东北大学17秋学期《桥梁工程》在线作业2参考答案
17秋学期《桥梁工程》在线作业2一、单选题:【20道,总分:100分】东北大学
1.公路—Ⅱ级车道荷载的均布荷载标准值为( )kN/m。 (满分:5)
A. 10.5
B. 7.875
C. 8.4
D. 7.35
2.装配式梁桥的优点之一是( )。 (满分:5)
A. 整体性好
B. 可节省钢筋和混凝土的用量
C. 上部结构和下部结构能同时施工
D. 相邻的构件间铰接，便于转动
3.对于一般小跨径的钢筋混凝土梁桥，当由结构自重和汽车荷载所计算的长期挠度不超过计算跨径的( )时，可以不设预拱度。 (满分:5)
A. 1/600
B. 1/1300
C. 1/1000
D. 1/1600
4.下列关于固定支座和活动支座的布置原则叙述有误的一项是：( ) (满分:5)
A. 对于坡桥，宜将固定支座布置在标高高的墩台上
B. 对于连续梁桥及桥面连续的简支梁桥，宜将固定支座设置在靠近温度中心
C. 对于特别宽的梁桥，应设置沿纵向和横向均能移动的活动支座
D. 对于弯桥应考虑活动支座沿弧线方向移动的可能性
5.对于简支梁桥，其净跨径、标准跨径、计算跨径之间的关系是( )。 (满分:5)
A. 净跨径<标准跨径<计算跨径
B. 净跨径<计算跨径<标准跨径
C. 计算跨径<标准跨径<净跨径
D. 标准跨径<净跨径<计算跨径
6.桥梁初步设计阶段的任务不包括( )。 (满分:5)
A. 提供平、纵、横布置图
B. 提出施工方案的意见
C. 编制设计概算
D. 对重大、复杂的技术问题通过科学试验、专题研究
7.拱桥桥墩除结构重力外，只在一孔布置荷载，同时还作用着其他纵向力，则桥墩各截面可能产生的( )。 (满分:5)
A. 最大竖直反力
B. 最大水平推力
C. 最大偏心弯矩
D. 最大沉降
8.车道荷载用于桥梁结构的( )计算，车辆荷载用于桥梁结构的( )计算。 (满分:5)
A. 上部结构，下部结构
B. 局部加载，整体
C. 整体，局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等
D. 上部结构，整体
9.钢筋混凝土受弯构件在梁腹两侧的纵向防裂钢筋布置应( )。 (满分:5)
A. 上密下疏
B. 上下均匀
C. 下密上疏
D. 集中排列
10.按照主拱的静力体系分，下列哪项不属于简单体系的拱桥( )。 (满分:5)
A. 无铰拱
B. 单铰拱
C. 两铰拱
D. 三铰拱
11.设置单向推力墩的目的是为了承受( )引起的单向推力，防止因一孔破坏而导致全桥倒塌。 (满分:5)
A. 结构重力
B. 车辆荷载
C. 风压力
D. 流水压力
12.对于行车道板厚度应不小于10cm的要求是为了( )。 (满分:5)
A. 方便模板的制作
B. 方便钢筋的布置
C. 保证板的刚度
D. 保证混凝土的浇筑质量
13.在拱圈与墩台以及拱圈与空腹式拱上建筑的腹孔墩连接处，一般都要设置特别的五角石，此五角石允许最多有( )锐角。 (满分:5)
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 0个
14.桥墩上的荷载布置和组合原则是使桥墩产生( )。 (满分:5)
A. 最大内力
B. 最大变形
C. 最大沉降
D. 失稳
15.有一座拱桥采用无支架法施工，当拱肋安装完成之后发现拱顶下降，L/4~L/8段拱圈上凸，这是因为( )。 (满分:5)
A. 拱轴系数用的过大
B. 拱轴系数用的过小
C. 施工程序不合理
D. 在设计时没有人认真验算拱的稳定性
16.当弯道桥梁的曲线半径等于或小于( )m时，需考虑汽车荷载的离心力作用。 (满分:5)
A. 150
B. 200
C. 250
D. 300
17.梁式桥与同样跨径的其它结构体系相比，梁桥内产生的( )最大。 (满分:5)
A. 剪力
B. 弯矩
C. 扭矩
D. 支座反力
18.主要承重结构以受压为主的桥梁是( )。 (满分:5)
A. 梁式桥
B. 拱式桥
C. 悬索桥
D. 斜拉桥
19.板式橡胶支座通常可不分固定支座和活动支座，如有必要设置固定支座，可在支座处采用( )的办法。 (满分:5)
A. 支座锚固于墩（台）帽内
B. 支座两侧设置齿板
C. 支座锚固于梁肋内
D. 将橡胶支座的厚度减薄
20.钢筋混凝土结构按正常使用极限状态计算是以( )为基础的。 (满分:5)
A. 弹性理论
B. 塑性理论
C. 弹塑性理论
D. 弹性理论或弹塑性理论
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