17秋川大网院《桥梁工程概论（1）》第一套作业（答案）

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完成日期：2017年07月22日15点47分
说明：每道小题选项旁的标识是标准答案。
一、单项选择题。本大题共20个小题，每小题3.0分，共60.0分。在每小题给出的选项中，只有一项是符合题目要求的。
设计洪水位上相邻两个桥墩之间的净距是（）跨径。
净跨径
计算跨径
标准跨径
总跨径
桥下净空高度是指（）距离。
常水位至桥跨结构最下缘之间的距离
最大洪水位至桥跨结构最下缘之间的距离
设计洪水位至桥跨结构最下缘之间的距离
测时水位至桥跨结构最下缘之间的距离
下列哪种作用不是属于永久作用。
预加力
混凝土收缩及收缩徐变作用
基础变位
温度作用
汽车外侧车轮的中线离人行道或安全带边缘的距离不得小于（）m。
1.0
0.7
0.5
0.25
梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于（）。
在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥有水平反力产生
在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥无水平反力产生
在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥有水平反力产生
在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥无水平反力产生
桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是（）。
跨中截面的最不利内力组合
各截面的基本组合内力
截面的内力包络图
截面的束界
对于用企口缝联接的简支空心板梁桥，跨中部分一般采用（）计算荷载横向分布系数。
杠杆法
偏心压力法
铰接板梁法
刚接梁法
对于坡桥，宜将固定支座布置在标高（）的墩台上。
相对较高
相对较低
相对平均
随便
非线性温差分布的情况下（）。
静定梁和超静定梁截面内都产生温度自应力
只在静定梁截面上产生温度自应力
只在超静定梁截面上产生温度自应力
静定梁和超静定梁截面内都只产生温度自应力
徐变引起的徐变变形（）。
只在超静定结构中产生
只在静定结构中产生
在超静定结构和静定结构中都产生
在超静定结构和静定结构中都不产生
截面的效率指标是（）。
预应力束筋偏心距与梁高的比值
截面上核心距与下核心距的比值
截面上、下核心距与梁高的比值
截面上、下核心距与预应力束筋偏心距的比值
单向板是指长宽比（）的周边支承桥面板。
大于2
等于和大于2
等于和小于2
小于2
我国现行规范中，将桥梁设计荷载分为（）。
永久作用、可变作用、偶然作用
永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载
恒载、可变荷载、地震力
结构自重、车辆荷载、偶然荷载
在桥梁施工中，预拱度的大小通常取（）。
全部恒载所产生的竖向挠度
全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度
全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度
全部活载的所产生的竖向挠度
下列哪一种桥台形式不属于重力式桥台（）。
双柱式桥台
重力式桥台
八字式桥台
Ｕ型桥台
按照不同的静力图式，主拱圈可做成（）。
圆弧、抛物线、悬链线
圬工、钢筋混凝土、钢
三铰拱、无铰拱、二铰拱
板、肋、箱形
拱圈的合拢温度，若无设计规定时，应按当地（）。
最高气温
最低气温
平均气温
凉爽宜人的气温
我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即（）。
上部结构设计、下部结构设计及基础设计
初步设计、立面设计与和截面设计
桥型设计、截面设计和施工设计
初步设计、技术设计与施工设计
桥梁按体系划分可分为（）。
梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥
简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥
木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥
公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥
刚性横梁法的基本假定为（）。
横梁的刚度与主梁相同
横梁的刚度为无穷小
横梁的刚度为无穷大
上述三个答案都不对
三、判断题。本大题共20个小题，每小题2.0分，共40.0分。
水浮力和基础变位影响力属于可变荷载。
单向板是指长宽比等于和大于2的周边支承桥面板。
用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是一根曲线。
对于用企口缝联接的简支空心板梁桥，跨中部分一般采用偏心压力法计算荷载横向分布系数。
对于多片主梁的简支梁桥，“杠杆原理法”只适用于支点截面的横向分布计算。
桥墩按受力特点分类，一般分为刚性、半刚性和柔性三种。
计算主梁的弯矩和剪力时，可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。
板式橡胶支座的水平位移是通过支座与梁底或墩台面间的相对滑动实现。
拱桥矢跨比减小时，拱圈内的轴力增大，对拱圈的受力是有利的。
拱圈内力计算主要分为恒载作用下内力计算和裸拱内力计算。
伸缩缝应该能够保证上部结构的自由伸缩。
设置三角垫层是设置桥面横坡的唯一方式。
桥梁的总跨径，是多孔桥梁中各孔计算跨径的总和，它反映了桥下泄洪的能力。
简支梁桥是静定结构，结构内力不受基础变位的影响，因而，能在地基较差的情况下建桥。
板式橡胶支座通常不区分固定、活动支座；对于不同的承载力、变形要求，通过选择不同大小、厚度的橡胶板来实现。
“偏心受压法”，其基本假定是横梁刚度无限大、忽略主梁抗扭刚度。
连续体系属于超静定结构，对温度变化和支座变位不敏感。
通常荷载横向分布系数的值小于1，且没有负值。
拱桥的标高主要有桥面标高、拱顶底边标高、起拱线标高、基础底面标高。
在具有主梁和横隔梁的简单梁格体系中，行车道板实际上是双边支承的板。

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