17春北交《城市公共交通》在线作业2标准答案

奥鹏作业答案

北交《城市公共交通》在线作业2
答案

一、单选题：
1.地区内人口密度高，公共交通的利用率就会(    )          (满分:3)
    A. 高
    B. 低
    C. 不变
    D. 随机
2.在客流总量、空间分布、时间分布三种不均衡条件下，为保证城市轨道交通高效运营而应采取客流补偿和(    )措施          (满分:3)
    A. 限制
    B. 限流
    C. 引导
    D. 疏解
3.车站火灾报警系统简称(    )          (满分:3)
    A. AFC
    B. FAS
    C. ATP
    D. ATS
4.(    )是将城市公共交通基础设施纳入统一管理，是智能公共系统信息管理的最高形式          (满分:3)
    A. 公共信息采集一体化
    B. 公共信息管理一体化
    C. 公共信息服务一体化
    D. 公共信息使用一体化
5.(    )是指供载客列车运行的线路          (满分:3)
    A. 正线
    B. 辅助线
    C. 车场线
    D. 避难线
6.低技术标准的轻轨、自动导向交通系统和独轨铁路属于(    )          (满分:3)
    A. 高运量城市轨道交通系统
    B. 低运量城市轨道交通系统
    C. 市郊铁路
    D. 地下铁路
7.自动售检票系统运行模式包括正常运营模式和(    )          (满分:3)
    A. 超程免检模式
    B. 时间免检模式
    C. 进出站免检模式
    D. 降级运营模式
8.(    )是城市对外交通转换的关键节点          (满分:3)
    A. 终端站
    B. 综合枢纽站
    C. 地铁线路间换乘站
    D. 始发站
9.列车前部着火且停在近后方车站时，司机应组织乘客向(    )疏散          (满分:3)
    A. 后方
    B. 前方
    C. 两端
    D. 随机
10.(    )结构一般是基于出行中优先级交通方式的构成          (满分:3)
    A. 出行方式
    B. 乘行方式
    C. 客运方式
    D. 货运方式
二、多选题：
1.列车自动控制系统（ATC）由(    )三个子系统组成          (满分:4)
    A. 列车自动防护
    B. 火灾防控系统
    C. 列车自动驾驶
    D. 列车自动监控
2.一体化换乘衔接组织设计主要包括(    )          (满分:4)
    A. 换乘距离最短
    B. 交通分流
    C. 与周边交通体系协调
    D. 集中布置，统一管理
3.居民出行方式选择的主要因素包括(    )          (满分:4)
    A. 交通特性因素
    B. 出行者属性因素
    C. 出行时间
    D. 出行地区因素
4.城市客运交通发展的模式主要有(    )。          (满分:4)
    A. 以小汽车为主的发展模式
    B. 以轨道交通为主的发展模式
    C. 轨道交通和地面常规公交并重的发展模式
    D. 以非机动车交通方式为主多种交通方式并存的发展模式
5.城市居民出行方式的构成从交通方式服务的对象来分，可分为(    )          (满分:4)
    A. 自由类交通方式
    B. 公共交通方式
    C. 准公共交通方式
    D. 非公共交通方式
6.紧急救援组织分为(    )          (满分:4)
    A. 紧急事件检测
    B. 救援任务分配
    C. 救援途中组织
    D. 现场救援
7.轨道交通布设原则包括(    )          (满分:4)
    A. 建设用地控制
    B. 环保距离控制
    C. 协调城市发展
    D. 协调地区房价
8.车站可分为(    )          (满分:4)
    A. 侧式站台车站
    B. 岛式站台车站
    C. 混合式站台车站
    D. 地站台
9.基于度量方式的交通结构主要有基于(    )三类交通结构          (满分:4)
    A. 出行方式
    B. 乘行方式
    C. 客运方式
    D. 货运方式
10.城市公共交通信息一体化内涵包括(    )          (满分:4)
    A. 公共信息采集一体化
    B. 公共信息管理一体化
    C. 公共信息服务一体化
    D. 公共信息使用一体化
三、判断题：
1.救援人员从结构上可分为司机、车站工作人员、专业救援人员          (满分:3)
    A. 错误
    B. 正确
2.换乘站客流控制遵循“由上而下，由内至外”和“先控制进站、在控制换乘”的原则          (满分:3)
    A. 错误
    B. 正确
3.地铁站的客流行为特点包括高集中性、多方向和多路径性、主导性、方向不均衡性、时间不均衡性和短时冲击性          (满分:3)
    A. 错误
    B. 正确
4.城市公共交通客运管理的目的是：监督管理，优化公共交通线网布局、营运线路和站点的设置，完善公共交通行业营运服务标准，从而迅速扩大公共交通的吸引力。          (满分:3)
    A. 错误
    B. 正确
5.换乘站客组织，在应急情况下现场遵循“谁故障、谁为主”的原则          (满分:3)
    A. 错误
    B. 正确
6.地铁发生火灾，首要的问题是保证设备安全          (满分:3)
    A. 错误
    B. 正确
7.城市公共交通客运管理是指为安全、高效、可持续地发展城市地区旅客运输服务工作所需要进行的各类行政、行业和技术管理的综合。          (满分:3)
    A. 错误
    B. 正确
8.地铁线路的正线最大坡度一般为3%          (满分:3)
    A. 错误
    B. 正确
9.闸机是乘客进、出车站付费区时的检票口          (满分:3)
    A. 错误
    B. 正确
10.目前，我国实行的是“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督”的安全管理体制          (满分:3)
    A. 错误
    B. 正确
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