15秋奥鹏东财《海商法》在线作业三（随机）

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东财《海商法》在线作业三（随机）
试卷总分：100   测试时间：--
一、单选题（共15道试题，共60分。）
1.船舶碰撞的损害赔偿，适用
A. 受损害船舶的船旗国法
B. 侵权行为地法
C. 法院所在地法
D. 扣押法院所在地法
满分：4分
2.同一船舶所有人的船舶之间进行的救助，救助方（ ）获得救助款项
A. 不能
B. 可以
C. 适当
D. 应当
满分：4分
3.如果航次租船合同中仅列明一艘指定的船舶的，在该船无法提供时，通常出租人可以（ ）
A. 指派另一艘类似船舶
B. 可以两次指派另外的类似船舶
C. 经承租人同意更换船舶
D. 以上均不是
满分：4分
4.《北京理算规则》规定，宣布海损的时限为：船舶到达第一港口后的（ ）小时
A. 24
B. 48
C. 72
D. 96
满分：4分
5.下列（ ）批注会使提单成为不清洁提单：
A. 内件细数无法核对
B. 内容不知
C. 10件包装轻微破损
D. 不负汗渍责任
满分：4分
6.拖轮所有人拖带其驳船，将货物从大连运至连云港，属于哪一类合同
A. 拖航合同
B. 货物买卖合同
C. 海上货物运输合同
D. 涉及运输的买卖合同
满分：4分
7.提单按收货人的抬头可分为记名提单、不记名提单以及
A. 已装船提单
B. 清洁提单
C. 任意记名提单
D. 指示提单
满分：4分
8.根据1957年《船舶所有人责任限制公约》，责任主体不包括（　　）
A. 船舶租凭人
B. 船长和船员
C. 船舶经营人
D. 救助人
满分：4分
9.提单的英文简写是
A. D/T
B. B/L
C. W/B
D. T/D
满分：4分
10.跟单信用证通常有装船日期的约定，该装船日期也即是提单的签发日期，它通常是指
A. 承运人接收货物的日期
B. 托运人将货物运至船上的日期
C. 承运人开始将货物装船的日期
D. 承运人将货物装完船的日期
满分：4分
11.国际货物买卖合同和信用证一般都规定，卖方须提供
A. 已装船提单
B. 收货待运提单
C. 预借提单
D. 倒签提单
满分：4分
12.救助方不顾遇险的船舶的船长、船舶所有人或其他财产所有人明确的和合理的拒绝，仍然进行救助的（ ）
A. 不得请求救助报酬
B. 可以请求全额救助报酬
C. 可以请求适当救助报酬
D. 可以请求救助支出的合理费用
满分：4分
13.未经（ ）事先书面同意，出租人不得在光船租赁期间对船舶设定抵押权。
A. 船长
B. 债权人
C. 承租人
D. 收货人
满分：4分
14.提单等提货凭证持有人，因提货凭证失控或者灭失，可以向（ ）海事法院申请公示催告
A. 合同履行地
B. 货物所在地
C. 承运人住所地
D. 申请人住所地
满分：4分
15.甲船（责任限额为1000000计算单位）与乙船（责任限额为2000000计算单位）因各负50％过失责任发生碰撞，只是甲船受损18000000计算单位，乙船受损4000000计算单位。根据我国《海商法》第八章和第十一章的规定，请计算：乙船最终应赔偿的金额为（ ）计算单位。
A. 1000000
B. 2000000
C. 7000000
D. 9000000
满分：4分
二、多选题（共10道试题，共40分。）
1.根据我国海商法的规定，下列哪项规定对于航次租船合同来说是强制性的
A. 承运人适航的义务
B. 承运人不得绕航义务
C. 托运人不得解除合同
D. 承运人载货义务
满分：4分
2.某轮在定期检查时曾抽样钻控船身铁板厚度,由于检验的习惯作法只须抽样探测,而有一处腐蚀75%的铁板处未被觉察,检查完毕船级社检验人员认为厚度合格，验毕启航。途中该处铁板裂开，海水涌入，使货物湿损。货方认为该船在开航时是不适航的，依《海商法》未尽到承运人的基本责任，承运人对因此而引起的损失应当承担赔偿责任,下列哪项选择是正确的
A. 承运人不应承担不适航的责任,因为其已作到谨慎处理使船舶适航了
B. 承运人应承担不适航的责任,因为适航是《海商法》规定的一项强制义务
C. 承运人可以援引免责事项免除其责任
D. 本案船舶在开航时客观上是不适航的
满分：4分
3.船舶发生碰撞，碰撞各方互不负赔偿责任的有：
A. 不可抗力造成的船舶碰撞
B. 意外事故造成的船舶碰撞
C. 无法判断责任的碰撞
D. 不明过失碰撞
满分：4分
4.长风号货轮载货从厦门港驶往旧金山，航行途中机舱起火，船长基于船货的共同安全，采取紧急措施，引海水灭火。火扑灭后，由于无法继续航行，船长雇用拖轮将货轮拖回厦门修理。在这起事故中，哪些损失属于共同海损？
A. 因灌水灭火造成的货物损失
B. 雇用的拖船费用
C. 额外增加的船员工资
D. 主机被火烧毁的损失
满分：4分
5.海难救助的标的不能是：
A. 船上的货物
B. 海上特有财产
C. 船员
D. 旅客
满分：4分
6.船舶抵押权的实现方式不包括
A. 折价
B. 拍卖
C. 变卖
D. 易物
满分：4分
7.被告某土产公司甲在湛江港将其出口的木薯片交原告某远洋公司乙所属的A轮承运，货物装完后，被告申请水尺公估，测得木薯片重量16，433吨。并将其申报承运人载于提单。为了防止货物霉损，被告请求船长在航行途中开舱晒货。船长担心晒货会发生短重，为此，欲将大副收据中的“至卸货港发生短重，船方概不负责”的批注转入提单。为取得清洁提单，被告向原告出具了保函，保证承担短重责任。船方接受保函，签发了清洁提单。航行中船长多次开舱晒货。船抵达目的港后，木薯片短重567吨，原告向收货人赔偿70万法郎。为此，原告依保函向被告提出索赔
A. 该保函构成欺诈,故无效
B. 该保函只在托运人甲与承运人乙之间有效
C. 托运人甲应赔偿承运人乙的损失
D. 承运人乙的赔偿请求没有法律依据
满分：4分
8.提单的作用：
A. 承运人与托运人之间达成的国际海上货物运输合同的证明
B. 承运人接收货物或者将货物装船的证明
C. 承运人保证据以交付货物的凭证
D. 国际海上货物运输合同
满分：4分
9.能导致船舶优先权产生的海事请求主要有：
A. 港口规费
B. 救助报酬
C. 船舶在营运中间接造成的人身伤亡
D. 船舶在营运中间接造成的财产损害
满分：4分
10.根据我国《海商法》关于船舶物权问题的规定，下列表述哪些是正确的？
A. 船舶抵押权适用抵押地法律
B. 船舶优先权适用受理案件的法院所在地法律
C. 船舶所有权的取得、转让和消灭适用行为地法律
D. 船舶在光船租赁期间设立船舶抵押权的,适用原船舶登记国法律
满分：4分