17春北交《车辆工程》在线作业1标准答案
北交17春《车辆工程》在线作业1答案
一、单选题：
1.磁悬浮列车采用( )驱动？ (满分:3)
A. 电力
B. 电磁
C. 电传动
D. 液力传动
2.目前我国铁路的标准轨是( )。 (满分:3)
A. 1345mm
B. 1435mm
C. 1453mm
D. 1534mm
3.常见客车种类有( )。 (满分:3)
A. 硬座车
B. 棚车
C. 平车
D. 货车
4.高速铁路线路所用的钢轨类型为( )。 (满分:3)
A. 50千克/米
B. 60千克/米
C. 70千克/米
D. 80千克/米
5.动车组重联与摘解作业由( )完成。 (满分:3)
A. 司机与随车机械师共同
B. 随车机械师和驻站列检人员共同
C. 驻站列检人员
D. 司机
6.常见货车种类有( )。 (满分:3)
A. 软座车
B. 行李车
C. 罐车
D. 客车
7.动车组车内环境冬季要求的温度描述最准确的是( )。 (满分:3)
A. 保持在人舒适的温度23℃
B. 温度控制在21℃至25℃
C. 冬季客室内的平均温度在任何清况下不得低于18℃
D. 夏季客室内的平均温度在任何清况下不得高于20℃
8.世界上第一条高速铁路是( )。 (满分:3)
A. TGV东南线
B. TGV大西洋线
C. 东海道新干线
D. 北海道新干线
9.CRH1车体结构组焊时，车顶弯梁和侧立柱之间通过( )连接。 (满分:3)
A. 点焊
B. 弧焊
C. 气焊
D. 等离子焊
10.下列尺寸无法用第四种检查器检查的是( )。 (满分:3)
A. 轮缘厚度
B. 车轮直径
C. 轮辋厚度
D. 踏面剥离长度
二、多选题：
1.每个轮对组装后应进行( )。 (满分:4)
A. 压力曲线检验
B. 电阻检验
C. 温度曲线检验
D. 应力曲线检验
2.滚动轴承一般由( )组成。 (满分:4)
A. 内圈
B. 外圈
C. 滚子
D. 保持架
3.弹簧的主要特性是( )。 (满分:4)
A. 长度
B. 挠度
C. 刚度
D. 柔度
4.目前轮对的探伤检查基本上采用( )探伤。 (满分:4)
A. 电磁
B. 射线
C. 超声波
D. 磁粉
5.25t轴重低动力作用转向架主要有( )三种结构形式。 (满分:4)
A. 构架式焊接转向架
B. 三大件式转向架
C. 准构架式转向架
D. 普通转向架
6.我国铁路车辆所使用的车轮轮缘和踏面有( )三种。 (满分:4)
A. 锥型（ＴＢ型）
B. 磨耗型（ＬＭ型）
C. 高速磨耗型（ＨＬＭ型）
D. 高速锥型（HTB型）
7.空气弹簧大体上可分为( )两类。 (满分:4)
A. 膜式
B. 囊式
C. 内压式
D. 外压式
8.209T型客车转向架的结构特点主要是考虑( )等主要组成部件的特点。 (满分:4)
A. 构架
B. 轮对轴箱弹簧装置
C. 摇枕弹簧装置
D. 基础制动装置
9.提高车轴疲劳强度措施的有( )。 (满分:4)
A. 适当加粗轮座直径
B. 采用圆柱形轴身
C. 滚压、高频淬火等表面强化措施
D. 适当选择轮座直径与轴身直径的比值
10.车辆检修标记分为( )。 (满分:4)
A. 定期检修标记
B. 摘车修标记
C. 与检修有关标记
D. 大修标记
三、判断题：
1.底架调修一般采用热调的方法。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
2.使用车轮直径检查尺时，同一车轮须检查三处，其最大值与最小值之差，即为车轮直径差。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
3.活塞杆占据油缸体积的情况下，当减振器工作时，油缸上部和下部体积的变化是相等的。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
4.用超声波发生器向工件内发射超声波，超声波遇到缺陷时受阻，检测缺陷反射回来的超声波和超声波通过工件后衰减的程度，即可发现缺陷及位置。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
5.轮对是由一根车轴和两个车轮组成，组装时采用间隙配合。( ) (满分:3)
A. 错误
B. 正确
6.有转向架的车辆，底架两心盘中心销(或牵引销)中心线之间的水平距离称为车辆定距。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
7.滚动圆直径即为车轮的直径。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
8.弹簧的刚度（K）和柔度（i）互为倒数。( ) (满分:3)
A. 错误
B. 正确
9.一辆车上，最前位车轴和最后位车轴中心线间的水平距离称为全轴距。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
10.同一转向架（除组合转向架外）中最前位车轴和最后位车轴中心线间的水平距离称固定轴距。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
更多免费学习资料请登录www.openhelp100.com
页:
[1]