一、单选题:
1.从纵梁形状和结构特点来分下列不属于汽车车架种类的是( )。 (满分:2)
A. 周边式车架
B. X形车架
C. Z形车架定
D. 梯形车架
2.对于人力液压制动系统,轿车考虑到制动器容许磨损量的踏板全行程不应超过( )mm。 (满分:2)
A. 120
B. 130
C. 140
D. 150
3.对于五挡变速器而言只需( )拔叉轴。 (满分:2)
A. 三根
B. 四根
C. 五根
D. 六根
4.汽车在水平道路上等速行驶时,必须克服来自地面的滚动阻力、空气的空气阻力、当汽车在坡道上爬坡行驶时,还必须克服( )( )。 (满分:2)
A. 坡道阻力
B. 加速阻力
C. 摩擦阻力
D. 滚动阻力
5.下列说法错误的是( )。 (满分:2)
A. 主减速器主、从动齿轮的调整对其使用寿命和运转平稳有着决定作用
B. 主减速器采用准双曲面锥齿轮结构更为紧密、噪声小
C. 主动锥齿轮和从动锥齿轮呈上偏移布置
D. 装配主减速轮时圆锥滚子轴承应具有一定的装配预紧度
6.下列关于驱动桥壳功用说法不正确的是( )。 (满分:2)
A. 独自支撑车架及其上的各总成质量
B. 支撑保护主减速器
C. 使左右驱动车轮的轴向相对位置固定
D. 承受由车轮传来的路面反作用力和力矩
7.下列不属于主减速器功用的是( )。 (满分:2)
A. 增大输入的转矩
B. 减低转速
C. 提高汽车的动力性
D. 改变转矩旋转方向
8.汽车发动机发出的动力首先经过( )到达变速器。 (满分:2)
A. 万有节
B. 传动轴
C. 减速器
D. 离合器
9.为了增加传动系统的最大传动比及挡数,目前多数越野汽车都装有( )分动器。 (满分:2)
A. 一挡
B. 二挡
C. 三挡
D. 四挡
10.下列关于汽车动力转向系统的相关说法中正确的是( )。 (满分:2)
A. 动力转向系统是将发动机输出地部分机械能转化为压力能的装置
B. 动力转向系统在驾驶员控制下,对转向传动机构中某一传动件施加单一方向的辅助作用力
C. 采用动力转向系统的汽车转向所需的能量在正常情况下大部分是驾驶员提供的体能
D. 采用动力转向系统的汽车对驾驶员的体力要求十分严格
11.下列关于双级主减速器说法正确的是( )。 (满分:2)
A. 悬臂式支撑形式结构复杂
B. 悬臂式支撑形式结构复杂
C. 双级主减速器不能满足主减速器具有较大传动比的要求
D. 双极式主减速器不能保证足够的最小离地间隙
12.泵轮与外壳作刚性连接而与曲轴一起旋转组成的元件为( )。 (满分:2)
A. 耦合器
B. 变矩器
C. 泵轮
D. 变速器
13.摩擦离合器按压紧弹簧的结构分为螺旋弹簧离合器和( )。 (满分:2)
A. 周布弹簧离合器
B. 中央弹簧离合器
C. 压紧弹簧离合器
D. 膜片弹簧离合器
14.车桥所承受的力不包括( )。 (满分:2)
A. 垂直载荷力
B. 纵向力
C. 侧向力
D. 切向力
15.下列说法错误的是( )。 (满分:2)
A. 车轮对地面的滑动会加速车胎的磨损
B. 车轮对地面的滑动不会增加车的动力消耗
C. 在正常行驶条件下,应使车轮尽可能不发生滑动
D. 在汽车机构上必须保证各个车轮有可能以不同角速度旋转
二、多选题:
1.按汽车传动系统中传动元件的特征可以分为( )。 (满分:2)
A. 水力式
B. 火力式
C. 机械式
D. 液力式
2.现在采用的发电机为( )。 (满分:2)
A. 直流励磁发电机
B. 励磁三相交流同步发电机
C. 直流发电机
D. 交流发电机
3.选择万向节的结构形式时应注意满足的使用需求有( )。 (满分:2)
A. 能够在足够宽的角度范围内可靠的传递动力
B. 能够在大的转速变化范围内使连接的两轴均匀的旋转
C. 能够补偿由它所连接的两零件之间在运动时所引起的长度变化
D. 传动效率高
4.下列关于支持桥的说法正确的是( )。 (满分:2)
A. 支持桥结构复杂
B. 支持桥由后桥焊接总成、橡胶-金属支承座、后车轮总成组成
C. 具有支撑和固定悬架、制动、车身等总成的作用
D. 传递汽车纵向和切向力
5.自动变速器的自动操作系统的优点是( )。 (满分:2)
A. 驾驶操作大为简化轻便
B. 有利于安全行驶
C. 使换挡过程中速度变化平顺
D. 提高了汽车的加速性
6.汽车行驶系统一般由( )组成。 (满分:2)
A. 车架
B. 车桥
C. 车轮
D. 悬架
7.挠性万向节中弹性件可以是机构形式( )。 (满分:2)
A. 橡胶盘
B. 橡胶金属套筒
C. 六角形橡胶圈
D. 其他结构形式
8.目前在汽车上广泛采用的转向器包括( )。 (满分:2)
A. 齿轮齿条式
B. 齿条式
C. 循环球-齿条齿扇式
D. 循环球-曲柄指销式
9.换挡品质控制装置是由( )组成的。 (满分:2)
A. 强制阀
B. 反节流孔
C. 限流阀
D. 断流解锁阀
10.具有轴向弹性装置的从动盘大致有( )结构形式。 (满分:2)
A. 整体式
B. 分开式
C. 团聚式
D. 组合式
11.连接变速器与驱动轮的传动轴部件是由( )组成的。 (满分:2)
A. 滚动轮
B. 传动轴
C. 花键轴
D. 万向节叉
12.下列说法正确的是( )。 (满分:2)
A. 传动轴分段时需加中间支撑
B. 通常中间支撑装在车架横梁上
C. 蜂窝软垫式的结构简单
D. 有的汽车采用摆动式中间支撑
13.自动变速器的液控式操纵系统是由( )组成的。 (满分:2)
A. 动力源
B. 执行装置
C. 使控制装置
D. 换挡品质
14.汽车主油路主调压阀一般是由( )组成的。 (满分:2)
A. 调压阀阀体
B. 反馈阀阀体
C. 卸油阀阀体
D. 调压弹簧
15.关于滑阀的说法中正确的是( )。 (满分:2)
A. 结构复杂
B. 布置简单
C. 密封件多
D. 结构先进
16.发动机前置后轮驱动方案其优点主要包括( )。 (满分:2)
A. 机构简单
B. 工作可靠
C. 需要一根比较长的传动轴
D. 前后轮的质量分配比较理想
17.三元件综合式液力变矩器中滚柱式单向离合器是由( )组成。 (满分:2)
A. 外座圈
B. 楔块
C. 内座圈
D. 保持架
18.下列关于汽车行驶系统的功用说法正确的是( )。 (满分:2)
A. 支持全车并保证车辆正常行驶
B. 产生路面对驱动车轮的驱动力
C. 传递并承受路面作用于汽车各向反力及其所形成的力矩
D. 尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击
19.目前主动悬架系统主要的类型包括( )。 (满分:2)
A. 主动油气悬架
B. 主动空气悬架
C. 从动空气悬架
D. 主动液力悬架
20.影响汽车滑行性能的因素( )( )。 (满分:2)
A. 齿轮油的影响
B. 传动系的影响
C. 行驶系的影响
D. 制动系的影响
三、判断题:
1.三角活塞转子发动机在保证相同的输出功率水平前提下,转子式发动机的设计重量是往复式的三分之二。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
2.整体式桥壳具有较大的强度和刚度且便于主减速器的装配、调整和维修。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
3.内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式和双列式。双列式发动机把气缸排成两列,两列之间的夹角90°,称为V型发动机。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
4.发动机特性包括速度特性、负荷特性、万有特性、行驶特性等。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
5.各种车型的转向桥结构基本相同,主要由后梁和转向节组成。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
6.汽车电力式传动系统其主要部件是由发动机驱动的发电机,从动部件则是牵引电动机。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
7.采用综合式液力变矩器的目的在于利用耦合器在高传动比时相对变矩器有较高功率的特点。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
8.转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节,使转向轮偏转,并使两轮向轮偏转角按一定关系变化,以保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能小。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
9.转向轮采用单纵臂独立悬架时,车轮上下跳动不会影响主销后倾角的变化。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
10.现代汽车上广泛采用活塞式内燃机作为动力源,其转矩和转速变化范围较小。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
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