|
16春奥鹏东财《海商法》在线作业一(随机)标准答案
一、单选题:
1.《汉堡规则》规定的诉讼时效为: (满分:4)
A. 六个月
B. 一年
C. 二年
D. 四年
2.太子号于1990年3月1日在汉堡交付承租人使用,1991年3月5日在中国上海港还给船舶所有人。租用时间超过了租船合同规定的10个月租用期。由于市场租金率上涨,船舶所有人要求承租人按本应还船时的市场租金率支付超期租船期间的租金,根据我国海商法的规定,此案中,超期还船租金应按( )计算 (满分:4)
A. 1991年1月1日租用期届满时的市场租金率
B. 按1990年12月15日
该轮上个航次结束时的市场租金率
C. 按合同规定的租金率
D. 按1991年3月5日还船时的市场租金率
3.我国《海商法》不适用于下列哪种救助? (满分:4)
A. 已就位的从事海底矿物资源的勘探和开发的近海钻井装置的救助
B. 对船舶的救助
C. 对落海飞机的救助
D. 对货物的救助
4.欧洲第一部综合性海商法典是 (满分:4)
A. 海事条例
B. 哈特法
C. 商船航运法
D. 罗得法
5.宾夕法尼亚原则的实质是( )过失 (满分:4)
A. 实际过失
B. 法律推定过失
C. 事实推定过失
D. 推定过失
6.共同海损损失是指为了抢救船货和其他财产的合理损失,下列哪项不属于这个范围?( ) (满分:4)
A. 抛弃货物的损失
B. 被割弃的残损部分
C. 自愿搁浅所致的损失
D. 机器和锅炉损害的损失
7.下列( )批注会使提单成为不清洁提单: (满分:4)
A. 内件细数无法核对
B. 内容不知
C. 10件包装轻微破损
D. 不负汗渍责任
8.如果航次租船合同中仅列明一艘指定的船舶的,在该船无法提供时,通常出租人可以( ) (满分:4)
A. 指派另一艘类似船舶
B. 可以两次指派另外的类似船舶
C. 经承租人同意更换船舶
D. 以上均不是
9.我国参加的海上货物运输的国际公约是 (满分:4)
A. 《海牙规则》
B. 《维斯比规则》
C. 《汉堡规则》
D. 没有参加
10.按照共同海损成立的条件,下列哪些情况构成共同海损? (满分:4)
A. 船长误认为货舱起火而采取封舱灌水的措施
B. 为扑灭舱内火灾而引水灌舱
C. 船舶遭遇恶劣天气
燃油消耗过多
驶往就近港口避难加油
D. 船上牲畜发生疫病
11.巴拿马籍货轮与另一巴拿马籍货轮在中国的渤海相撞,该案在中国大连海事法院审理,请问依《海商法》有关涉外关系法律适用的规定,有关该案的损害赔偿应适用下列什么法律? (满分:4)
A. 中国法
B. 巴拿马法律
C. 法院地法律
D. 侵权行为地法律
12.接受承运人委托,从事货物运输或部分运输的人,包括接受转委托从事此项运输的其他人属于下列哪一种人: (满分:4)
A. 承运人
B. 托运人
C. 收货人
D. 实际承运人
13.某公司“强海”轮上设有香港甲公司的抵押权,美国乙公司的留置权,以及该船船长丙的工资请求权,现该三方均向上海海事法院提起诉讼请求,依我国海商法,其受偿顺序为( ) (满分:4)
A. 甲、乙、丙
B. 丙、甲、乙
C. 丙、乙、甲
D. 乙、丙、甲
14.提单按收货人的抬头可分为记名提单、不记名提单以及 (满分:4)
A. 已装船提单
B. 清洁提单
C. 任意记名提单
D. 指示提单
15.( )与救助方订立救助合同 (满分:4)
A. 船长
B. 船舶所有人
C. 货物所有人
D. 收货人
二、多选题:
1.船舶碰撞损害赔偿的基本原则有: (满分:4)
A. 恢复原状原则
B. 直接损失赔偿原则
C. 受损方尽力减少损失原则
D. 间接损失赔偿原则
2.能导致船舶优先权产生的海事请求主要有: (满分:4)
A. 港口规费
B. 救助报酬
C. 船舶在营运中间接造成的人身伤亡
D. 船舶在营运中间接造成的财产损害
3.根据( )活动物与舱面货可以作为海上运输的货物: (满分:4)
A. 《海商法》
B. 《海牙规则》
C. 《维斯比规则》
D. 《汉堡规则》
4.救助款项包括: (满分:4)
A. 被救助方在救助作业成功后
向救助方支付的救助报酬
B. 救助人命的救助方得到的一些合理份额
C. 救助作业中救助方直接支付的合理费用等
D. 特别补偿
5.承运人的免责范围包括: (满分:4)
A. 火灾
但是由于承运人本人的过失造成的除外
B. 战争或者武装冲突
C. 船舶潜在缺陷
D. 在海上救助或者企图救助人命或者财产
6.某轮在航行途中遇雷暴天气,船上失火烧毁货物价值十万元,另灌水灭火造成货物损失5万元,船上部分仪器损坏,船舶迷失方向,致使船上燃料用尽,不得不用部分船用材料充作燃料。最后,船长在船舶失去航行能力,面临触礁、搁浅威胁的情况下,发出呼救信号,一拖轮前来将其拖至安全港,并发生拖带费六万元,下列那些选项是正确的? (满分:4)
A. 着火及灭火引起的货物属于共同海损
B. 船用材料充作燃料的损失是单独海损
承运人在开航时没有备足燃料应承担责任
C. 拖带费属于共同海损
D. 失火烧毁的货物为单独海损
7.特殊作业中的过失包括: (满分:4)
A. 沉船船舶所有人的过失
B. 拖航作业中的过失
C. 引航作业中的过失
D. 救助作业中的过失
8.《海商法》第21条指出:"船舶优先权,是指海事请求人依照本法第22条的规定,向船舶所有人,光船承租人,船舶经营人提出海事请求,对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。据此,下列关于船舶优先权的性质及其法律适用的表述,哪些是不正确的? (满分:4)
A. 担保物权
适用船旗国法律
B. 债权
适用船旗国法律
C. 担保物权
适用受理案件的法院所在地法律
D. 债权
适用受理案件的法院所在地法律
9.按提单上收货人的记载,提单分为: (满分:4)
A. 记名提单
B. 不记名提单
C. 指示提单
D. 交换提单
10.某轮在定期检查时曾抽样钻控船身铁板厚度,由于检验的习惯作法只须抽样探测,而有一处腐蚀75%的铁板处未被觉察,检查完毕船级社检验人员认为厚度合格,验毕启航。途中该处铁板裂开,海水涌入,使货物湿损。货方认为该船在开航时是不适航的,依《海商法》未尽到承运人的基本责任,承运人对因此而引起的损失应当承担赔偿责任,下列哪项选择是正确的? (满分:4)
A. 承运人不应承担不适航的责任
因为其已作到谨慎处理使船舶适航了
B. 承运人应承担不适航的责任
因为适航是《海商法》规定的一项强制义务
C. 承运人可以援引免责事项免除其责任
D. 本案船舶在开航时客观上是不适航的
|
|