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西南交《检测技术与故障诊断》在线作业2
一、单选题:【20道,总分:40分】
1.列车通信网络是面向现场控制的一种数据通信系统，是( )的核心组成部分。 (满分:2)
A. 分散式列车控制系统
B. 中心式列车控制系统
C. 混合式列车控制系统
D. 分布式列车控制系统
2.RC高通滤波器能够让( )截止频率的信号通过。 (满分:2)
A. 低于
B. 高于
C. 等于
D. 低于或等于
3.世界上已运营的动车组绝大多数采用( )的电动车组。 (满分:2)
A. 电力牵引
B. 蒸汽机牵引
C. 柴油机牵引
D. 燃气轮机牵引
4.故障树的各个最小底事件对顶事件产生的影响，称为( )。 (满分:2)
A. 底事件的重要度
B. 顶事件的重要度
C. 割集的重要度
D. 径集的重要度
5.( )是指由于机械的振动或冲击，使检测装置中的电气元件发生振动、变形，使连接线发生位移、接头松动等。 (满分:2)
A. 电和磁干扰
B. 机械干扰
C. 热干扰
D. 光干扰
6.共振解调技术的特征：( )是只对故障冲击响应，没有故障冲击就没有共振解调波。 (满分:2)
A. 对应性
B. 选择性
C. 放大性
D. 展宽性
7.齿轮偏心是指齿轮与( )的中心不重合，这种故障往往是由于加工造成的。 (满分:2)
A. 旋转轴
B. 齿轮
C. 转向架
D. 空气弹簧
8.( )是指分析区间内出现的最大幅值。 (满分:2)
A. 正峰值
B. 负峰值
C. 双峰值
D. 峰值
9.( )是支撑高速动车组车体并使之在轨道上高速运行的装置。 (满分:2)
A. 轮对
B. 制动装置
C. 转向架
D. 牵引电机
10.高速动车组应用的诊断方式有人工诊断、( )及机内测试设备的诊断。 (满分:2)
A. 机外测试设备诊断
B. 轨旁测试设备诊断
C. 自动测试设备诊断
D. 人工测试设备诊断
11.统一标准信号一般采用的是( )。 (满分:2)
A. 直流信号
B. 交流信号
C. 时域信号
D. 频域信号
12.我国高速动车组的检修修程分为( )级。 (满分:2)
A. 四
B. 五
C. 六
D. 七
13.车载故障诊断系统是一套安装在( )的实时运行诊断系统，实质上是一个分布式计算机测控系统。 (满分:2)
A. 列车
B. 车站
C. 地面
D. 控制中心
14.贝叶斯信息融合方法是基于( )的推理方法。 (满分:2)
A. 运筹学
B. 微积分
C. 线性代数
D. 概率统计
15.( )是通过采取一定的手段，获取各个主要部件和系统工作状态的信息，从而确认它们的工作是否正常，能否完成应有的功能。 (满分:2)
A. 故障识别
B. 故障检测
C. 故障定位
D. 故障显示
16.( )是指在某一相对湿度范围内，相对湿度改变1%RH时，湿度传感器电参量的变化值或百分率。 (满分:2)
A. 特征量温度系数
B. 感湿灵敏度
C. 湿度量程
D. 感湿温度系数
17.( )是利用各种传感器，采用适当的方法和相应的装置，将工农业生产、科学研究、日常生活等各方面的有关信息，在现场通过检查与测量的方法赋予定性或定量结果的过程。 (满分:2)
A. 诊断
B. 检测
C. 判断
D. 检查
18.( )是指隔离放大器在连续使用下隔离壁能承受的电压额定值，而试验电压则比该值高得多，它等于两部隔离电压额定值加上1000V。 (满分:2)
A. 共模抑制
B. 隔离电压
C. 隔离模电压
D. 偏置电流
19.( )是指为故障识别、故障定位和确定故障原因所进行的工作。 (满分:2)
A. 人工诊断
B. ATE诊断
C. BITE诊断
D. 故障诊断
20.( )是一组程序，用于控制整个系统的运行。 (满分:2)
A. 知识库
B. 工作存储器
C. 人际接口
D. 推理机
二、多选题:【10道,总分:30分】
1.变流器按照故障发生的性质，可分为( )。 (满分:3)
A. 老化性故障
B. 永久性故障
C. 偶发性故障
D. 间歇性故障
2.故障树分析方法的特点是( )。 (满分:3)
A. 复杂、工作量大
B. 直观、形象
C. 灵活、方便
D. 通用、可算
3.通常情况下，专家系统获取知识的方法主要有( )。 (满分:3)
A. 通过神经网路获取知识
B. 通过学习程序获取知识
C. 通过知识编辑器获取知识
D. 通过知识工程师获取知识
4.振动诊断的频域分析方法主要有( )。 (满分:3)
A. 响应频谱诊断法
B. 高阶频谱诊断法
C. 倒频谱诊断法
D. 相关函数诊断法
5.列车通信网络技术的发展趋势主要体现在( )。 (满分:3)
A. 多种网络技术并存
B. 一个系统中多种网络相容
C. 列车通信网络的硬件可灵活裁剪、扩充和升级
D. 融合更多的网络新技术
6.动车组检修信息化管理系统是由( )模块组成。 (满分:3)
A. 动车组基本信息模块
B. 动车组运行数据模块
C. 动车组修程修制评估模块
D. 动车组维修组织管理实施模块
7.滤波器的主要特征指标包括( )。 (满分:3)
A. 频率特征
B. 增益与衰耗
C. 阻尼系数与品质因数
D. 灵敏度
8.周期信号的幅值分析主要用于( )的复杂周期信号。 (满分:3)
A. 振动信号
B. 谐波信号
C. 主要成分为振动信号
D. 主要成分为谐波信号
9.下列关于量程的描述正确的是( )。 (满分:3)
A. 量程小的检测系统，其灵敏度就高，分辨力就强
B. 量程大的检测系统，其灵敏度就高，分辨力就强
C. 检测系统的输出不仅取决于输入量，还取决于环境的影响
D. 检测系统的输出仅取决于输入量
10.电感式压力传感器的特点是( )。 (满分:3)
A. 灵敏度低、输出较大、结构牢靠、对动态加速度干扰敏感
B. 灵敏度高、输出较大、结构牢靠、对动态加速度干扰不敏感
C. 适于高频动态测量，且测量仪器较笨重
D. 不适于高频动态测量，且测量仪器较笨重
三、判断题:【15道,总分:30分】
1.信号采集是指将采集到的信号进行分类、处理、加工，获得能表征机器特征的过程，也称为特征提起过程。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
2.所谓差模干扰，就是指在输入通道中与信号源串联的干扰，其特点是干扰信号与有用信号按电势源的形式相串联。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
3.随机误差主要是由于检测装置本身在使用中变形或未调到理想状态、电源电压下降等原因造成的有规律的误差，一般可通过实验或分析的方法查明其产生的原因。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
4.振动信号的相关分析方法中，应用于幅值分析的参数有均值、均方根植、最大值、最小值和绝对平均值等。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
5.磁悬浮列车是一种全新的交通运输工具，与传统的列车有着截然不同的特点。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
6.LON总线是美国Echelon公司于1991年推出的局部操作网络，为集散式监控系统提供了很强的实现手段。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
7.在列车通信网中，一个设备只可能有多个地址。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
8.误差只是偶尔出现的，被检测量的真值永远是难于得到的。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
9.故障树构造的基本方法是：确定顶事件和边界条件，逐层展开建树，故障树的简化。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
10.拖车转向架主要由轮对、轴箱、一系悬挂、构架、二系悬挂、驱动装置和基础制动装置七部分组成。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
11.振动诊断技术的应用过程是：振动信号的采集——振动信号的分析处理——故障的识别——故障预报。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
12.仪器放大器是一种开环、差动输入的增益单元，用来精确地放大输入电压信号。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
13.牵引变流器是动车组上的重要部件，用来把接触网电压转换成牵引系统所需要的电压。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
14.辅修是对机车进行全面检查修理，恢复机车基本性能。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
15.所谓径集是指设备的一些底事件集合，当这些底事件同时发生时，顶事件必然发生。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
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发表于 2017-9-29 09:11:02