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西南交《列车信息控制网络》在线作业1
一、单选题:【10道,总分:30分】
1.( )是旅客信息系统，用于列车实时的多媒体信息和娱乐系统 (满分:3)
A. AGATE Control
B. AGATE AUX
C. AGATE Link
D. AGATE e-Media
2.CAN通信协议规定了( )种不同的帧格式 (满分:3)
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
3.( )是直接面对应用层，处理通信双方传输数据代表的问题 (满分:3)
A. 表示层
B. 会话层
C. 传输层
D. 应用层
4.( )一般用于系统总线 (满分:3)
A. 网络寻址
B. 物理寻址
C. 逻辑寻址
D. 广播寻址
5.ARCENT是基于( )传递协议的现场总线 (满分:3)
A. TCP/IP
B. 令牌环
C. 拓扑
D. 星形
6.CRH1型车的制动是一种( )方案 (满分:3)
A. 摩擦制动
B. 再生制动
C. 空气制动
D. 电空制动
7.MVB可采用三种不同的物理介质，2000m以内采用( )介质 (满分:3)
A. 电气短距离
B. 电气中距离
C. 光纤
D. 网线
8.TCN的基本结构是( )条总线组成的三层结构 (满分:3)
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
9.CRH2列车网络系统中，车载设备与信息网络系统节点之间采用( )通信方式 (满分:3)
A. 点对点
B. 线对线
C. 点对线
D. 线对点
10.( )是指只能挂接在总线上，对总线信息进行接收查询的设备 (满分:3)
A. 总线
B. 总线主设备
C. 总线从设备
D. 控制信号
二、多选题:【10道,总分:40分】
1.根据数据代码的传输顺序，数据传输方式有( ) (满分:4)
A. 并行传输
B. 串行传输
C. 物理传输
D. 光纤传输
2.WTB有三种类型的报文，包括( ) (满分:4)
A. 过程数据报文
B. 消息数据报文
C. 监视数据报文
D. 处理数据报文
3.常用差错控制编码方法包括( ) (满分:4)
A. 0-1校验码
B. 电子校验码
C. 奇偶校验码
D. 方阵校验码
4.传输层的主要功能包括( ) (满分:4)
A. 建立传输连接
B. 数据块排序
C. 差错控制
D. 流量控制
5.MVB传输数据类型包括( ) (满分:4)
A. 物理数据
B. 过程数据
C. 消息数据
D. 监视数据
6.寻址方式包括( ) (满分:4)
A. 网络寻址
B. 物理寻址
C. 逻辑寻址
D. 广播寻址
7.包的传送类型分为( ) (满分:4)
A. 包已经发送并得到接收者确认
B. 包已经发送但尚未得到确认
C. 仍可发送的包而无需对先前的包进行确认
D. 由于窗口长度已超出，不可发送的包
8.通信系统按传输信号的特征分为( ) (满分:4)
A. 基带传输
B. 频带传输
C. 模拟通信系统
D. 数字通信系统
9.网络层的主要功能包括( ) (满分:4)
A. 定址及寻址
B. 线路、报文及数据包交换
C. 路由选择
D. 连接服务
10.车辆级通信网络结构包括( ) (满分:4)
A. 中央控制单元
B. 司机显示单元
C. 牵引控制单元
D. 制动控制单元
三、判断题:【10道,总分:30分】
1.CAN的基本协议只有物理层协议和数据链路层协议 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
2.现在有一些新的系统总线也只有一种寻址方式 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
3.列车通信网络为两层体系，第一层是连接各车辆的列车总线，第二层是连接同一车辆内各设备的车辆总线 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
4.逻辑环网比物理环网延迟时间长 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
5.网络管理节点用设备地址来访问设备 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
6.令牌传递总线介质对丢失令牌不能恢复 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
7.总线主设备是指能在总线上发起信息传输的设备 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
8.OSI模型的第1层是最高层也是应用层 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
9.CAN，控制器局域网，是国际上应用最广泛的现场总线之一 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
10.实时协议为一个应用与另一个应用在列车通信网络上通信提供协议和服务 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
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发表于 2017-9-28 13:15:00