东北大学17秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业2参考答案

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17秋学期《公路勘测与设计原理》在线作业2
一、单选题:【10道,总分:50分】东北大学答案


1.二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽， 则当 时，其加宽值为(    )          (满分:5)
    A. 0.32m
    B. 0.28m
    C. 0.21m
    D. 0.43m
2.“不设超高的最小半径”按路拱(    )两种情况计算后取整得到。          (满分:5)
    A.
    B.
    C.
    D.
3.我国将机动车辆归纳为(    )三种类型          (满分:5)
    A. 小汽车，载重车，鞍式列车
    B. 大型车，中型车，小型车
    C. 小客车，中型车，拖挂车
    D. 两轴车，三轴车，四轴车
4. 若对称基本型平曲线的JD桩号为K6+112.5，切曲差 ，则曲线中点的桩号为(    )          (满分:5)
    A. K6+116.14
    B. K6+108.86
    C. K6+105.22
    D. K6+110.68
5. 纵向倒溜的临界条件是(    )          (满分:5)
    A. 下滑力与全部车轮附着力相等
    B. 下滑力与驱动轮附着力相等
    C. 下滑力小于全部车轮附着力
    D. 下滑力大于驱动轮附着力
6. 某路段纵坡度依次为+2%、+3%、－2%、+4%、+2%，则其竖曲线构成为(    )          (满分:5)
    A. 凹—凸—凸—凹
    B. 凸—凹—凸—凹
    C. 凹—凸—凹—凸
    D. 凹—凹—凸—凸
7.隧道内纵坡不应大于(    )          (满分:5)
    A. 4%
    B. 5%
    C. 3%
    D. 4.5%
8.设计速度为60km/h的二级公路，其路基宽度一般为(    )          (满分:5)
    A. 12m
    B. 8.5m
    C. 10m
    D. 7.5m
9.设计速度为80km/h，纵坡为5%，则最大坡长为(    )          (满分:5)
    A. 700m
    B. 900m
    C. 600m
    D. 800m
10.汽车爬较陡的长坡时一般应该采用(    )          (满分:5)
    A. 二档
    B. 五档
    C. 一档
    D. 直接档
二、判断题:【10道,总分:50分】

1.小半径凸形竖曲线与缓和曲线相重叠对凸型竖曲线诱导性差，事故率高。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
2.边沟的作用是排除路面及边坡处汇集的地表水，以确保路基与边坡的稳定。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
3. 当小圆半径介于“不设缓和曲线最小半径”与“不设超高最小半径”之间时，不能设置复曲线。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
4.汽车回转质量换算系数满载与不满载是不同的。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
5.平曲线与凹形竖曲线组合利于排水。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
6.土路肩的横向坡度较路面横坡大1%~2%。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
7.回旋参数越小，则回旋线的弯曲程度越缓。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
8.凸形竖曲线顶部与反向平曲线拐点重合会使线形产生一定程度的扭曲且宜使驾驶者操作失误。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
9. 设计速度为40km/h、30 km/h、20 km/h的公路，经技术经济论证，最大纵坡可增加1%。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
10.设计速度是指在恶劣气候天气时，汽车能安全行驶的最大速度          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
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