吉大19春学期《桥梁工程》在线作业二（随机）

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吉大19春学期《桥梁工程》在线作业二
1.[单选题]桥面设置双坡时，横向坡度要求（  ）。
奥鹏19春答案
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    A.1%～2%
    B.1.5%～3%
    C.2%～3%
    正确答案:——B——
2.[单选题]悬索桥的适宜材料为（  ）。
    A.钢筋混凝土
    B.预应力混凝土
    C.钢缆    奥鹏作业答案
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    正确答案:——C——
3.[单选题]铁路桥在横向稳定验算时，空车竖向活荷载标准值取（  ）。
    A.10kN/m
    B.20kN/m
    C.30kN/m
    正确答案:——A——
4.[单选题]人行道及安全带应高出行车道面（  ）。
    A.20～25cm
    B.20～30cm
    C.25～30cm
    正确答案:————
5.[单选题]拱式桥的主要承重结构为（  ）。
    A.桥台
    B.桥墩
    C.拱圈
    正确答案:————
6.[多选题]按照桥梁主要承重结构的受力特点，桥梁可分为（  ）
    A.梁式桥
    B.拱式桥
    C.悬索桥
    D.刚架桥
    正确答案:————
7.[多选题]桥梁设计荷载常分为（  ）。
    A.永久荷载
    B.暂时荷载
    C.可变荷载
    D.偶然荷载
    正确答案:————
8.[多选题]桥梁设计的基本原则是（  ）。
    A.安全
    B.适用
    C.经济
    D.美观
    正确答案:————
9.[多选题]整个桥梁结构及各构件，在制造、安装和使用各阶段应有足够的（  ）。
    A.强度
    B.刚度
    C.稳定性
    D.耐久性
    正确答案:————
10.[多选题]桥梁永久荷载的结构自重包括（  ）。
    A.结构自身重力
    B.桥面铺装重力
    C.附属设施重力
    D.车辆重力
    正确答案:————
11.[判断题]只针对车辆荷载考虑纵向折减。
    A.错误
    B.正确
    正确答案:————
12.[判断题]铁路桥和公路桥在计算人行道栏杆时活载取值是不一样的。
    A.错误
    B.正确
    正确答案:————
13.[判断题]车道荷载由均布荷载和两个集中荷载组成。
    A.错误
    B.正确
    正确答案:————
14.[判断题]可变荷载可以分为基本可变荷载和其它可变荷载。
    A.错误
    B.正确
    正确答案:————
15.[判断题]制动力的用途仅用于计算墩台。
    A.错误
    B.正确
    正确答案:————
16.[判断题]土重力作为荷载主要出现在梁桥上。
    A.错误
    B.正确
    正确答案:————
17.[判断题]公路和铁路桥梁宜合建。
    A.错误
    B.正确
    正确答案:————
18.[判断题]桥梁设计中，初步设计的主要工作是进行方案比选。
    A.错误
    B.正确
    正确答案:————
19.[判断题]铁路桥和公路桥的制动力取值是一样。
    A.错误
    B.正确
    正确答案:————
20.[判断题]小桥和涵洞平面布置的原则为符合线路走向。
    A.错误
    B.正确
    正确答案:————
21.[判断题]铁路桥在铺设有缝线路的桥梁时，应考虑长钢轨纵向水平力。
    A.错误
    B.正确
    正确答案:————
22.[判断题]对车道荷载和车辆荷载都需考虑多车道折减。
    A.错误
    B.正确
    正确答案:————
23.[判断题]跨径越大、刚度越小，桥梁受到的冲击作用越小。
    A.错误
    B.正确
    正确答案:————
24.[判断题]混凝土徐变是指混凝土在持续恒定应力作用下应变不断变化的一种现象。
    A.错误
    B.正确
    正确答案:————
25.[判断题]现行规范主要按静力法计算桥跨结构或桥墩、桥塔上的横向风力和纵向风力。
    A.错误
    B.正确
    正确答案:————
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