1606西南大学网络与继续教育学院课程考试（0963)《汽车理
西南大学网络与继续教育学院1606课程考试（0963)《汽车理论》A卷内容西南大学网络与继续教育学院1606课程考试
更多作业答案及论文辅导，请联系QQ515224986
课程名称：（0963)《汽车理论》A卷考试时间：80分钟
考试形式：大作业满分：100分—、单项选择题(本大题共5小题，每道题3.0分，共15.0分）
1.相对来讲，制动时附着条件利用较好的情况是
A.前轮抱死拖滑，后轮不抱死
B.前、后轮同时抱死拖滑
C.前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑
D.后轮先抱死拖滑，然后前轮抱死拖滑
2.汽车行驶速度
A.与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比
B.与发动机转速和传动系传动比成正比，与车轮半径成反比
C.与发动机转速成正比，与车轮半径和传动系传动比成反比
D.与发动机转速和车轮半径成正比，与传动系传动比成反比
3.汽车带挂车后省油是因为
A.提高了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率
B.提高了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率
C.降低了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率
易百网www.openhelp100.com专业提供北语、大工、南开、东财、福师、北航、川大等高校作业答案。
D.降低了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率
4.制动距离一般是指
A.持续制动时间内汽车行驶的距离
B.持续制动时间和制动消除时间内汽车行驶的距离
C.驾驶员反应时间和持续制动时间内汽车行驶的距离
D.制动器的作用时间和持续制动时间内汽车行驶的距离
5.汽车的质量利用系数是指
A.汽车整备质量与总质量之比
B.汽车装载质量与总质量之比
C.汽车整备质量与装载质量之比
D.汽车装载质量与整备质量之比
二、填空题(本大题共5小题，每道题3.0分，共15.0分）
1.汽车的驱动力由的转矩经传动系传至上来产生。
2.超车加速时间指用或由某一较
低车速全力加速至某一高速所需的时间。
3.—般用根据发动机的特性确定的驱动力与
—之间的函数关系曲线来全面表示汽车的驱动力，称为汽车的驱动力图。
4.为了增加路面潮湿时的附着能力，路面的微观结构应是a有一定的—
,以穿透水膜，让路面与胎面直接接触。
5.常见的汽车通过性几何参数有、、、和—
o
三、（）(本大题共5小题，每道题3.0分，共15.0分）
1.汽车的等速百公里燃油消耗量正比于行驶阻力和燃油消耗率，反比于传动效率。
2.最大传动比与最小传动比之比值越大，挡位数应越少。
3.变速器在不同挡位时，汽车的最大驱动力相同。
4.增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。
5.汽车制动时，若前轴车轮抱死就将失去转向能力。
四、解释题(本大题共3小题，每道题5.0分，共15.0分）
1.等速百公里燃油油耗量
2.驱动力
3.同步附着系数
五、论述题(本大题共2小题，每道题12.0分，共24.0分）
1.在制动过程中，若只有前轮抱死或前轮先抱死，会出现什么情况？如果只有后轴抱死或后轴先抱死又如何？最理想的制动情况是？
2.如何从汽车的使用方面来提高燃油经济性？
六、综合分析题(本大题共1小题，每道题16.0分，共16.0分）
1.在汽车设计过程中，变速器的档位数多少与汽车经济性和动力性的关系
更多学习资料请进www.openhelp100.com下载
页:
[1]