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西南大学网络与继续教育学院1606课程考试(0963)《汽车理论》A卷
内容西南大学网络与继续教育学院1606课程考试
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课程名称:(0963)《汽车理论》A卷考试时间:80分钟
考试形式:大作业满分:100分—、单项选择题(本大题共5小题,每道题3.0分,共15.0分)
1.相对来讲,制动时附着条件利用较好的情况是
A.前轮抱死拖滑,后轮不抱死
B.前、后轮同时抱死拖滑
C.前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑
D.后轮先抱死拖滑,然后前轮抱死拖滑
2.汽车行驶速度
A.与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比
B.与发动机转速和传动系传动比成正比,与车轮半径成反比
C.与发动机转速成正比,与车轮半径和传动系传动比成反比
D.与发动机转速和车轮半径成正比,与传动系传动比成反比
3.汽车带挂车后省油是因为
A.提高了汽车的质量利用系数,提高了发动机的负荷率
B.提高了汽车的质量利用系数,降低了发动机的负荷率
C.降低了汽车的质量利用系数,降低了发动机的负荷率
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D.降低了汽车的质量利用系数,提高了发动机的负荷率
4.制动距离一般是指
A.持续制动时间内汽车行驶的距离
B.持续制动时间和制动消除时间内汽车行驶的距离
C.驾驶员反应时间和持续制动时间内汽车行驶的距离
D.制动器的作用时间和持续制动时间内汽车行驶的距离
5.汽车的质量利用系数是指
A.汽车整备质量与总质量之比
B.汽车装载质量与总质量之比
C.汽车整备质量与装载质量之比
D.汽车装载质量与整备质量之比
二、填空题(本大题共5小题,每道题3.0分,共15.0分)
1.汽车的驱动力由的转矩经传动系传至上来产生。
2.超车加速时间指用或由某一较
低车速全力加速至某一高速所需的时间。
3.—般用根据发动机的特性确定的驱动力与
—之间的函数关系曲线来全面表示汽车的驱动力,称为汽车的驱动力图。
4.为了增加路面潮湿时的附着能力,路面的微观结构应是a有一定的—
,以穿透水膜,让路面与胎面直接接触。
5.常见的汽车通过性几何参数有、、、和—
o
三、()(本大题共5小题,每道题3.0分,共15.0分)
1.汽车的等速百公里燃油消耗量正比于行驶阻力和燃油消耗率,反比于传动效率。
2.最大传动比与最小传动比之比值越大,挡位数应越少。
3.变速器在不同挡位时,汽车的最大驱动力相同。
4.增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。
5.汽车制动时,若前轴车轮抱死就将失去转向能力。
四、解释题(本大题共3小题,每道题5.0分,共15.0分)
1.等速百公里燃油油耗量
2.驱动力
3.同步附着系数
五、论述题(本大题共2小题,每道题12.0分,共24.0分)
1.在制动过程中,若只有前轮抱死或前轮先抱死,会出现什么情况?如果只有后轴抱死或后轴先抱死又如何?最理想的制动情况是?
2.如何从汽车的使用方面来提高燃油经济性?
六、综合分析题(本大题共1小题,每道题16.0分,共16.0分)
1.在汽车设计过程中,变速器的档位数多少与汽车经济性和动力性的关系

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