一、单选题:
1. (满分:5)
A.
B.
C.
D.
2.减小链传动中的动载荷,最有效的措施是 ( )。 (满分:5)
A. 增大中心距
B. 减小节距
C. 增加链轮齿数
D. 降低链轮转速
3.在正常情况下,弹性滑动只发生在带脱离主、从动齿轮时的那一部分接触弧上。 (满分:5)
A. 正确
B. 错误
4.蜗杆传动与齿轮传动相比更容易发生胶合和磨损,原因是齿面相对滑动速度高。 (满分:5)
A. 正确
B. 错误
5.在弹簧设计中,旋绕比取值愈大,则弹簧刚度愈小。 (满分:5)
A. 正确
B. 错误
6.在圆柱螺旋弹簧设计中,当要求刚度较大时,应使旋绕比较小。 (满分:5)
A. 正确
B. 错误
7.根据轴在工作中承载情况分类,自行车前轮轴为( )。 (满分:5)
A. 转轴
B. 传动轴
C. 心轴
8.为了减少加工蜗轮刀具的种类,有利于刀具的标准化,规定( )为标准值。 (满分:5)
A. 蜗轮齿数
B. 蜗轮分度圆直径
C. 蜗杆头数
D. 蜗杆分度圆直径
9.若阶梯轴过渡圆角半径为r,轴上与之相配零件的倒角为C×45°,轴肩高为h,则要求:h<C<r 。 (满分:5)
A. 正确
B. 错误
10.矿山机械和重型机械中,低速、重载、不易对中处常用的联轴器是凸缘联轴器。 (满分:5)
A. 正确
B. 错误
11.一对啮合的直齿圆柱齿轮Z1=18,Z2=44,小轮齿面的接触应力比较大。 (满分:5)
A. 正确
B. 错误
12.V带传动中,带的楔角为40°,而轮槽的楔角小于40°,其原因是 ( )。 (满分:5)
A. 带会磨损
B. 增加摩擦力
C. 轮槽会磨损
D. 带弯曲变形后楔角会减小
13.混合摩擦滑动轴承的设计计算中,限制 值的目的是为了防止轴承摩擦功耗过大。 (满分:5)
A. 正确
B. 错误
14.带传动中若主、从动轮的圆周速度分别为v1、 v2 、带速为v,则由于弹性滑动的影响,三者的关系为( )。 (满分:5)
A. v1= v = v2
B. v1>v > v2
C. v1<v <v2
D. v1>v <v2
15.中心距较大的两轴,当需要两轴减速,并经常起动、速度较高时,宜选用( )传动。 (满分:5)
A. 链
B. 齿轮
C. 蜗轮蜗杆
16.带传动中,若小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带( )处。 (满分:5)
A. 进入主动轮
B. 退出主动轮
C. 进入从动轮
D. 退出从动轮
17.在不充分润滑滑动轴承设计中,限制PV值的目的是防止( )。 (满分:5)
A. 轴承材料发生塑性变形
B. 轴承材料过度磨损
C. 出现过大的摩擦阻力矩
D. 轴承过热发产生胶合
18.在两相对滑动的接触表面,主要依靠吸附油膜工作,其摩擦状态应是( )。 (满分:5)
A. 边界摩擦
B. 混合摩擦
C. 液体摩擦
D. 干摩擦
19.深沟球轴承,内径75mm、宽度系列0、直径系列2、公差等级0,其轴承代号应为( )。 (满分:5)
A. 6215
B. 7215
C. 6275
D. 70215/P0
20.为提高链传动的平稳性,采用( )是较为有利的。 (满分:5)
A. 较多的Z1和较小的p
B. 较多的Z1和较大的p
C. 较少的Z1和较小的p
D. 较少的Z1和较大的p
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