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15秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业1
试卷总分:100 测试时间:--
一、单选题(共10道试题,共50分。)
1.
纵向倾覆与纵向倒溜发生的先后顺序一般是( )
A. 纵向倾覆先于纵向倒溜
B. 纵向倾覆后于纵向倒溜
C. 纵向倾覆与纵向倒溜同时发生
D. 视具体情况
满分:5分
2.
若二级公路会车视距为80m,园曲线长度为100m,行车轨迹半径Rs=298m,则最大横净距为( )
A. 2.68m
B. 2.01m
C. 3.22m
D. A、B、C都不对
满分:5分
3.
若对称基本型平曲线的JD桩号为K6+112.5,切曲差 ,则曲线中点的桩号为( )
A. K6+116.14
B. K6+108.86
C. K6+105.22
D. K6+110.68
满分:5分
4.
竖曲线相邻坡段的纵坡度分别为+3%、-4%,若切线长度为105m,则其竖曲线半径为( )
A. 3000m
B. 3500m
C. 4400m
D. 5000m
满分:5分
5.
下列那项不属于空气阻力( )
A. 惯性力
B. 空气对迎风面的压力
C. 空气与车辆侧面的摩擦力
D. 车辆后边的真空吸力
满分:5分
6. 超高过度段的纵向超高渐变率不得小于( )
A. 1/200
B. 1/175
C. 1/300
D. 1/330
满分:5分
7. 设计小时交通量一般取( )
A. 单向小时交通量
B. 一年中最大高峰小时交通量
C. 平均小时交通量
D. 第30高峰小时交通量
满分:5分
8.不设缓和曲线的临界圆曲线半径( )不设超高的最小圆曲线半径。
A. 等于
B. 小于
C. 大于
D. 2倍于
满分:5分
9.
已知二级公路的设计速度为60km/h,路拱横坡为1.5%,路基宽度为10m,在弯道处的超高横坡为4%,若采用绕车道内侧边缘旋转时,则其超高缓和段长度计算值为( )
A. 50m
B. 35m
C. 45m
D. 55m
满分:5分
10.设计速度为80km/h的二级公路,各部分分尺寸构成一般为( )
A. 2×3.5+1.5×2+1×2
B. 2×3.5+1.75×2+0.75×2
C. 2×3.25+2×2+0.75×2
D. 2×3.75+1.5×2+0.75×2
满分:5分
二、判断题(共10道试题,共50分。)
1.凸形竖曲线顶部与反向平曲线拐点重合会使线形产生一定程度的扭曲且宜使驾驶者操作失误。
A. 错误
B. 正确
满分:5分
2.当汽车满载、滑行或制动时,δ=1。
A. 错误
B. 正确
满分:5分
3.路拱坡度在干旱地区宜采用低值,在多雨地区宜采用高值。
A. 错误
B. 正确
满分:5分
4.高速公路、一级公路应间隔设置一定的具有超车视距的路段。
A. 错误
B. 正确
满分:5分
5.竖曲线的长度约等于切线长之和。
A. 错误
B. 正确
满分:5分
6.
汽车的档位是根据变速箱不同的变速比而确定。
A. 错误
B. 正确
满分:5分
7.
卵型曲线中的缓和曲线的曲率半径在大圆半径~小圆半径之间
A. 错误
B. 正确
满分:5分
8.中央分隔带由中间带、左侧路缘带、右侧路缘带构成。
A. 错误
B. 正确
满分:5分
9.空气阻力在匀速和加速行驶时取正值,减速行驶时取负值。
A. 错误
B. 正确
满分:5分
10. 平曲线中的复曲线,大圆与小圆间的超高过度段应在大圆内。
A. 错误
B. 正确
满分:5分
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