东北大学17秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业3参考答案

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17秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业3
一、单选题:【10道,总分:50分】东北大学答案


1. 坡度阻力在(    )          (满分:5)
    A. 下坡时为0
    B. 在平坡时为0
    C. 上坡道停止时为0
    D. 任何时候都不为0
2. 二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当 时，的计算值为(    )          (满分:5)
    A. 2%
    B. 1.5%
    C. 2.5%
    D. 没有计算值
3. 高速公路的设计交通量应按(    )预测          (满分:5)
    A. 10年
    B. 15年
    C. 20年
    D. 视具体情况
4.设计小时交通量一般取(    )          (满分:5)
    A. 单向小时交通量
    B. 一年中最大高峰小时交通量
    C. 平均小时交通量
    D. 第30高峰小时交通量
5. 竖曲线相邻坡段的纵坡度分别为+3%、－4%，若切线长度为105m，则其竖曲线半径为(    )          (满分:5)
    A. 3000m
    B. 3500m
    C. 4400m
    D. 5000m
6. 已知二级公路的设计速度为60km/h，路拱横坡为1.5%，路基宽度为10m，在弯道处的超高横坡为4%，若采用绕车道内侧边缘旋转时，则其超高缓和段长度计算值为(    )          (满分:5)
    A. 50m
    B. 35m
    C. 45m
    D. 55m
7. 断背曲线是在(    )间产生。          (满分:5)
    A. 反向曲线
    B. 曲线与直线
    C. “S”型曲线间
    D. 同向曲线
8.我国将机动车辆归纳为(    )三种类型          (满分:5)
    A. 小汽车，载重车，鞍式列车
    B. 大型车，中型车，小型车
    C. 小客车，中型车，拖挂车
    D. 两轴车，三轴车，四轴车
9. 某路段纵坡度依次为+2%、+3%、－2%、+4%、+2%，则其竖曲线构成为(    )          (满分:5)
    A. 凹—凸—凸—凹
    B. 凸—凹—凸—凹
    C. 凹—凸—凹—凸
    D. 凹—凹—凸—凸
10.考虑乘客的舒适程度，要求横向力系数(    )          (满分:5)
    A.
    B.
    C.
    D.
二、判断题:【10道,总分:50分】

1.平曲线中的复曲线，大圆与小圆间的超高过度段应在大圆内。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
2.在推导汽车在进入弯道时的行驶轨迹时，假定速度大小不变。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
3.在土石方数量中，计价土石方数量=挖方数量+填方数量+借方数量。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
4.三、四级公路上行驶的拖拉机按路侧干扰因素计          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
5.车辆的外廓尺寸介于小汽车和载重车之间时，应按小汽车计          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
6. 汽车的重力与路面对车轮的支撑力大小相等，方向相反，且在同一直线上          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
7.平曲线上二次变坡是很好的组合。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
8.进行汽车的纵向稳定性受力分析时，可忽略惯性阻力。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
9. 切曲差的作用是为校核平曲线要素的计算是否正确。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
10.设计速度越低，则最大横向力系数就越小。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
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