（答案资料）吉林大学17秋学期《道路勘测设计》在线作业一

1.为了克服高差，设计者可以不断交替地运用最大纵坡（并达到极限坡长）和缓和段。
A.错误
B.正确
正确答案：B满分：3分
2.同向曲线间的最短直线长度以不小于2V为宜。
A.错误
B.正确
正确答案：A满分：3分
3.大中型桥的设计一般进行一阶段施工图设计。
A.错误
B.正确
正确答案：A满分：3分
4.设置环形交叉的主要目的是为了消除冲突点。
A.错误
B.正确
正确答案：B满分：3分
5.大、中、小桥桥位的选择都必须服从于路线走向。
A.错误
B.正确
正确答案：A满分：3分
1.新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路，设置超高的旋转方式应为（）。
A.绕路肩内边缘旋转
B.绕路面内边缘旋转
C.绕路基内边缘旋转
D.绕路面中线旋转
正确答案：B满分：4分
2.在积雪、严寒地区，各级公路的合成坡度应不大于（）。
A.6%
B.7%
C.8%
D.5.5%
正确答案：C满分：4分
3.双车道公路一般情况下应保证（）。
A.超车视距
B.停车视距
C.会车视距
正确答案：C满分：4分
4.在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于（）。
A.路基最小填土高度
B.土石方填挖平衡
C.最小纵坡和坡长
正确答案：A满分：4分
5.导线交点内侧有障碍物，曲线半径一般应根据（）来确定。
A.曲线长
B.切线长
C.外距
正确答案：C满分：4分
6.为在地形上某两控制点间确定路线的导向线，此地形图的等高距为2m，比例尺为
1：2000，拟定此段路线平均纵坡为4%，分规所张的开度应为（）。
A.3cm
B.2.5cm
C.3.5cm
正确答案：B满分：4分
7.基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为（）。
A.1：1：1
B.1：2：1
C.1：2：3
正确答案：A满分：4分
8.超高附加纵坡度，是指超高后的（）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。
A.外侧路肩边缘
B.外侧路面边缘
C.路面中心
正确答案：B满分：4分
9.无中央分隔带的公路缓和段上的超高，绕内边轴旋转时，是指（）的路面内侧边缘线保留在原来的位置不动。
A.路基未加宽时
B.路面未加宽时
C.路面加宽后
正确答案：A满分：4分
10.按照平均纵坡在等高线上所截取的长度的各个连线为（）。
A.自由型路线
B.均坡线
C.导向线
正确答案：B满分：4分