四川电大——201709道路勘测设计（8547）第三次形考
作业3_0003试卷总分：100测试时间：90分钟答案
剩余时间：89分57秒
单项选择题判断题
一、单项选择题（共10道试题，共50分。）
1.在积雪、冰冻地区，各级公路的合成坡度应不大于（）。
A.6%
B.7%
C.8%
D.5.5%
满分：5分
2.公路纵断面的线形要素有()。
A.缓和曲线
B.缓和坡段
C.回旋曲线
D.竖曲线
满分：5分
3.在十字交叉口中，产生冲突点最多的是（）。
A.右转弯车辆
B.左转弯车辆
C.直行车辆
D.环行车辆
满分：5分
4.二、三、四级公路的路基设计标高一般是指（）。
A.路基中线标高
B.路面边缘标高
C.路基边缘标高
D.路基坡角标高
满分：5分
5.在海拔很高的高原地区，最大纵坡折减后，若小于4%，则采用()。
A.折减后的纵坡值
B.2%
C.4%
D.5%
满分：5分
6.当路线受到限制，需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形，可考虑采用（）。
A.二次抛物线
B.螺旋展线
C.自然展线
D.高次抛物线
满分：5分
7.横向力系数μ的合适范围为()。
A.0.1～0.16
B.0.2～0.3
C.0.3～0.4
D.0.4～0.5
满分：5分
8.设计车速为100km/h的一级公路的平曲线最小长度为()。
A.250m
B.170m
C.850m
D.85m
满分：5分
9.（）属完全互通式立交。
A.菱形立交
B.环形立交
C.喇叭形立交
D.半苜蓿形立交
满分：5分
10.公路弯道上设置超高的目的主要是（）。
A.克服离心力
B.路面排水
C.美观
D.便于施工
满分：5分
二、判断题（共10道试题，共50分。）
1.直线越长越好，越有利于行车安全。（）
A.错误
B.正确
满分：5分
2.超高的过渡可在缓和曲线全长可某一区段内进行。（）
A.错误
B.正确
满分：5分
3.在路基土石方调配中，所有挖方均应计价。（）
A.错误
B.正确
满分：5分
4.路线转角的大小反应了路线的舒顺程度，转角越大越有利于行车。（）
A.错误
B.正确
满分：5分
5.在纵坡设计时，只要满足了最大坡度，最大坡长的要求，设计就是合理的。（）
A.错误
B.正确
满分：5分
6.路拱对排水有利，但对行车不利。（）
A.错误
B.正确
满分：5分
7.高速公路与一级公路所要求的行车视距要长，应不小于停车视距的两倍。（）
A.错误
B.正确
满分：5分
8.纵断面上的坡长是指该坡在水平面上投影的长度。（）
A.错误
B.正确
满分：5分
9.在计算横断面图中填挖面积时，填与挖应分别计算，而不能抵消。（）
A.错误
B.正确
满分：5分
10.设计车速是指一般驾驶员驾驶汽车在公路上的实际行驶速度。（）
A.错误
B.正确
满分：5分
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