一、单选题：
1.复合型电力电子器件绝缘栅双极晶体管的简称是( ) (满分:2)
A. MOSFET
B. GTR
C. PNP
D. IGBT
2.电流定额的决定方法中，元件的电流定额是由IGBT逆变电路的容量计算（ ）来确定的 (满分:2)
A. 最大电压值
B. 最大电流值
C. 最小电压值
D. 最小电流值
3.( )是定子通过气隙相互交链的部分磁链 (满分:2)
A. 定子磁链
B. 转子磁链
C. 气隙磁链
D. 电流磁链
4.直流电能通过逆向变换，向交流电源反馈能量的逆变电路称为（ ） (满分:2)
A. 无缘顺变电路
B. 有缘顺变电路
C. 无缘逆变电路
D. 有缘逆变电路
5.IGBT的关断时间可达1~2( ) (满分:2)
A. μs
B. hs
C. s
D. min
6.利用定子电压与定子电流来观测定子磁链的方法称为（ ）模型法 (满分:2)
A. ｉ－ｎ
B. ｕ－ｉ
C. ｉ－ｖ
D. ｖ－ｉ
7.对于基波无初相角的矩形波线电压中，线电压的幅值是相电压的幅值的（ ）倍 (满分:2)
A. 1/2
B. 根号3
C. 根号2
D. 2
8.城市轨道交通车辆主传动控制的核心问题是牵引电动机的（ ） (满分:2)
A. 调速与控制
B. 保护与控制
C. 调速与保护
D. 控制与防护
9.黏着控制的实质是指( ) (满分:2)
A. 摩擦控制
B. 制动力控制
C. 电磁控制
D. 蠕滑率控制
10.( )是保持斩波周期不变，只改变斩波器的斩波周期。 (满分:2)
A. 定流调宽
B. 定频调宽
C. 定宽调频
D. 调宽调频
11.当漏极电流大于规定的临界值时，该寄生晶体管因有过高的正偏置被触发导通，使PNP管也饱和导通，结果IGBT的栅极失去控制作用，称为( ) (满分:2)
A. 伏安特性
B. 栅极特性
C. 擎住效应
D. 栅极效应
12.在三相桥式逆变电路中，在( )阶段晶闸管VT1 、VT2、VT3同时导通 (满分:2)
A. 0~60°
B. 60~120°
C. 120~180°
D. 180~360°
13.( )实际上是一个二位三通电磁阀，三个通道分别与模拟转换阀输出口、制动储风缸及称重阀进口相连接。 (满分:2)
A. 逆变器
B. 司机控制器
C. 电磁阀
D. 紧急阀
14.用于交流电气传动中的变频器实际上是变压变频器，称为( ) (满分:2)
A. CVCF
B. VVVF
C. PWM
D. PAM
15.( )是按照正弦波与三角波焦点进行脉冲宽度与间隙时间的采样，从而生成SPWM波形 (满分:2)
A. 随机谐波消除法
B. 指定谐波消除法
C. 自然采样法
D. 连规则采样法
16.由于VVVF控制或斩波控制的M车可以取较高的期望黏着系数，所以在不超过黏着限制的范围内充分利用M车的电气制动力，不足部分再由空气制动补充，，这种控制方式称为( ) (满分:2)
A. 电气制动提前控制
B. 电气制动滞后控制
C. 空气制动滞后控制
D. 空气制动提前控制
17.城市轨道交通系统中，高压交流到低压直流的变压、整流是在( )完成的 (满分:2)
A. 车辆上
B. 发电站
C. 轨道上
D. 地面变电站
18.( )是指列车在额定载客量下，自最大运行速度制动直至过程中的平均减速度。 (满分:2)
A. 制动减速度
B. 减速度
C. 紧急制动减速度
D. 最大减速度
19.在地铁列车中，( )是常用制动优先采用的制动方式 (满分:2)
A. 电制动
B. 闸瓦制动
C. 电磁制动
D. 动力制动
20.（ ）的任务是控制转速，转速通过转矩来改变。 (满分:2)
A. 电动机
B. 发电机
C. 互感器
D. 逆变箱
二、多选题：
1.GTO的门控电路由( )组成 (满分:3)
A. 开路电路
B. 开通电路
C. 偏置电路
D. 关断电路
2.IGBT的特性包括( ) (满分:3)
A. 伏安特性
B. 转移特性
C. 动态特性
D. 擎住效应
3.多相多重斩波电路的优点包括（ ） (满分:3)
A. 电流脉动率下降
B. 平波电抗器的体积重量下降
C. 有利于增大输入滤波器的电感和电容
D. 有利于减小输入滤波器的电感和电容
4.性能良好的逆变电路包括（ ） (满分:3)
A. 电力电路电路
B. 电力电路缓冲电路
C. 控制电路
D. 电力电子器件的门控器
5.基于定子电压、电流和转速的磁链观测模型存在的问题包括( ) (满分:3)
A. 磁链轨迹问题
B. 低速下定子电阻的估算问题
C. 全数字化问题
D. 对无速度传感器的研究
6.升压斩波电路的典型应用主要包括( ) (满分:3)
A. 用于直流电动机传动
B. 用于交流电动机传动
C. 用作单相功率因数校正电路
D. 用于其他交直流电源中
7.交流电动机矢量变化必须遵循以下原则( ) (满分:3)
A. 变换前后的电流所产生的旋转磁场不等效
B. 变换前后的电流所产生的旋转磁场等效
C. 变换前后两个系统电动机功率不同
D. 变换前后两个系统电动机功率不变
8.导通比控制分为( )三种方式 (满分:3)
A. 定频调宽
B. 定频调频
C. 脉宽和频率综合控制
D. 定频调压
9.IPM的自保护功能有( ) (满分:3)
A. 控制电源欠压锁定
B. 过热保护
C. 过流保护
D. 短路保护
10.直流牵引系统主电路由( )两大部分组成 (满分:3)
A. 线路输出回路
B. 牵引保护回路
C. 线路输入滤波回路
D. 牵引制动回路
三、判断题：
1.吸收电容在电子器件关断时其充电电压由两部分组成：一部分时由电源输入的充电电压，另一部分则是由没有释放的磁场能量转换过来的充电电压 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
2.牵引传动系统的设备主要包括受电弓、主熔断器、主开关、高速断路器、线路滤波器、VVVF逆变器、制动电阻、交流牵引电动机和控制设备。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
3.直流电动机与交流电动机相比，结构简单、牢固、成本低廉等优点，缺点是调速困难 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
4.前后分开控制的VVVF控制技术称为脉冲幅值调制方式，简称PAM方式。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
5.当动轮对的牵引力小于最大黏着力时，轮对就会发生空转。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
6.栅极是非绝缘构造，因此要考虑静电对策，当栅极悬空时，不能再C、E极间加电压 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
7.Cuk斩波电路的优点：输入电源电流和输出负载电流都是连续的，且脉动很小，有利于输入、输出进行斩波 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
8.负载电压极性为上负下正，与电源极性相反，该电路也称为反极性斩波电路 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
9.逆变是整流的正向过程。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
10.城市轨道车辆设计过程中，为了最大限度吸引客流并方便乘客，车站应设置在客流量大的地方。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
11.定宽调频的特点是斩波回路和控制回路简单，但是频率是变化的 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
12.三相电动机定子里有三相绕组，其轴线分别为R、S、T，彼此互差60° (满分:2)
A. 错误
B. 正确
13.磁链开环系统比较简单，需要初始位置设定，但磁通定向准确度受转子电阻影响，误差较大 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
14.黏着是一种现象、状态，粘着状态下的动摩擦力称为黏着力。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
15.要改善转矩控制性能，必须对定子电压或电流实施矢量控制，控制大小，但不能控制方向。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
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发表于 2017-6-14 16:53:49
