16春学期奥鹏东大《机械设计》在线作业1标准答案

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16春学期《机械设计》在线作业1

一、单选题：
1.循环特性r=-1时的应力是(    )。          (满分:5)
    A. 对称循环变应力
    B. 脉动循环变应力
    C. 非对称循环变应力
    D. 静应力
2.齿轮传动中引起附加动载荷、产生振动、冲击的主要原因是(    )。          (满分:5)
    A. 齿形误差
    B. 周节误差
    C. 基节误差
    D. 中心距误差
3.用于联接的螺纹牙型为三角形，这是因为(    )。          (满分:5)
    A. 压根强度高，自锁性能好
    B. 传动效率高
    C. 防振性能好
    D. 自锁性能差
4.提高蜗杆传动效率的最有效方法是(    )。          (满分:5)
    A. 增加蜗杆头数
    B. 增加直径系数
    C. 增大模数
    D. 减小直径系数
5.为了限制链传动的动载荷，在链节距河小链轮齿数一定时，应限制(    )。          (满分:5)
    A. 小链轮的转速
    B. 传递的功率
    C. 传递的圆周力
    D. 传动比
6.与滚动轴承相比，下述各点中不能作为滑动轴承优点的是(    )。          (满分:5)
    A. 径向尺寸小
    B. 间隙小，旋转精度低
    C. 运转平稳，噪声低
    D. 可用于高速情况下
7.某钢制零件材料的对称循环弯曲疲劳极限 MPa，若疲劳曲线指数m=9，应力循环基数N0=107，当该零件工作的实际应力循环特性N=105时，则按有限寿命计算，对应于N的疲劳极限为(    )MPa。          (满分:5)
    A. 300
    B. 428
    C. 500.4
    D. 430.5
8.对轴进行表面强化处理，可以提高轴的(    )。          (满分:5)
    A. 疲劳强度
    B. 刚度
    C. 静强度
    D. 耐冲击性能
9.有一单个紧螺栓联接，要求被联接件接合面不分离。已知螺栓与被联接件的刚度相同，螺栓的预紧力为Qp，当对联接施加轴向载荷，使螺栓的轴向工作载荷F与预紧力Qp相等时，则(    )。          (满分:5)
    A. 被联接件发生分离，联接失效
    B. 被联接件即将发生分离，联接不可靠
    C. 联接可靠，但不能在继续加载
    D. 联接可靠，只要螺栓强度够，可继续加载
10.外形复杂，结构尺寸大，生产批量大的零件的毛坯宜采用(    )加工工艺。          (满分:5)
    A. 铸造
    B. 锻造
    C. 焊接
    D. 轧制
三、判断题：
1.V带传动比平带传动能力大是因为V带与带轮工作面上的正压力大，因而摩擦力也大。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
2.同步带传动普通V带传动相比主要优点是传动比准确且允许具有高的带速。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
3.滚动轴承中公称接触角越大，轴承承受轴向载荷的能力越小。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
4.一对渐开线援助齿轮传动，当其他条件不变时，仅将齿轮传动所受载荷增为原载荷的4倍，其齿间接触应力亦将增为原应力的4倍。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
5.一般链条的节数应为偶数，为了便于磨合、减小磨损，链轮齿数也应为偶数。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
6.与滚动轴承相比，滑动轴承承载能力高，抗振性好，噪声低。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
7.两接触的金属表面存在相对运动时，就会由于摩擦而产生磨损，因此磨损总是有害的。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
8.闭式软齿面齿轮传动应以弯曲强度进行设计，以接触强度进行校核。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
9.蜗杆传动热平衡计算若不满足设计要求，可以采用增加散热面积、人工通风及循环水冷却等散热措施。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确
10.在载荷具有冲击、振动，且轴的转速较高、刚度较小时，一般选用刚性可移式联轴器。          (满分:5)
    A. 错误
    B. 正确