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西南交《道路勘测设计》在线作业一
一、单选题:【16道,总分:64分】
1.两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度,其半径应根据( )来确定。 (满分:4)
A. 曲线长
B. 切线长
C. 外距
D. /
2.关于汽车的稳定行驶,正确的是( ) (满分:4)
A. 在每一排挡,当汽车行驶速度大于该排挡的临界速度时,为稳定行驶
B. 在每一排挡,当汽车行驶速度小于该排挡的临界速度时,为稳定行驶
C. 在每一排挡,只有当汽车行驶速度等于该排挡的最大速度时,才为稳定行驶
D. 在每一排挡,只有当汽车行驶速度等于该排挡的最小速度时,才为稳定行驶
3.平原微丘区一级公路合成坡度的限制值为10%,设计中某一路段,按平曲线半径设置超高横坡度达到10%则此路段纵坡度只能用到( ) (满分:4)
A. 0%
B. 0.3%
C. 2%
D. 3%
4.人工运输土石时,免费运距为第一个( )。 (满分:4)
A. 20m
B. 10m
C. 50m
D. /
5.设计通行能力中的交通量是指( ) (满分:4)
A. 年平均小时交通量
B. 年平均日交通量
C. 高峰小时交通量
D. 高峰日交通量
6.最大纵坡的限制主要是考虑( )时汽车行驶的安全。 (满分:4)
A. 上坡
B. 下坡
C. 平坡
D. /
7.复曲线半径的选择应先选( )。 (满分:4)
A. 第一曲线半径
B. 受地形控制较严重的那个半径
C. 第二个曲线半径
D. /
8.超高附加纵坡度,是指超高后的( )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。 (满分:4)
A. 外侧路肩边缘
B. 外侧路面边缘
C. 路面中心
D. /
9.高速、一级公路一般情况下应保证( )。 (满分:4)
A. 停车视距
B. 会车视距
C. 超车视距
D. /
10.护坡道的作用是( )。 (满分:4)
A. 减缓路堤边坡保证路基稳定
B. 路基排水的重要设施
C. 属于路基防护工程范畴
D. 设置弃土堆的理想位置
11.一般路基是指( )。 (满分:4)
A. 填土高度在12m以下的路堤
B. 填土高度在20m以内的路堤
C. 边坡采用1:1.5的路堤
D. /
12.《公路工程技术标准》规定,公路竖曲线采用( ) (满分:4)
A. 二次抛物线
B. 三次抛物线
C. 回旋曲线
D. 双曲线
13.沿溪线低线位的优点,其中有( )。 (满分:4)
A. 平纵面比较顺直平缓,路线线形可采用较高的技术标准
B. 路基防护工程少
C. 在狭窄河谷地段,路基废方处理容易
D. /
14.( )的横断面称为典型横断面。 (满分:4)
A. 特殊设计
B. 经常采用
C. 不常采用
D. /
15.公路弯道加宽一般在( )进行。 (满分:4)
A. 外侧
B. 内侧
C. 中侧
D. /
16.不采用任何措施的平面交叉口上,产生冲突点最多的是( )车辆 (满分:4)
A. 直行
B. 左转弯
C. 右转弯
D. /
二、多选题:【6道,总分:36分】
1.设置缓和曲线的作用包括( ) (满分:6)
A. 抵消部分离心力
B. 缓和离心力的变化
C. 适应汽车转弯行驶轨迹
D. 可作为超高和加宽的缓和段
E. 减小汽车行驶横向力
2.道路选线设计的依据(所需考虑的关键因素)有( ) (满分:6)
A. 交通量
B. 设计行车速度
C. 通行能力
D. 纵坡大小
E. 直线长短
F. 设计车辆
3.在处理路基土石方时,以下说法错误的是( ) (满分:6)
A. 在半填半挖断面中,首先应考虑本桩的移挖作填
B. 土石方调配应考虑桥涵位置对施工的影响,但上坡运土不受影响
C. 在经济运距范围内,填方用土首先考虑纵向调配来土
D. 在回头曲线路段,土石方调配不受回头曲线的限制
E. 计价土石方包括填方、挖方、借方和弃方
F. 土石方总量包括路基工程、排水工程、临时工程、小桥涵工程等项目的土石方数量
4.有关选线应注意的主要问题,以下说法正确的有( ) (满分:6)
A. 高等级公路应“近村不进村,利民不扰民”
B. 大、中桥桥位及走向应服从路线总体走向
C. 积雪、冰冻地区的沿河线应尽量选择在阳坡面
D. 悬崖、深谷地带的越岭线可采用自然展线方式
E. 在丘陵地区,起伏地带线路应走直线与匀坡线之间
5.在汽车行驶阻力中,与行驶速度或加速度无关的阻力是( ) (满分:6)
A. 空气阻力
B. 滚动阻力
C. 坡度阻力
D. 惯性阻力
6.以下说法错误的有( ) (满分:6)
A. 回头曲线地段不应设竖曲线
B. 大、中桥上可设置竖曲线
C. 小桥上不宜设置凹形竖曲线
D. 交叉口中心可设置竖曲线
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