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北航《飞行原理》在线作业三
答案
一、单选题:
1.法向载荷因素小于1表明 (满分:5)
A. 失重
B. 超重
C. 正常
D. 悬空
2.Su-47战斗机的机翼平面形状为 (满分:5)
A. 三角翼
B. 双三角翼
C. 边条翼
D. 前掠翼
3.不属于积冰对飞机飞行性能变化有 (满分:5)
A. 平飞所需推力增加
B. 上升角增大
C. 起飞滑跑距离增加
D. 续航性能变差
二、多选题:
1.起飞阶段包括 (满分:5)
A. 滑跑
B. 离地
C. 小角度上升
D. 上升
2.飞机操纵性的内容包括 (满分:5)
A. 静操纵性
B. 动操纵性
C. 开环操纵
D. 闭环操纵
3.下滑性能包括 (满分:5)
A. 最小下降角
B. 最小下降率
C. 最大下降距离
D. 下降时间
4.襟翼的种类有 (满分:5)
A. 简单襟翼
B. 分裂襟翼
C. 开缝襟翼
D. 后退襟翼
5.飞机阻力包括 (满分:5)
A. 摩擦阻力
B. 滑动阻力
C. 干扰阻力
D. 诱导阻力
三、判断题:
1.飞机转动越快,陀螺力矩越大,进动作用越强. (满分:4)
A. 错误
B. 正确
2.摩擦阻力基本不随迎角变化. (满分:4)
A. 错误
B. 正确
3.空气动力中,常使用比压强. (满分:4)
A. 错误
B. 正确
4.飞机高速运动,空气密度和温度随速度变化而改变. (满分:4)
A. 错误
B. 正确
5.超声速气流经过扩散性管道加速. (满分:4)
A. 错误
B. 正确
6.重心靠后会降低飞机稳定性. (满分:4)
A. 错误
B. 正确
7.飞机一般存在一个最小阻力系数. (满分:4)
A. 错误
B. 正确
8.重心过于靠前会导致操纵性变差. (满分:4)
A. 错误
B. 正确
9.升力系数为零的迎角为零界迎角. (满分:4)
A. 错误
B. 正确
10.飞机对称面与机体轴纵轴所在铅垂面之间的夹角称为坡度. (满分:4)
A. 错误
B. 正确
11.左右机翼升力差是横向静稳定性主要因素. (满分:4)
A. 错误
B. 正确
12.升力系数是指机翼表面升力系数的平均值. (满分:4)
A. 错误
B. 正确
13.飞机接地时,不能过轻落地,以减少滑水现象. (满分:4)
A. 错误
B. 正确
14.左右机翼阻力差是方向静稳定性主要因素. (满分:4)
A. 错误
B. 正确
15.静稳定性是动稳定性的条件,有静稳定性,才有动稳定性. (满分:4)
A. 错误
B. 正确
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