一、单选题:
1.[单选题]通常情况下,在车辆没有停稳靠在站台或是车辆段转换轨上时,()不允许车门开启。 (满分:)
A. ATC
B. ATS
C. ATO
D. ATP
正确答案:——D——
2.[单选题]()是指在线路两端终点站或中间站,为能开行折返列车而设置的专供改变列车运行方向的线路。 (满分:)
A. 折返线
B. 联络线
C. 正线
D. 配线
正确答案:——A——
3.[单选题]()通过调度集中控制设备控制所管辖线路上的信号和道岔,办理列车进路,组织和指挥列车运行信号。 (满分:)
A. 值班站长
B. 计划调度员
C. 行车调度员
D. 车站值班员
正确答案:——C——
4.[单选题]两条股道汇合在一起是,在两混合股道中心相距()m的地方,应设置警冲标。 (满分:)
A. 6
B. 4
C. 2
D. 1
正确答案:————
5.[单选题]()是连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。 (满分:)
A. 正线
B. 配线
C. 辅助线
D. 联络线
正确答案:————
6.[单选题]()是指列车在正线运行,车站(车辆段)到发以外的一切机车、车辆或列车有目的的移动。 (满分:)
A. 编组
B. 溜放
C. 调车
D. 折返
正确答案:————
7.[单选题]在线路之间和两侧均设置站台的车站称为()。 (满分:)
A. 交叉式车站
B. 岛式车站
C. 侧式车站
D. 岛侧式车站
正确答案:————
8.[单选题]以下不是联锁对象的是()。 (满分:)
A. 信号
B. 区间
C. 道岔
D. 进路
正确答案:————
9.[单选题]就ATO的基本理论、方法与技术来讲,ATO内容不包括()。 (满分:)
A. 列车自动驾驶
B. 车站程序停车
C. 记录功能
D. 滑行模式 奥鹏答案
正确答案:————
10.[单选题]调车信号机不应影响列车运行,所以选用()灯光作为调车禁止信号显示。 (满分:)
A. 红色
B. 蓝色
C. 绿色
D. 月白色
正确答案:————
11.[单选题]ATP轨旁功能为()。 (满分:)
A. 传输功能
B. 监督功能
C. 命令解码
D. 列车安全间隔功能
正确答案:————
12.[单选题]ATP车载设备的基本要求是()。 (满分:)
A. ATP系统导致列车停车为最高的安全准则
B. ATP车载设备的车内信号,应是行车的主体信号。
C. ATP执行强迫停车控制时,应切断列车牵引,列车停车过程不得中途缓解。
D. ATP系统应由列车自动防护的轨旁设备、车载设备和控制区域内的联锁设备组成。
正确答案:————
13.[单选题]()保证接收到紧急制动报文时在最短距离内停车。 (满分:)
A. 车门监督功能
B. 紧急制动监督功能
C. 后退监督功能
D. 设备监督功能
正确答案:————
14.[单选题]()代表引导信号,列车可以按照25km/h的速度通过信号机。 (满分:)
A. 红色+白色
B. 红色+黄色
C. 白的+蓝色
D. 蓝色+黄色
正确答案:————
15.[单选题]()是ATS车次识别及车辆管理的辅助设备,其由地面查询器环路和车载应答器组成。 (满分:)
A. 车辆段终端
B. ATS分机
C. 列车发车计时器
D. 列车识别系统
正确答案:————
16.[单选题]()为联锁系统本身的一种自动排列进路功能。 (满分:)
A. 单列车进路
B. 多列车进路
C. 折返进路
D. 追踪进路
正确答案:————
17.[单选题]下列选项为ATC系统中的ATS功能的是()。 (满分:)
A. 可自动或由人工控制进路进行行车调度指挥
B. 响应来自ATS功能的命令
C. 在随时满足安全准则的前提下,管理进路、道岔和信号的控制。
D. 在联锁功能的约束下,根据ATS的要求实现列车运行的控制。
正确答案:————
18.[单选题]按照锁闭道岔方式分类的转辙机为()。 (满分:)
A. 外锁闭转辙机
B. 直流转辙机
C. 快动转辙机
D. 交流转辙机
正确答案:————
19.[单选题]()是地面应答器与信号机之间的电子接口设备,其任务是将不同的信号显示转化为约定的数码形式。 (满分:)
A. 车载设备
B. 轨旁电子单元
C. 车载应答器
D. 测速传感器
正确答案:————
20.[单选题]()的实质是通过测定列车上某个固定动轮的转速,然后转换成走行的距离,而按某个固定点作为标准来求得列车的位置。 (满分:)
A. 电缆环线定位法
B. 无线扩频定位法
C. 多普勒雷达法
D. 车轴转速测距定位法
正确答案:————
二、多选题:
21.[多选题]传统的故障安全技术主要方法有()。 (满分:)
A. 闭环法
B. 安全侧分配法
C. 开环法
D. 联锁法
正确答案:————
22.[多选题]车站按技术作业不同设有()。 (满分:)
A. 会让站
B. 中间站站
C. 客运站
D. 区段站
正确答案:————
23.[多选题]ATS子系统包括()。 (满分:)
A. 列车进路及间隔控制
B. 运行信息处理
C. 运行图管理
D. 电力车辆调度
正确答案:————
24.[多选题]车载设备应连续向司机显示行车内容包括()。 (满分:)
A. 目标速度
B. 目标距离
C. 允许速度
D. 实际速度
正确答案:————
25.[多选题]转辙机按照供电电源可分为()。 (满分:)
A. 直流转辙机
B. 交流转辙机
C. 内锁闭转辙机
D. 普通动作转辙机
正确答案:————
26.[多选题]ATP监督功能包括()。 (满分:)
A. 速度监督
B. 方向监督
C. 车门监督
D. 紧急制动监督
正确答案:————
27.[多选题]电子计轴系统的室外部分包括()。 (满分:)
A. 地面传感器
B. 电子连接盒
C. 传输电缆
D. 计数处理电路
正确答案:————
28.[多选题]ATS系统功能主要包括()。 (满分:)
A. 时刻表编辑
B. 列车运行监视
C. 停车点防护
D. 列车自动调整
正确答案:————
29.[多选题]固定闭塞方式ATC系统的速度控制模式一般都是分级速度控制方式,分级速度控制方式分为()。 (满分:)
A. 阶梯式
B. 小曲线式
C. 直线式
D. 跳跃式
正确答案:————
30.[多选题]ATP子系统包括()。 (满分:)
A. 联锁
B. 闭塞
C. 旅客向导
D. 超速防护
正确答案:————
31.[多选题]根据计轴技术的发展阶段,计轴技术可以分为()。 (满分:)
A. 机械计轴技术
B. 电子计轴技术
C. 微机计轴技术
D. 数字计轴技术
正确答案:————
32.[多选题]轨道电路按构成方式可分为()。 (满分:)
A. 开路式
B. 连续式
C. 闭路式
D. 脉冲式
正确答案:————
33.[多选题]列车标识包括()。 (满分:)
A. 列车两端的标志灯
B. 列车前端的车次号
C. 列车目的地标识符
D. 列车机车型号
正确答案:————
34.[多选题]站间闭塞按其技术手段和闭塞方法不同可分为()。 (满分:)
A. 自动闭塞
B. 电话闭塞
C. 半自动闭塞
D. 自动站间闭塞
正确答案:————
35.[多选题]城轨交通ATC系统分为()。 (满分:)
A. 固定闭塞方式的ATC系统
B. 准移动方式的ATC系统
C. 移动闭塞式的ATC系统
D. 自动闭塞方式的ATC系统
正确答案:————
三、判断题:
36.[判断题]渡线可满足改变列车进路的需要,但不可改变列车运行方向。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
37.[判断题]连续式通信方式和点式通信方式可以单独工作和同时使用。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
38.[判断题]列车运行图是用坐标来表示列车运行的一种图解形式,在运行图上可以清楚的表示出列车在区间的运行时分以及在各车站的到、发、停站(或通过)时间。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
39.[判断题]传统信号系统的主要设计目标是通过地面信号机、列车自动停车装置以及司机保证列车不得进入其他列车已占用的闭塞分区,从而实现列车的绝对分隔。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
40.[判断题]凡挂有动力车或机车,并具备应有的车载信号设施,已编成、并连挂在一起的车列叫做列车。发往区间的单机、动力车不应按列车办理。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
41.[判断题]如果进路和进路的接近轨道区段处于空闲状态,那么控制中心发出取消进路指令时,进路不可立即取消。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
42.[判断题]电话闭塞就是人工办理闭塞手续,列车凭信号显示发车后,出站信号机自动关闭的闭塞方法 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
43.[判断题]调车信号机的允许信号采用月白色灯光。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
44.[判断题]阶梯式分级制动模式将一个列车全制动距离划分为三至四个闭塞分区,每一个闭塞分区根据与前行列车的距离来确定限速值。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
45.[判断题]ATC系统中,根据地面与车载设备的安全信息传输方式,大致经历了模拟轨道电路ATC系统、数字轨道电路ATC系统和基于CBTC的ATC系统三个阶段。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
46.[判断题]时间间隔制是指前行列车和追踪列车之间必须保持一定距离的行车方法。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
47.[判断题]计轴器是用于完成计算车辆进出区段的轮轴数,分析计算区段是否有车占用的一种技术设备。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
48.[判断题]信号系统的第一使命是保障行车安全,相关系统必须满足“故障-安全”的导向原则。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
49.[判断题]列车运行自动控制系统包括列车自动防护、列车自动运行及列车自动监控三个系统 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:————
50.[判断题]列车位移和速度不可以用列车轴上的编码里程计测量车轮的角速度来完成。 (满分:)
A. 错误
B. 正确
正确答案:———— 奥鹏作业答案