道终点储存A油的油罐内允许混入多少B油量,仅仅取决于两种油品的性质,而与其他因素无关。          (满分:)
    A错误
    B正确
    正确答案:————
5.(判断题)当管道某处发生泄漏时,泄漏点前输量增大,泄漏点后输量减小,全线各站的进、出站压力均下降。          (满分:)
    A错误
    B正确
    正确答案:————
6.(判断题)对热油管道进行轴向温降计算时不必考虑摩擦升温的影响。          (满分:)
    A错误
    B正确
    正确答案:————
7.(判断题)对于顺序输送的管道,油品的输送顺序对混油量没有影响。          (满分:)
    A错误
    B正确
    正确答案:————
8.(判断题)起始接触面是两种油品刚开始接触时的截面,该面始终位于管线的起点位置。          (满分:)
    A错误
    B正确
    正确答案:————
9.(判断题)影响热油管道水力坡降的主要因素有管道内径、油品粘温关系、输量和运行温度。          (满分:)
    A错误
    B正确
    正确答案:————
10.(判断题)热油管线是否存在不稳定区,只取决于热力条件。          (满分:)
    A错误
    B正确
    正确答案:————
11.(判断题)当长输管道某中间站突然停运时,全线输量减小,停运站前各站的进、出站压力均下降停运站后各站的进、出站压力均升高。          (满分:)
    A错误
    B正确
    正确答案:————
12.(判断题)为了运行安全和检修需要,一般泵站均设备用泵,加热站均设备用加热炉。          (满分:)
    A错误
    B正确
    正确答案:————
13.(判断题)如果一条长输管道存在翻越点但设计中没有考虑,投产后管道的输量肯定为0。          (满分:)
    A错误
    B正确
    正确答案:————
14.(判断题)维持进站油温不变运行的热油管道不会进入不稳定区。          (满分:)
    A错误
    B正确
    正确答案:————
15.(判断题)在满足管道各个环节生产和安全要求的情况下,输油站的工艺流程应尽量简化。          (满分:)
    A错误
    B正确
    正确答案:————
16.(判断题)若发现热油管道运行中进站油温持续降低,输量持续下降,则可判定为管道已出现初凝苗头。          (满分:)
    A错误
    B正确
    正确答案:————
17.(判断题)在设计热油管线时,如果不考虑摩擦升温和原油析蜡的影响,设计方案将偏于安全(假设运行中不存在管壁结蜡问题)。          (满分:)
    A错误
    B正确
    正确答案:————
18.(判断题)对于一条输油管线来说,翻越点是否存在,只取决于地形,而与管线的输量无关。          (满分:)
    A错误
    B正确
    正确答案:————
19.(判断题)为了减少混油量,顺序输送管道尽量不要采用副管。          (满分:)
    A错误
    B正确
    正确答案:————
20.(判断题)顺序输送工艺主要用于输送性质相差很大的成品油和性质相近的原油。          (满分:)
    A错误
    B正确
    正确答案:————
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共 0 个关于本帖的回复 最后回复于 2018-5-7 17:37

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