一、单选题:
1.在其它条件相同的情况下,普通V带传动比平带传动能传递更大的功率,这是因为( )。A 带与带轮的材料组合具有较高的摩擦系数 B 带的质量轻,离心力小C 带与带轮槽之间的摩擦是楔面摩擦 D 带无接头 (满分:5)
A. 带与带轮的材料组合具有较高的摩擦系数
B. 带的质量轻,离心力小
C. 带与带轮槽之间的摩擦是楔面摩擦
D. 带无
2.带传动工作中张紧的目的是( )。A 减轻带的弹性滑动 B 提高带的寿命C 改变带的运动方向 D 使带具有一定的初拉力 (满分:5)
A. 减轻带的弹性滑动
B. 提高带的寿命
C. 改变带的运动方向
D. 使带具有一定的初拉力
3.一对圆柱齿轮,通常把小齿轮的齿宽做的比大齿轮宽一些,其主要原因是( )。A 为使传动平稳 B 为了提高传动效率 C 为了提高齿面接触强度 D 为了便于安装,保证接触线长 (满分:5)
A. 为使传动平稳
B. 为了提高传动效率
C. 为了提高齿面接触强度
D. 为了便于安装,保证接触线长
4.普通V带传动是依靠( )来传递运动和动力的。A 带与带轮接触面之间的正压力 B 带与带轮接触面之间的摩擦力C 带的紧边拉力 D 带的松边拉力 (满分:5)
A. 带与带轮接触面之间的正压力
B. 带与带轮接触面之间的摩擦力
C. 带的紧边拉力
D. 带的松边拉力
5.凸轮机构的从动件选用等加速等减速运动规律时,其从动件的运动( )。A 将产生刚性冲击 B 将产生柔性冲击 C 没有冲击 D 既有刚性冲击又有柔性冲击 (满分:5)
A. 将产生刚性冲击
B. 将产生柔性冲击
C. 没有冲击
D. 既有刚性冲击又有柔性冲击
6.与连杆机构相比,凸轮机构最大的缺点是( )。A 设计较为复杂 B 惯性力难以平衡C 点、线接触,易磨损 D 不能实现间歇运动 (满分:5)
A. 设计较为复杂
B. 惯性力难以平衡
C. 点、线接触,易磨损
D. 不能实现间歇运动
7.对低速、刚性大的短轴,常选用的联轴器为( )。A 刚性固定式联轴器 B刚性可移式联轴器 C 弹性联轴器 D 安全联轴器 (满分:5)
A. 刚性固定式联轴器
B. 刚性可移式联轴器
C. 弹性联轴器
D. 安全联轴器
8.铰链四杆机构ABCD中,AB为曲柄,CD为摇杆,BC为连杆。若杆长lAB=30mm,lBC=70mm,lCD=80mm,则机架最大杆长为( )A 80mm B 100mm C 120mm D 150mm (满分:5)
A. 80mm
B. 100mm
C. 120mm
D. 150mm
9.渐开线齿廓上某点的压力角是指该点所受正压力方向与( )方向线之间所夹娜窠恰?lt;BR>A 滑动速度 B 相对速度 C 绝对速度 D 转速 (满分:5)
A. 滑动速度
B. 相对速度
C. 绝对速度
D. 转速
10.普通平键联接工作时,键的主要失效形式为( )。 (满分:5)
A. 键受剪切破坏
B. 键侧面受挤压破坏
C. 剪切和挤压同时产生
D. 磨损和键被剪断
三、判断题:
1.既传递转矩又承受弯矩的轴是传动轴。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
2.蜗杆传动的强度计算主要是进行蜗轮齿面的接触强度计算。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
3.齿面弯曲强度计算中,许用应力应选两齿轮中较小的许用弯曲应力。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
4.适用于高速运动的凸轮机构从动件运动规律为余弦加速度运动。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
5.极位夹角是从动件在两个极限位置时的夹角。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
6.凸轮机构出现自锁是由于驱动力小造成的。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
7.在带的线速度一定时,增加带的长度可以提高带的疲劳寿命。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
8.两接触的金属表面存在相对运动时,就会由于摩擦而产生磨损,因此磨损总是有害的。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
9.V带传动比平带传动允许较大的传动比和较小的中心距,原因是其无接头。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
10.一对直齿圆锥齿轮正确啮合的条件是两轮模数相等、压力角相等和两轮的锥距相等。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
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