一、单选题：
1.下列不属于公路技术特性的是( )。 (满分:2)
A. 不可移动性
B. 不可分割性
C. 带状性
D. 超前性
2.以下关于高速公路交通事故特点描述错误的是( )。 (满分:2)
A. 高速公路发生重、特大恶性交通事故的概率较大、所占比例高
B. 单车事故所占比例较低
C. 意外事故所占比例较大
D. 事故驾驶员中新驾驶员所占比例大
3.死亡2人，同时重伤5人以上的事故是( )。 (满分:2)
A. 轻微事故
B. 一般事故
C. 重大事故
D. 特大事故
4.大雾，能见度在50米以内时，范围较广，影响车辆的行驶，路面阻塞时有事故发生或造成单幅车道阻塞的情况应列入( )号控制方案。 (满分:2)
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
5.下列不是高速公路规划管理相关理论的是( )。 (满分:2)
A. 生产力布局理论
B. 系统工程理论
C. 影子价格
D. 综合运输体系理论
6.为了在规定期限内筹措足够的资金以用于偿还贷款本期的收费公路是( )。 (满分:2)
A. 收费还贷公路
B. 收费经营公路
C. 收费控制公路
D. 开放收费公路
7.高速公路管理体制构成要素中，( )事故体制存在的物质基础。 (满分:2)
A. 管理机构
B. 管理规则
C. 管理人员
D. 运行机制
8.在高温季节，对于轻微且无变形的裂缝的处理方法( )。 (满分:2)
A. 清除灰尘后采用热沥青灌缝撒料的方法进行封堵
B. 采用喷洒沥青，撒料压入的方法
C. 先处理土基再修复路面
D. 采用阳离子乳化沥青封层
9.在高速公路交通控制系统中处于核心地位的是( )． (满分:2)
A. 中央控制系统
B. 信息收集系统
C. 信息提供系统
D. 通信系统
10.牵引车是高速公路路政装备的( )装备 (满分:2)
A. 巡逻装备
B. 勘查装备
C. 清障装备
D. 抢险救护装备
11.下列不是公路等级的是( )。 (满分:2)
A. 高速公路
B. 一级公路
C. 二级公路
D. 一般公路
12.保证高速公路管理活动规范化、程序化和法制化的必要条件是( ) (满分:2)
A. 管理机构
B. 管理规则
C. 管理人员
D. 运行机制
13.在高速公路运营管理中根据已做出的决策，针对管理活动的开展，提出具体的安排方案，制定实施的步骤方法和措施，将计划指标落到各个职能机构和具体工作环节是( )基本职能。 (满分:2)
A. 决策
B. 计划
C. 组织
D. 协调
14.互通式立交匝道所环绕分割而形成的区域的绿化是( )。 (满分:2)
A. 中央隔离带的绿化
B. 环境设施带的绿化
C. 互通式立交区的绿化
D. 服务区、管理区、收费站的绿化
15.高速公路通车后，路面出现不均匀沉陷影响行车安全的处理方法( )。 (满分:2)
A. 采用加铺沥青层的方法
B. 采用喷洒沥青，撒料压入的方法
C. 先处理土基再修复路面
D. 采用阳离子乳化沥青封层
二、多选题：
1.为防止夜间行车，对面车辆灯光影响驾驶员的视线，影响交通安全，可采取以下哪些方法？( ) (满分:2)
A. 在中央隔离带建一条永久性的隔离墙
B. 在中央隔离带建一条临时隔离墙
C. 在中央隔离带建一条玻璃隔墙
D. 在中央隔离带栽植灌木
2.以下对于高速公路管理体制的作用和影响描述正确的是( )。 (满分:2)
A. 间接影响高速公路功能和优势的发挥
B. 关系到高速公路投资者、建设者、经营者和使用者的合法权益
C. 关系到今后高速公路的发展
D. 可以加快我国整体经济体制改革的进程
3.以下属于紧急突发事故中路政管理工作的是( )。 (满分:2)
A. 维护秩序
B. 救援
C. 勘察
D. 排除路障
4.以下属于高速公路绿化内容的是( )。 (满分:2)
A. 中央隔离带的绿化
B. 环境设施带的绿化
C. 互通式立交区的绿化
D. 服务区、管理区、收费站的绿化
5.以下属于高速公路绿化功能的是( )。 (满分:2)
A. 净化空气
B. 降低噪声
C. 美化路容
D. 保持水土
6.下列属于高速公路规划建设管理理论组合类别的是( )。 (满分:2)
A. 规划管理理论
B. 建设项目前期评估管理理论
C. 投融资管理理论
D. 建设管理理论
7.以下属于高速公路路政管理特点的是( )。 (满分:2)
A. 社会性
B. 简单性
C. 不特定性
D. 服务性
8.下列属于高速公路投融资管理理论的是( )。 (满分:2)
A. 金融和金融市场理论
B. 转移支付
C. 投资基金概念
D. 证券市场、股票和债券
9.以下高速公路管理体制构成要素中属于实体要素的是( )。 (满分:2)
A. 管理职能
B. 管理规则
C. 管理机构
D. 管理人员
10.以下属于高速公路养护工作的是( )。 (满分:2)
A. 维修保养
B. 清理
C. 专项工程
D. 大修工程
11.服务区与停车区的基本形式( )。 (满分:2)
A. 分离式
B. 单侧集中式
C. 单侧分散式
D. 中央式
12.下列属于公路的经济特性的是( )。 (满分:2)
A. 规模收益特性
B. 资金密集型
C. 耐久性
D. 价值和使用价值
13.以下对于高速公路路政管理的意义描述正确的是( )。 (满分:2)
A. 有利于维护高速公路的系统性和完整性
B. 有利于保障道路使用质量，改善交通环境
C. 有利于维持良好的运营秩序
D. 有利于提高社会效益和经济效益
14.以下属于高速公路监控通信管理的是( )。 (满分:2)
A. 中央控制系统
B. 通信系统
C. 监控系统
D. 收费系统
15.以下哪些属于高速公路行政管理的一般理论( )。 (满分:2)
A. 行政管理原理
B. 行政领导科学理论
C. 行政决策理论
D. 行政监督理论
16.以下对于高速公路现状描述正确的是( )。 (满分:2)
A. 高速公路目前佳通管理部门与公安部门管理属于同一部门
B. 高速公路管理法规尚未健全
C. 对高速公路的养护、维修不及时
D. 高速公路安全标志完善
17.下列属于高速公路建设管理理论的是( )。 (满分:2)
A. 项目建设周期理论
B. 项目招投标概念
C. 监理制度
D. 建设项目前期评价
18.高速公路管理规则体系包括以下哪个？( ) (满分:2)
A. 法律、法规和规章
B. 政策
C. 行业、专业技术标准与规范
D. 工作章程和行业制度
19.以下对于我国驾驶员存在的问题描述正确的是( )。 (满分:2)
A. 法制观念淡薄
B. 缺乏高速公路行驶经验
C. 不适应高速公路管理环境
D. 警惕性低
20.以下属于高速公路运营管理机构分类的是( )。 (满分:2)
A. 一元、二元和多远管理主体型机构
B. 政企分开和政企合一型管理机构
C. 建设管理型和运营管理型机构
D. 交通部门与公安部门分管模式
三、判断题：
1.建设型管理机构只承担高速公路建设任务，不承担竣工后的运营管理。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
2.恶劣天气因素客观上属于不可抗力，不能通过人为的防范措施来避免或减少交通事故。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
3.交通事故发生的原因分为主观原因和客观原因两大类。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
4.收费还贷公路收费调整的目的是为了确保按期偿还贷款与集资本息。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
5.高速公路交通安全管理只有行政管理的性质。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
6.服务管理是依托高速公路为使用者提供餐饮、休息、加油、维修、通信、停车、洗车及医疗救助等服务活动的管理。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
7.各种作业标志不属于高速公路路政装备。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
8.交通部门统管模式是交通主管部门组建的高速公路管理机构对路政、交通安全、收费、养护、通信、监控和服务实行统一管理。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
9.收费控制公路一个重要目的是试图通过收费有效控制公路的交通量，以求最大限度地提高现有道路的使用效益。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
10.高速公路的技术特性主要包括不可移动性、不可分割性带状性、网状性和耐久性。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
11.服务区经营只有走企业化经营方向才会有强大的生命力。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
12.在高速公路两侧种植刺绿篱等荆棘植物代替栅网是不可以的，应为会遮挡司乘人员的视线。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
13.高速公路项目周期可分为如下阶段：项目选定、项目准备、项目评估、项目谈判、项目实施、项目总结评价。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
14.合理地设置道路安全标志，有助于提高驾驶人员的注意力，引导驾驶员采取正确的措施，避免事故的发生。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
15.路政处罚是交通主管部门及其确定的公路管理机构依据法律、法规对违反路政管理法规的当事人给予法律制裁的行政行为，不属于行政执法的范畴。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
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发表于 2017-5-24 20:35:44
