一、单选题：
1.电力机车的制动力特性是指轮周制动力与( )的关系。 (满分:2)
A. 制动电流
B. 制动电阻
C. 制动电压
D. 制动阻抗
2.SS4改型电力机车由( )套电子控制系统组成。 (满分:2)
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
3.国产SS3B型电力机车采用( )启动方式。 (满分:2)
A. 恒流
B. 恒压
C. 恒阻
D. 变流
4.削弱磁场的方式有( )种。 (满分:2)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
5.涡流轨道制动时磁铁与钢轨始终保持( )的距离。 (满分:2)
A. 5~7mm
B. 7~10mm
C. 10~15mm
D. 20~25mm
6.采用( )控制方式可以使机车具有所要求的硬牵引特性。 (满分:2)
A. 恒压
B. 恒流
C. 恒速
D. 恒阻
7.到2010年，我国铁路营业里程达到了( )。 (满分:2)
A. 80000km
B. 85000km
C. 90000km
D. 95000km
8.一般情况下脉流牵引电机的最小磁场削弱系数为( )。 (满分:2)
A. 20%-25%
B. 25%-30%
C. 35%-40%
D. 44%-50%
9.在集中供电方式中，当变流器发生故障时，整台机车的功率降低( )。 (满分:2)
A. 1/3
B. 1/2
C. 1/4
D. 1/5
10.不控整流电路机车的功率因数一直保持在( )。 (满分:2)
A. 0.7
B. 0.8
C. 0.9
D. 1.0
11.列车级控制的输入来自( )。 (满分:2)
A. 司机操纵台
B. 监控台
C. 远动装置
D. 信息输入装置
12.直流供电方式除高架接触网供电外还有( )。 (满分:2)
A. 第一种供电方式
B. 第二种供电方式
C. 第三种供电方式
D. 第四种供电方式
13.( )给出控制目标。 (满分:2)
A. 控制器
B. 执行机构
C. 控制对象
D. 信息处理机构
14.交流传动电力机车在1/4额定功率以上时的功率因数接近( )。 (满分:2)
A. 0.9
B. 0.95
C. 0.98
D. 1
15.一般情况下脉流牵引电机的最小磁场削弱系数实用值为( )。 (满分:2)
A. 20%-25%
B. 25%-30%
C. 35%-40%
D. 44%-50%
二、多选题：
1.电力机车按传动形式可分为( )。 (满分:3)
A. 具有个别传动的电力机车
B. 具有组合传动的电力机车
C. 调车电力机车
D. 客货两用电力机车
2.CRH2牵引传动系统主要由( )组成。 (满分:3)
A. 高压电气设备
B. 牵引变压器
C. 牵引变流器
D. 牵引电机
3.SS4改型电力机车主电路保护有( )。 (满分:3)
A. 短路保护
B. 过流保护
C. 过电压保护
D. 主接地保护
4.铁路按行车速度，可划分为( )。 (满分:3)
A. 常速铁路
B. 准高速铁路
C. 高速铁路
D. 超高速铁路
5.交流传动机车的微机控制可分为( )。 (满分:3)
A. 列车级控制
B. 机车级控制
C. 传动级控制
D. 微机级控制
6.电力机车主线路组成有( )。 (满分:3)
A. 变压器一次侧线路
B. 变流及调压线路
C. 负载线路
D. 保护线路
7.机车限制曲线的限制条件有( )。 (满分:3)
A. 最大启动电流限制
B. 机车黏着限制
C. 牵引电动机额定电压限制
D. 牵引电动机持续功率限制
8.SS7E型电力机车主电路测量包括( )。 (满分:3)
A. 网测电压
B. 电机电压测量
C. 电枢电流和励磁电流测量
D. 电能计量
9.自动控制系统的三要素是( )。 (满分:3)
A. 控制对象
B. 控制器
C. 执行机构
D. 信息处理系统
10.常规的机车控制方式有( )。 (满分:3)
A. 恒流控制
B. 恒速控制
C. 恒压控制
D. 恒流与恒速结合控制
三、判断题：
1.电力机车的电气线路就是将各电气设备在电方面连接起来构成一个整体，用以实现一定的功能。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
2.变频调压彻底改变了直流传动机车的功率因数问题、对电网的污染问题、黏着利用问题。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
3.根据变流器输出交流侧相电压的可能取值将电压型网侧变流器分为二点式和三点式。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
4.交流传动机车的网侧变流器大多采用四象限脉冲整流器。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
5.交直型整流器电力机车进行再生制动时，牵引电动机作直流发电机工作。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
6.牵引电动机型式主要有串励牵引电动机、复励牵引电动机和三相异步电动机。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
7.SS9型电力机车是一种用于牵引160km/h准高速旅客列车的6轴4800kW干线客运电力机车。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
8.在电阻制动中，回馈到电机输入端的电能，通过逆变器转变为直流电能。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
9.供电方式可分为集中供电、半集中供电及独立供电等几种方式。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
10.交流电量的检测一般采用传感器，直流量的检测一般采用互感器。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
11.负载端变流器是整流器。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
12.在电阻制动中，回馈到电机输入端的电能，通过逆变器转变为直流电能，此时逆变器工作于整流方式，该直流电能消耗在电阻上。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
13.主传动系统的充电限流环节主要作用是防止过大的充电电流冲击。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
14.电力机车自身不带能源，也叫自给式机车。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
15.控制线路是指司机控制器、低压电器及主线路、辅助线路中各电器的电磁线圈等所组成的。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
16.励磁调节是通过调节流过牵引电动机的励磁电流改变牵引电动机主极磁通的方法进行调速。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
17.矢量变换控制的基本思想是把异步电动机经坐标变换等效成他励直流电动机。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
18.理想的逆变电路是在有源逆变电路的交流侧已由电网建立了正弦交流电。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
19.入端变流器是整流器。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
20.电力机车由架设在铁道线路上方的接触网供电。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
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发表于 2017-6-14 22:40:54
