奥鹏易百

 找回密码
 立即注册

扫一扫,访问微社区

QQ登录

只需一步,快速开始

帮助中心知识拓展客服QQ 515224986
查看: 953|回复: 0

北京交通大学17秋《交通需求管理》在线作业一 (资料2)

[复制链接]

1万

主题

4

回帖

2万

积分

论坛元老

积分
29078
发表于 2017-10-16 11:27:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
扫码加微信
北交《交通需求管理》在线作业一
试卷总分100得分100

一、单选题(共20道试题共40分)
13.国外对交通与土地利用关系问题的研究已有近二百年的历史,大致分为四个阶段(1)古典经济学派的区位论中对交通与土地利用关系的讨论(2)芝加哥学派(3)城市地理学对交通与土地利用关系的研究(4)多元化阶段时间顺序正确的是
A.1234
B.1324
C.1243
D.2134
满分:2分
正确答案A
20.城市化发展的轨迹看,大致可以分为四个阶段,其中顺序正确的是
A.郊区城市化、城市郊区化、中心城市再改造化、中心城市集聚化
B.中心城市集聚化、郊区城市化、城市郊区化、中心城市再改造化
C.中心城市集聚化、城市郊区化、郊区城市化、中心城市再改造化
D.城市郊区化、中心城市再改造化、中心城市集聚化、郊区城市化
满分:2分
正确答案B
10.下面非集计模型说法错误的是
A.非集计模型是以个人为单位进行分析的
B.非集计模型计算工作量较集计模型小
C.非集计模型需要的样本数量较小
D.非集计模型以明确的行为假说为基础,逻辑性强
满分:2分
正确答案B
6.城市与公共交通发展密切相关的要素不包括()
A.城市结构
B.土地开发密度
C.城市设计
D.土地价格
满分:2分
正确答案
19.预测后评价系统的四种基本构成要素中,表现为客流预测的是
A.输入
B.处理
C.输出
D.反馈
满分:2分
正确答案B
8.下面关于城市土地利用分析与交通关系错误的是
A.土地利用决定交通源
B.土地利用决定了交通空间分布
C.土地利用决定了方式选择
D.土地利用决定了出行强度
满分:2分
正确答案

更多学习资料请登录www.openhelp100.com

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|www.openhelp100.com ( 冀ICP备19026749号-1 )

GMT+8, 2024-11-24 09:27

Powered by openhelp100 X3.5

Copyright © 2001-2024 5u.studio.

快速回复 返回顶部 返回列表