（答案资料）西南交通大学17秋《站场设计基础》在线作业2

在线作业答案

西南交《站场设计基础》在线作业2
一、单选题:【15道,总分:45分】


1.《技规》规定：双线区间直线地段最小路间距为（　　　）mm。          (满分:3)
    A. 4000
    B. 5300
    C. 4200
    D. 3800
2.下列不属于线路标志的是（　　　）          (满分:3)
    A. 公里标
    B. 半公里标
    C. 曲线标
    D. 隧道标
3.交叉渡线由(    )组成。          (满分:3)
    A. 一个道岔纳入另一个道岔
    B. 四副单开道岔和一副菱形交叉
    C. 两副单开道岔及叉间直线段
    D. 一由一副道岔、道岔后直线段、连接曲线
4.装有高柱信号机的相邻两线均通行超限货物列车时，其线间最小距离为(    )m。          (满分:3)
    A. 5
    B. 5.3
    C. 5.5
    D. 6
5.新建单线横列式区段站首先应考虑机务段设于(    )的位置，其次是站对左的位置。          (满分:3)
    A. 站对右
    B. 站对左
    C. 站同左
    D. 站同右
6.道岔中心线表示法中的道岔中心是(    )。          (满分:3)
    A. 道岔尖轨尖端
    B. 辙叉理论尖端
    C. 直线和侧线两中心线交点
    D. 道岔全长的中点
7.铁路枢纽根据布置图的不同，可分为(    )形式。          (满分:3)
    A. 12
    B. 10
    C. 8
    D. 6
8.道岔辙叉号码N越大，则辙叉角a(    )、导曲线半径R(    )。          (满分:3)
    A. 越大、越小
    B. 越大、越大
    C. 越小、越小
    D. 越小、越大
9.中间站货物线与到发线间的间距，在线间无装卸作业时，一般不小于(    )；线间有装卸作业时一般不小于(    )米。          (满分:3)
    A. 5,12
    B. 6.5,13.5
    C. 5.5,15
    D. 6.5,15
10.各种类型道岔中，用的最多的是(    )。          (满分:3)
    A. 对称道岔
    B. 单开道岔
    C. 三开道岔
    D. 交分道岔
11.道岔号数用辙叉角的(    )表示          (满分:3)
    A. 正弦
    B. 余弦
    C. 正切
    D. 余切
12.在区段站所办理的各类并列式铁路枢纽的特点是     和(    )平行布置。          (满分:3)
    A. 客运站和货运站
    B. 客运站和编组站
    C. 编组站和货运站
    D. 工业站和货运站
13.新建的中间站，站坪宜设在平直线上。由于地形限制，必须设在坡道上时，一般情况下，正线及到发线所在的坡度不得超过(    )%。          (满分:3)
    A. 1
    B. 1.5
    C. 3
    D. 6
14.双线横列式区段站的主要矛盾是(    )。          (满分:3)
    A. 货调交叉
    B. 客货交叉
    C. 货机交叉
    D. 调机交叉
15.车站的坡度除要保证个别车辆不会自行溜走外，其平均坡还要保证(    )。          (满分:3)
    A. 列车顺利通过
    B. 列车能不减速运行
    C. 列车不加速
    D. 列车停车后能启动
二、多选题:【10道,总分:30分】

1.车站线路连接形式有(    )。          (满分:3)
    A. 线路终端连接
    B. 渡线
    C. 梯线
    D. 线路平行错移
2.会让站主要办理列车的(    )。          (满分:3)
    A. 到发
    B. 会车
    C. 让车
    D. 集结
3.货运业务设备包括(    )。          (满分:3)
    A. 货物仓库
    B. 货物站台
    C. 堆放场
    D. 货箱
4.编组站供旅客列车和不需进入编组站作业的其他列车的通过正线，一般可按(    )布置。          (满分:3)
    A. 外包式
    B. 一侧式
    C. 平行式
    D. 中穿式
5.编组站根据其在路网中的位置、作用和所承担的作业量，可分为(    )。          (满分:3)
    A. 路网性编组站
    B. 区域性编组站
    C. 辅助编组站
    D. 地方性编组站
6.驼峰调速设备按功能分为(    )。          (满分:3)
    A. 加速设备
    B. 减速设备
    C. 加减速设备
    D. 推进设备
7.客运站按线路的配置分为(    )。          (满分:3)
    A. 通过式
    B. 尽端式
    C. 混合式
    D. 高架式
8.点连式驼峰溜放部分纵断面可分为(    )。          (满分:3)
    A. 加速区
    B. 高速区
    C. 减速区
    D. 打靶区
9.车站线路有效长的限制因素有(    )。          (满分:3)
    A. 警冲标
    B. 出站信号机
    C. 车档
    D. 车辆减速器
10.折角车流分为(    )。          (满分:3)
    A. 折角直达车流
    B. 折角直通车流
    C. 折角改编车流
    D. 折角甩挂车流
三、判断题:【10道,总分:25分】

1.有效长是指线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
2.在曲线上布置道岔，设计、铺设和养护都困难          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
3.单向三级三场编组站反驼峰方向改编列车接发进路交叉疏解一般采用立体疏解。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
4.站坪设在曲线上时司机了望条件不好,增加了曲线附加阻力，列车启动困难。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
5.编组站反驼峰方向改编列车接车进路有反接和环接两种。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
6.牵出线与其相邻线间距一般取6.5m。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
7.线间距和间距间办理作业的性质无关          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
8.单向二级四场编组站中机务段一般设在到达场反驼峰方向一侧。          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
9.将办理同一种作业的线路，两端用梯线连接起来便成为车场          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
10.单开道岔分左开和右开两种形式          (满分:2.5)
    A. 错误
    B. 正确
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