（答案资料）西南交通大学17秋《现代铁道车辆装备结构与原理》在线作业二
西南交《现代铁道车辆装备结构与原理》在线作业二一、判断题:【20道,总分:100分】
1.电动机软启动的原理是在电动机在启动时使用将负载卸除，启动后将负载陆续添加。( ) (满分:5)
A. 错误
B. 正确
2.铁道车辆电气装置的运用条件不同于地面固定的工业和民用设备，也不同于航空和船舶的设备。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
3.综合性控制柜具有供电电源转换与控制功能、空调系统的控制与保护及客室电加热器控制功能、照明及应急供电功能、电源装置的启动与监测、联网集中控制功能。( ) (满分:5)
A. 错误
B. 正确
4.铁道车辆装备的运用条件不同于地面固定的工业和民用设备，也不同于航空和船舶的设备。( ) (满分:5)
A. 错误
B. 正确
5.逆变器产生的高次谐波通过感应途径对外部产生干扰。( ) (满分:5)
A. 错误
B. 正确
6.对于全国通用的车辆，其车辆设备应当满足下列工作环境条件：( )温度变化范围-20～+350℃相对湿度70％海拔4000 m (满分:5)
A. 错误
B. 正确
7.当车顶水箱无水或进水水路被切断时，加热腔内因水位下降，缺水保护器内的浮球也随之下降。经2 min左右，缺水保护器动作，控制箱发出声光报警，电源自动切断，电热管得到保护。( ) (满分:5)
A. 错误
B. 正确
8.选择供电方式时应该考虑方面：( )①车辆车种及用途 ②车辆在列车中的编组方式 ③电器负载的类型、功率以及用电要求 ④运行成本和列车投资等经济性 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
9.集中供电的车辆没有设置发电装置，车辆用电依靠贯通列车的供电电网提供，列车的供电电网由专门的列车供电装置提供电能。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
10.蒸气压缩式制冷机是由蒸发器、压缩机、冷凝器、膨胀阀(或毛细管)等四个部件用管路连成一个封闭的循环系统。( ) (满分:5)
A. 错误
B. 正确
11.新型客车供电装置的车端连接器分交直两种形式。( ) (满分:5)
A. 错误
B. 正确
12.22型客车经常采用独立供电方式，其形式为交流发电机+蓄电池小型柴油机+蓄电池供电两种。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
13.车辆设备尽可能采用大批生产的标准件或通用件，以降低成本，便于检修。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
14.柴油发电车供电电压为三相380V/220V交流电,车辆铺设二路三相四线制的供电电缆，车辆用电设备一般为三相交流电。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
15.柴油机发电车供电系统由柴油机、发电机、联轴器和公共支架、励磁装置、配电盘、冷却和润滑系统等组成。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
16.IGBT需要设置过载、过流和过热保护。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
17.每辆车都带有一套独立工作的供电装置，当车辆用电量较小时也可以每二辆车或三辆车共用一套供电装置。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
18.22型客车每辆车都带有一套独立工作的供电装置，组成本车电网，为本车提供电能。( ) (满分:5)
A. 错误
B. 正确
19.因车内外温差通过车体传人的热量Q1是进入车内的热量。( ) (满分:5)
A. 错误
B. 正确
20.22型客车经常采用独立供电方式，其形式为交流发电机+蓄电池小型柴油机+蓄电池供电两种。( ) (满分:5)
A. 错误
B. 正确
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