东北大学17秋学期《直流自动控制系统》在线作业2参考答案
17秋学期《直流自动控制系统》在线作业2一、单选题:【10道,总分:50分】东北大学
1.α=β配合控制有环流可逆调速系统的主回路采用反并联接线，除平波电抗器外，还需要( )个环流电抗器。 (满分:5)
A. 2
B. 3
C. 4
D. 1
2.双闭环调速系统中，在强迫建流阶段，两个调节器的状态是( ) (满分:5)
A. ASR饱和、ACR不饱和
B. ACR饱和、ASR不饱和
C. ASR和ACR都饱和
D. ASR和ACR都饱和
3.在双闭环直流调速系统的启动建流阶段，如果电流环响应过快，电枢电流急剧上升，为了保护电机，我们可以增加一个( ) (满分:5)
A. 转速变化率环
B. 激磁电流环
C. 电枢电压环
D. 电流变化率环
4.转速电流双闭环系统在突加阶跃给定的启动的过程中，恒流升速阶段时，下列哪个调节器的输出处于限幅状态( )。 (满分:5)
A. 激磁电流调节器AFR
B. 电流调节器ACR
C. 转速调节器ASR
D. 反电动势调节器AER
5.在调磁调速下，电动机保持恒定的参数是( )。 (满分:5)
A. 电枢电流
B. 输出功率
C. 电枢电压
D. 激磁电流
6. (满分:5)
A. 1
B. 0
C. 1+K
D. 1/（1+K）（K为开环放大倍数）
7.下列交流异步电动机的调速方法中，应用最广的是( )。 (满分:5)
A. 降电压调速
B. 变极对数调速
C. 变压变频调速
D. 转子串电阻调速
8.闭环系统的静特性优于开环系统的机械特性，表现在以下哪些方面( )( )。（1）在相同的负载下，闭环系统的转速降落仅为开环系统转速降落的1/（1＋K）；（2）理想空载转速相同时，闭环系统的静差率是开环系统静差率的1/（1＋K）；（3）在静差率相同时，闭环系统的调速范围是开环系统调速范围的（1＋K）倍；（4）闭环系统设置放大器后，才能获得以上各方面好的性能。 (满分:5)
A. （1）（2）（3）
B. （1）（2）（4）
C. （2）（3）（4）
D. （1）（2）（3）（4）
9.电压负反馈主要补偿( )上电压的损耗。 (满分:5)
A. 电抗器电阻
B. 电源内阻
C. 电枢电阻
D. 以上皆不正确
10.普通逻辑无环流（既无推b又无准备）可逆调速系统中换向时待工作组投入工作时，电动机处于( )状态。 (满分:5)
A. 回馈制动
B. 反接制动
C. 能耗制动
D. 自由停车
二、判断题:【10道,总分:50分】
1.带有积分调节器的单闭环无静差调速系统中，，当负载增加时，积分器输出电压Uct先减小后增大。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
2.独立励磁控制系统，其磁场回路采用磁场电流反馈单闭环控制，由另外一个电位器作为激磁电流给定 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
3.有环流电枢可逆直流调速系统的配合控制是指，对于正反两组晶闸管，当一组工作在整流状态时，让另一组处于待逆变状态，并由控制系统保证整流电压和逆变电压具有一定的配合关系，以实现无直流环流 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
4.转速电流双闭环系统在突加阶跃给定的启动的过程中，当电机的转速反馈值与转速给定值相等时，ASR调节器将退出饱和状态。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
5.它组制动阶段分为反接制动、回馈制动、反向减流三个子阶段 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
6.工程设计方法中所谓II型典型系统（三阶典型系统），其开环传递函数为 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
7.电流变化率环作为系统的内环，它可以对电流变化率进行限制和控制以及对环内的扰动能及时补偿，但是会减缓电流环的调节作用。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
8.减小系统超调量的做法一般有加给定积分器、加给定滤波器和引入微分反馈三种方式 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
9.转速调节器的设计和参数选择的过程中，若把转速环设计成二阶典型系统，则ASR要选用比例调节器，此时系统是有静差系统。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
10.系统对单位阶跃输入信号的响应，调节时间又称为过渡过程时间，用它来反映整个调节过程的快慢 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
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