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北理工《汽车构造与原理》在线作业
一、单选题:【15道,总分:30分】北京理工大学
1.边梁式车架由两根纵梁和( )横梁组成。 (满分:2)
A. 两根
B. 三根
C. 五根
D. 若干根
2.下列关于双级主减速器说法正确的是( )。 (满分:2)
A. 悬臂式支撑形式结构复杂
B. 悬臂式支撑形式结构复杂
C. 双级主减速器不能满足主减速器具有较大传动比的要求
D. 双极式主减速器不能保证足够的最小离地间隙
3.下列说法错误的是( )。 (满分:2)
A. 汽车转弯时内外两侧车轮中心在同一时间内移动的曲线距离不同
B. 汽车转弯时外侧车轮驶过的距离小于内侧车轮
C. 汽车在不平的路上直线行驶时两侧车轮实际移过的曲线距离不相等
D. 只要各车轮角速度相等车轮对路面的滑动就必然存在
4.下列说法错误的是( )。 (满分:2)
A. 主减速器主、从动齿轮的调整对其使用寿命和运转平稳有着决定作用
B. 主减速器采用准双曲面锥齿轮结构更为紧密、噪声小
C. 主动锥齿轮和从动锥齿轮呈上偏移布置
D. 装配主减速轮时圆锥滚子轴承应具有一定的装配预紧度
5.典型的电控式四档自动变速器与普通液力机械式自动变速器相比是用电子控制系统代替了( )。 (满分:2)
A. 液力传动系统
B. 机械式齿轮变速系统
C. 液压操纵系统
D. 液压控制系统
6.汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力、空气的空气阻力、当汽车在坡道上爬坡行驶时，还必须克服( )( )。 (满分:2)
A. 坡道阻力
B. 加速阻力
C. 摩擦阻力
D. 滚动阻力
7.悬架系统的自然振动频率和下列因素无关的是( )。 (满分:2)
A. 悬架垂直挠度
B. 悬架簧载质量
C. 悬架自身质量
D. 重力加速度
8.汽车底盘技术状况的好坏，可以通过检查汽车的( )来确定。 (满分:2)
A. 滑行性能
B. 加速性能
C. 减速性能
D. 刹车性能
9.汽车主减速器按照传动比挡数划分其中传动比为固定值的是( )。 (满分:2)
A. 双速式主减速器
B. 单速式主减速器
C. 单级式主减速器
D. 双极式主减速器
10.对于要求能在坏路或者无路地区行驶的越野车较适应( )。 (满分:2)
A. 全轮驱动方案
B. 发动机前置前轮驱动方案
C. 发动机后置后轮驱动方案
D. 发动机中置后轮驱动方案
11.伸缩型万向节英文简写为( )。 (满分:2)
A. RF
B. VL
C. RE
D. VP
12.汽车变速器操纵机构中的安全装置不包括( )。 (满分:2)
A. 反锁
B. 自锁
C. 互锁
D. 倒档锁
13.下列不属于同步器分类的是( )。 (满分:2)
A. 惯性式
B. 自行增力式
C. 增压式
D. 常压式
14.泵轮与外壳作刚性连接而与曲轴一起旋转组成的元件为( )。 (满分:2)
A. 耦合器
B. 变矩器
C. 泵轮
D. 变速器
15.汽车离合器主动件是( )。 (满分:2)
A. 踏板
B. 飞轮
C. 从动盘
D. 从动轴
二、多选题:【20道,总分:40分】
1.液力机械式自动变速器主要是( )组成的。 (满分:2)
A. 液力传动系统性
B. 机械式齿轮变速系统
C. 液压操纵系统
D. 装液压控制系统
2.目前在汽车上广泛采用的转向器包括( )。 (满分:2)
A. 齿轮齿条式
B. 齿条式
C. 循环球-齿条齿扇式
D. 循环球-曲柄指销式
3.下列关于半浮式半轴特点说法正确的是( )。 (满分:2)
A. 质量大
B. 尺寸紧凑
C. 造价低廉
D. 适用于承载负荷不大的汽车
4.挠性万向节中弹性件可以是机构形式( )。 (满分:2)
A. 橡胶盘
B. 橡胶金属套筒
C. 六角形橡胶圈
D. 其他结构形式
5.自动变速器的自动操作系统的优点是( )。 (满分:2)
A. 驾驶操作大为简化轻便
B. 有利于安全行驶
C. 使换挡过程中速度变化平顺
D. 提高了汽车的加速性
6.黏性联轴器传递转矩的工作介质硅油的特点是( )。 (满分:2)
A. 稳定性好
B. 抗剪切性强
C. 具有抗氧化能力
D. 高挥发度
7.按汽车传动系统中传动元件的特征可以分为( )。 (满分:2)
A. 水力式
B. 火力式
C. 机械式
D. 液力式
8.下列属于对称式锥齿轮轮间差速器的组成部分的是( )。 (满分:2)
A. 圆锥行星齿轮
B. 行星齿轮轴
C. 圆锥半轴齿轮
D. 差速器壳
9.换挡阀系统包括( )。 (满分:2)
A. 换挡阀
B. 节油阀
C. 手控阀
D. 强制阀
10.换挡品质控制装置是由( )组成的。 (满分:2)
A. 强制阀
B. 反节流孔
C. 限流阀
D. 断流解锁阀
11.悬架的功用是把路面作用于车轮上的作用力及其力矩都传递给车架以保证汽车的正常行驶，这些力包括( )。 (满分:2)
A. 垂直反力
B. 重力
C. 纵向反力
D. 侧向反力
12.下列关于汽车断开式转向桥说法正确的是( )。 (满分:2)
A. 与独立悬架相配置组成了性能优良的转向桥
B. 有效地减少了非簧载质量
C. 降低了发动机的质心高度
D. 提高了汽车的行驶平顺性
13.三元件综合式液力变矩器中滚柱式单向离合器是由( )组成。 (满分:2)
A. 外座圈
B. 楔块
C. 内座圈
D. 保持架
14.发动机前置后轮驱动方案其优点主要包括( )。 (满分:2)
A. 机构简单
B. 工作可靠
C. 需要一根比较长的传动轴
D. 前后轮的质量分配比较理想
15.下列关于转速敏感式限滑差速器说法中正确的是( )。 (满分:2)
A. 限滑差速取决于两轮转速之差
B. 往往利用液体的粘性实现限滑作用
C. 黏性式限滑差速器为典型的转速敏感式限滑差速器
D. 黏性式限滑差速器该限滑差速器在四轮驱动轿车上得到了广泛应用
16.关于滑阀的说法中正确的是( )。 (满分:2)
A. 结构复杂
B. 布置简单
C. 密封件多
D. 结构先进
17.自动变速器的液控式操纵系统是由( )组成的。 (满分:2)
A. 动力源
B. 执行装置
C. 使控制装置
D. 换挡品质
18.下列关于支持桥的说法正确的是( )。 (满分:2)
A. 支持桥结构复杂
B. 支持桥由后桥焊接总成、橡胶-金属支承座、后车轮总成组成
C. 具有支撑和固定悬架、制动、车身等总成的作用
D. 传递汽车纵向和切向力
19.汽车主油路主调压阀一般是由( )组成的。 (满分:2)
A. 调压阀阀体
B. 反馈阀阀体
C. 卸油阀阀体
D. 调压弹簧
20.下列说法正确的是( )。 (满分:2)
A. 传动轴分段时需加中间支撑
B. 通常中间支撑装在车架横梁上
C. 蜂窝软垫式的结构简单
D. 有的汽车采用摆动式中间支撑
三、判断题:【10道,总分:30分】
1.转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节，使转向轮偏转，并使两轮向轮偏转角按一定关系变化，以保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能小。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
2.改善底盘的润滑状况，可以提高汽车底盘的传动效率，减少无用功率损失，提高滑行性能。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
3.盘式制动器与鼓式制动器相比较容易实现间隙自动调整，其他维修作业较为简便。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
4.现代汽车上广泛采用自行增力式同步器。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
5.采用综合式液力变矩器的目的在于利用耦合器在高传动比时相对变矩器有较高功率的特点。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
6.汽车行驶过程中，变速器与驱动桥的相对位置不会发生变化。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
7.驱动车轮的传动装置位于汽车传动系的前端。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
8.各种车型的转向桥结构基本相同，主要由后梁和转向节组成。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
9.转向桥是利用车桥中的转向节使车轮可以偏转一定角度来实现汽车的转向。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
10.汽车长时间使用后，燃油在发动机的燃料供给系统中容易产生沉积物。这些沉积物不但降低了发动机的动力性和经济性，而且加大了发动机的磨损，燃油节能添加就是针对上述问题研制的。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
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发表于 2017-9-27 14:29:50
