贵州电大：国际贸易理论与实务02任务形考任务0001
1.国际货物运输方式中，最主要的是()。贵州电大答案
海洋运输
公路运输
航空运输
管道运输
2.
我国海运保险中的一切险承保()。
货物损失的一切风险
平安险和11种一般附加险所承保的风险
除战争以外的一切货物损失风险
水渍险和11种一般附加险所承保的风险
3.
在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有()。
铁路运单
海运提单
航空运单
邮包收据
4.
一切险的责任范围为()。
大于平安险与水渍险责任范围之和
等于平安险与水渍险责任范围之和
小于平安险与水渍险责任范围之和
不确定
5.
下列选项表示装船提单的日期的是()。
货于5月24日送交船方
货于6月4日全部装完
货于6月4日开始装船
货于6月4日到达目的港
6.
已装船提单的日期表示()。
货物开始装船的日期
货物全部装上船的日期
货物置于船方保管下的日期
货物开航日期
7.
“仓至仓”条款规定，保险公司所承担的保险责任是()。
从卖方工厂仓库起至买方目的地仓库止
从装运港仓库起至买方目的港仓库止
从装运港仓库起至买方目的地仓库止
从被保险货物运离保险单所载明的起运港(地)发货人仓库起到保险单载明的目的地港(地)收货人的仓库
止
8.
出口茶叶．为防止运输途中串味，办理保险时，应投保()o
串味险
平安险加串味险
水渍险加串味险
一切险
9.
不是物权凭证的运输单据有()。
邮包收据
航空运单
直达提单
指示提单
10.
租船运输具有以下特点()。
适合运输低值的、成交数量较大的大宗货物
根据货主的货运需要和船方供船的可能，由双方洽商租船运输条件，并以租船合同形式确定双方权利义
务
租船运价受租船市场供求关系的影响
适合运输高值的、成交数量较大的大宗货物
11.
下列几种损失，属于实际全损的有()。
保险标的物全部沉入海底
船只被海盗劫走
水泥遇海水完全变质
为维持船身平衡抛出部分货物
12.
海洋运输具有以下缺点()。
速度慢
货运风险较大
运输时间长
运输时间短
13.
海洋运输中临时性附加费包括()。
燃油附加费
货物贬值附加费
港口拥挤附加费
绕航附加费
14.
海上风险包括()。
一般外来风险
特殊外来风险
自然灾害
意外事故
15.
海洋运输货物保险的基本险别包括()。
平安险
水渍险
一切险
全部险
16.
保险金额是()。
发票上货物的价格
保险人应承担的最高赔偿金
保险人应承担的最低赔偿金
核算保险费的基础
17.
根据提单上有无对货物外表状况的不良批注，提单分为()。
清洁提单
不清洁提单
记名提单
不记名提单
18.
海运提单是指货运承运人或其代理人发出货物后，签发给托运人的一种证明。
√
19.
班轮公会是国际航运竞争激化的产物，是一种国际垄断组织。
√
20.
海运提单如有三份正本，则凭其中任何一份即可在卸货港向船方或其代理提货。
√
21.
协会货物罢工险不能单独投保。
√
22.
单独海损是指被保险货物因海上风险间接导致的船或货的部分损失。
√
23.
在保险期内，被保险人必须履行保险合同中规定的有关义务，否则，保险事故发生时，保险人可以拒绝
赔偿损失。
√
24.
根据《跟单信用证统一惯例》(2007版)的规定，如果信用证中没有明确规定是否允许分批装运及转船，
应理解为允许。
√
25.
海洋运输货物保险承保的风险主要分为海上风险和外来风险。
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