一、单选题:
1.桥梁的偶然作用不包括( )。 (满分:5)
A. 地震作用
B. 船只或漂流物撞击力
C. 汽车撞击作用
D. 台风作用
2.《公路桥涵设计通用规范》中的车辆荷载后轴重力标准值为( ) (满分:5)
A. 120kN
B. 2×120kN
C. 140kN
D. 2×140kN
3.重力式U形桥台的侧墙顶部支承( )。 (满分:5)
A. 桥跨结构
B. 行车道
C. 人行道或安全带
D. 锥形护坡
4.( )反映了桥下宣泄洪水的能力。 (满分:5)
A. 桥梁全长
B. 总跨径
C. 计算跨径
D. 标准跨径
5.梁式桥与同样跨径的其它结构体系相比,梁桥内产生的( )最大。 (满分:5)
A. 剪力
B. 弯矩
C. 扭矩
D. 支座反力
6.实腹式拱桥的拱顶荷载强度和拱腹填料一定,该桥的拱轴系数主要取决于( )。 (满分:5)
A. 跨径与矢高
B. 矢高与矢跨比
C. 跨径与矢跨比
D. 拱角的水平倾角
7.梁结构的力学计算是以( )为准的。 (满分:5)
A. 净跨径
B. 总跨径
C. 计算跨径
D. 标准跨径
8.标准跨径为50m的预应力混凝土简支箱梁桥,其活动支座一般采用( )。 (满分:5)
A. 垫层支座
B. 平面钢板支座
C. 切线式钢板支座
D. 盆式橡胶支座
9.实腹式拱桥在结构重力(不计弹性压缩影响)作用下,只有( )拱的压力线可以与拱轴线相重合。 (满分:5)
A. 圆弧
B. 悬链线
C. 二次抛物线
D. 高次抛物线
10.T形刚构桥是因( )而得名。 (满分:5)
A. 主梁截面为T形
B. 主梁与桥墩刚性连接成T形
C. 带悬臂墩帽的桥墩外形为T形
D. 主梁与桥墩的组合体横向为T形
11.公路—Ⅱ级车道荷载的均布荷载标准值为( )kN/m。 (满分:5)
A. 10.5
B. 7.875
C. 8.4
D. 7.35
12.重力式U形桥台主要是依靠( )来保持其稳定。 (满分:5)
A. 自身重力和两侧锥形护坡填土重力
B. 自身重力和桥台内填土重力
C. 自身重力和上部结构重力
D. 自身重力和基础襟边上填土重力
13.汽车制动力和温度影响力按公路桥涵标准荷载分类表中的作用分类应为( )。 (满分:5)
A. 永久作用
B. 基本可变作用
C. 其他可变作用
D. 偶然作用
14.梁桥轻型桥台台身可以看成( )。 (满分:5)
A. 受压构件
B. 悬臂结构
C. 上下铰接支承的简支梁
D. 一端铰支、一端固结的超静定梁
15.设置在钢筋混凝土结构中的水平纵向防裂钢筋称为( )。 (满分:5)
A. 受力钢筋
B. 构造钢筋
C. 既是受力钢筋,又是构造钢筋
D. 受弯钢筋
16.钢筋混凝土简支T形梁桥主梁肋内设置纵向防裂钢筋的目的,主要是为了防止由于( )产生的裂缝。 (满分:5)
A. 压应变过大
B. 拉应变过大
C. 混凝土收缩
D. 混凝土徐变
17.装配式混凝土板桥的块件之间设置横向连接,其目的是( )。 (满分:5)
A. 减少车辆震动
B. 增加行车道的美观
C. 增强板桥的整体性
D. 避免块件之间横桥方向的水平位移
18.裸拱圈在自重作用下,其弹性中心处( )。 (满分:5)
A. 只有水平推力
B. 只有弯矩
C. 只有剪力
D. 同时有水平推力和弯矩
19.在拱圈与墩台以及拱圈与空腹式拱上建筑的腹孔墩连接处,一般都要设置特别的五角石,此五角石允许最多有( )锐角。 (满分:5)
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 0个
20.一般陡拱的矢跨比应大于或等于( )。 (满分:5)
A. 1/3
B. 1/4
C. 1/5
D. 1/6