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西南交《电力机车主电路及控制A》在线作业2
一、单选题:【15道,总分:30分】
1.机车上常用的联锁方法有( )类。 (满分:2)
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
2.国产SS3B型电力机车采用( )启动方式。 (满分:2)
A. 恒流
B. 恒压
C. 恒阻
D. 变流
3.( )给出控制目标。 (满分:2)
A. 控制器
B. 执行机构
C. 控制对象
D. 信息处理机构
4.交交型交流传动电力机车采用( )。 (满分:2)
A. 三相同步牵引电动机
B. 单相电机
C. 直流电机
D. 调压电机
5.到2010年,我国铁路营业里程达到了( )。 (满分:2)
A. 80000km
B. 85000km
C. 90000km
D. 95000km
6.一个控制系统受到扰动时,( )就要发生变化。 (满分:2)
A. 输入量
B. 输出量
C. 处理前量
D. 处理后量
7.采用( )控制方式可以使机车具有所要求的硬牵引特性。 (满分:2)
A. 恒压
B. 恒流
C. 恒速
D. 恒阻
8.LUC表示( )。 (满分:2)
A. 逻辑控制单元
B. 中央处理单元
C. 信息处理单元
D. 输入输出单元
9.交流传动电力机车在1/4额定功率以上时的功率因数接近( )。 (满分:2)
A. 0.9
B. 0.95
C. 0.98
D. 1
10.电力机车的制动力特性是指轮周制动力与( )的关系。 (满分:2)
A. 制动电流
B. 制动电阻
C. 制动电压
D. 制动阻抗
11.一般情况下脉流牵引电机的最小磁场削弱系数实用值为( )。 (满分:2)
A. 20%-25%
B. 25%-30%
C. 35%-40%
D. 44%-50%
12.SS9型电力机车的控制线路分为( )种。 (满分:2)
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
13.单相工频( )交流电源从接触网导线经受电弓送入机车。 (满分:2)
A. 20kV
B. 25kV
C. 30kV
D. 35kV
14.直流传动机车的恒功率区宽度为( )。 (满分:2)
A. 1.1~1.3
B. 1.2~1.4
C. 1.5~1.6
D. 2~2.5
15.我国生产的电力机车其控制线路的电压为( )。 (满分:2)
A. 220V
B. 110V
C. 10V
D. 5V
二、多选题:【10道,总分:30分】
1.常规的机车控制方式有( )。 (满分:3)
A. 恒流控制
B. 恒速控制
C. 恒压控制
D. 恒流与恒速结合控制
2.电力机车上的辅助设备主要有( )。 (满分:3)
A. 分相设备
B. 空气压缩机
C. 通风机
D. 循环油泵
3.再生制动的特点有( )。 (满分:3)
A. 经济效益高
B. 防滑性能好
C. 控制系统较为复杂
D. 对触发系统的可靠性要求高
4.铁路按行车速度,可划分为( )。 (满分:3)
A. 常速铁路
B. 准高速铁路
C. 高速铁路
D. 超高速铁路
5.常见故障检测有( )。 (满分:3)
A. 确认是否逻辑控制单元故障
B. 确认A/B组是否有故障
C. 确认是否LCU的电源插件故障
D. 确认是否LCU的CPU板故障
6.机车采用电气制动时应满足的基本要求有( )。 (满分:3)
A. 保证必要的机械稳定性
B. 有广泛的调节范围
C. 冲击力小
D. 线路简单,操纵方便
7.电气联锁的方法有( )。 (满分:3)
A. 串联联锁
B. 并联联锁
C. 自持联锁
D. 延时联锁
8.相控电力机车的变流调压方式有( )。 (满分:3)
A. 高压侧调压低压侧不可控整流
B. 低压侧有级调压不可控整流
C. 晶闸管移相调压
D. 晶闸管级间平滑调压
9.机车限制曲线的限制条件有( )。 (满分:3)
A. 最大启动电流限制
B. 机车黏着限制
C. 牵引电动机额定电压限制
D. 牵引电动机持续功率限制
10.单相低频制是指供电频率为( )。 (满分:3)
A. 25Hz
B. 50/30Hz
C. 30Hz
D. 40/3Hz
三、判断题:【20道,总分:40分】
1.交流电量的检测一般采用传感器,直流量的检测一般采用互感器。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
2.供电方式可分为集中供电、半集中供电及独立供电等几种方式。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
3.机车黏着系数是一个恒定值。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
4.根据变流器输出交流侧相电压的可能取值将电压型网侧变流器分为二点式和三点式。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
5.交直型整流器电力机车进行再生制动时,牵引电动机作直流发电机工作。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
6.变频调压彻底改变了直流传动机车的功率因数问题、对电网的污染问题、黏着利用问题。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
7.根据电气制动时电能消耗的方式,电气制动可分为电阻制动和再生制动。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
8.斩波调阻控制是采用半导体元件与启动电阻并联,通过控制元件的导通时间,改变串入主电路的电阻,从而改变电机端电压调速。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
9.电力机车的电气线路就是将各电气设备在电方面连接起来构成一个整体,用以实现一定的功能。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
10.在电阻制动中,回馈到电机输入端的电能,通过逆变器转变为直流电能。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
11.直线电动机相对于旋转运动的电动机来说,是一种作直线运动的电动机。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
12.整流与有源逆变的根本区别在于能量传递方向不同。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
13.牵引电动机型式主要有串励牵引电动机、复励牵引电动机和三相异步电动机。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
14.SS9型电力机车是一种用于牵引160km/h准高速旅客列车的6轴4800kW干线客运电力机车。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
15.从理论上讲,加馈电阻制动可使机车制停。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
16.在电阻制动中,回馈到电机输入端的电能,通过逆变器转变为直流电能,此时逆变器工作于整流方式,该直流电能消耗在电阻上。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
17.主传动系统的充电限流环节主要作用是防止过大的充电电流冲击。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
18.矢量变换控制的基本思想是把异步电动机经坐标变换等效成他励直流电动机。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
19.交流传动机车的网侧变流器大多采用四象限脉冲整流器。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
20.电力机车自身不带能源,也叫自给式机车。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
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