二、多选题：
1.道岔由哪些部件组成( ) (满分:4)
A. 转辙器
B. 连接导轨
C. 辙叉
D. 护轨
2.车站所处位置分，可以分为( ) (满分:4)
A. 地下车站
B. 地面车站
C. 换乘站
D. 高架车站
3.折返线的折返方式包括( ) (满分:4)
A. 环形
B. 尽端式
C. 渡线折返
D. Ｔ形折返
4.地铁安全装置一般包括( ) (满分:4)
A. 列车报警按钮
B. 车门紧急解锁手柄
C. 司机室与车厢通道门的紧急拉手
D. 通风系统和供电系统。
5.自动售检票系统运营特点包括( ) (满分:4)
A. 采用全封闭计时、计程收费的运营方式
B. 进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行
C. 储值票采取交纳押金的方式发行
D. 储值票具有多个票种，并实行不同类型储值票不同收费价格的计费方式
6.城市轨道交通车辆的组成包括( ) (满分:4)
A. 车体
B. 车门
C. 车钩缓冲装置
D. 转向架
7.下列属于城市轨道交通特点的有( ) (满分:4)
A. 运量大
B. 速度快
C. 安全性好
D. 正点率高
8.城市轨道交通运营安全管理的难度较大的原因包括( ) (满分:4)
A. 城市轨道交通运营专业性强
B. 技术设备复杂
C. 客流量大
D. 时效性强
9.限界可以分为( ) (满分:4)
A. 车辆限界
B. 设备限界
C. 建筑限界
D. 接触轨或接触网限界
10.城市轨道交通运营安全管理研究的对象主要包括( ) (满分:4)
A. 站务员
B. 文明乘车引导员
C. 地铁乘客
D. 车辆系统
三、判断题：
1.轨道一般由钢轨、轨枕、道岔、道床、连接零件和轨道加强设备等组成。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
2.列车自动防护系统亦称列车超速防护系统，其功能为列车低于规定速度时即自动制动。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
3.列车开行密度大，导致列车相撞等运行事故的发生机率增大。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
4.车门要均匀分布，方便乘客上、下车。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
5.城市轨道交通运营安全管理，主要是组织实施城市轨道交通企业安全管理规划、指导、检查和决策，同时，又是保证城市轨道交通系统的运营处于最佳安全状态的根本环节。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
6.从使用功能上看，空间框架结构体系和框架桥梁结构体系适用于小型车站( )( )( )。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
7.地铁是指车辆的轴重大于15t，高峰小时单向运输能力在10000-30000人左右的中容量轨道交通系统。( )( )( )。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
8.钢轨断面形状为“T”字形，由轨头、轨腰、轨底三大部分组成。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
9.木枕弹性好，易加工，运输、铺设、养护、维修方便，绝缘性能好。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
10.道床一般有碎石道床和整体道床两种，地铁和轻轨系统区间隧道内一般采用整体道床。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
11.城市轨道交通运营安全评价指标体系常由隐患指标、风险指标和事故指标三类指标构成。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
12.枢纽站具有中间站及换乘站的双重功能。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
13.限界是指列车沿固定的轨道安全运行所需要的空间尺寸。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
14.试验线是设在车辆基地检修库内，检修线是设在车辆基地。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
15.人的素质对于降低事故的损失尤为重要。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
16.列检作业线是指用于车辆各种不同修程的专用线路，包括架修线、定修线等( )( )( )。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
17.车站出入口的位置，最好选择在沿线主要街道的交叉路口或广场附近，尽量扩大服务半径，方便乘客( )( )( )。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
18.地铁运营由区间隧道、或护栏、或地面、或区间高架桥全部封闭的线路，一般为上下行双线，实施左侧行车惯例（日本、英联邦国家除外）。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
19.北京地铁制定了“安全可靠、快捷准时、高效运行、出行方便、功能完善、舒心环保”的安全管理目标。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
20.高架桥梁桩基础为浅置基础( )( )( )。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
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发表于 2017-5-24 14:16:01
