17春北交《城市轨道交通牵引电气化概论》在线作业一标准答案
北交《城市轨道交通牵引电气化概论》在线作业一答案
一、单选题：
1.下列属于城市轨道交通供电的中压网络的电压等级的是：( )( )( )。 (满分:3)
A. 220V
B. 380V
C. 750V
D. 35kV
2.下列哪项不是城市轨道交通电气化系统的三大组成部分( )( )( )。 (满分:3)
A. 牵引变电所
B. 接触网
C. 电气化车辆
D. 铁轨
3.列车自动控制系统(ATC)由以下三个子系统构成ATS、ATP和( )( )( )。 (满分:3)
A. ATO
B. ATI
C. ATU
D. AUO
4.对于三跨的非绝缘锚段关节，中间的两根支柱称为( )( )( )。 (满分:3)
A. 中间柱
B. 中心柱
C. 转换柱
D. 锚柱
5.对于直流牵引网系统的电压等级，下列哪种电压等级是我国规定的标准电压等级：( )( )( )。 (满分:3)
A. 220V
B. 380V
C. 1500V
D. 110kV
6.下列哪项不是主变电所选址原则：( )( )( )。 (满分:3)
A. 远离负荷中心
B. 满足中压网络电缆压降要求
C. 应和城市规划、城市电网规划相协调
D. 便于电缆线路引入、引出
7.整流机组温度保护由( )( )( )两个部分组成。 (满分:3)
A. 母线温度保护和二极管温度保护
B. 变压器温度保护和母线温度保护
C. 二极管温度保护和整流器温度保护
D. 变压器温度保护和整流器温度保护
8.柔性架空接触线在受电弓通过时的最大抬升量按( )( )( )考虑。 (满分:3)
A. 50mm
B. 100mm
C. 150mm
D. 200mm
9.下面哪个不是异步电动机的调速方法( )( )( )。 (满分:3)
A. 变极调速
B. 变转差率调速
C. 变频调速
D. 变阻调速
10.若按结构形式划分,下列哪项不是牵引供电网( )( )( )。 (满分:3)
A. 架空接触网
B. 刚性悬挂
C. 接触轨
D. 馈流线
11.获得旋转磁场的充分条件是三相绕组的首端或尾端在空间额位置必须互差( )( )( )。 (满分:3)
A. 30°
B. 60°
C. 120°
D. 240°
12.下面哪项不是鼠笼式异步电动机的启动方式( )( )( )。 (满分:3)
A. 直接启动
B. 定子串电容启动
C. 星形/三角形启动
D. 自耦变压器启动
13.我国城市轨道交通第三轨供电的额定电压为( )( )( )。 (满分:3)
A. 700V
B. 750V
C. 800V
D. 1500V
14.下列哪项属于城市轨道交通用电负荷的特点：( )( )( )。 (满分:3)
A. 静态稳定性
B. 动态稳定性
C. 非连续性
D. 固定性
15.下列哪一项不是三电平逆变电路的输出相电压电平值( )( )( )。 (满分:3)
A. Ud/2
B. Ud
C. -Ud/2
D. 0
16.辅助电源系统主要包括( )( )( )、蓄电池、直流电源部分三部分。 (满分:3)
A. 斩波器
B. 滤波器
C. 辅助逆变器
D. 整流器
17.两电平逆变器向三相电动机供电时，电机的相电压为( )( )( )阶梯波。 (满分:3)
A. 12
B. 11
C. 10
D. 6
18.三电平逆变器向三相电动机供电时，电机的相电压为( )( )( )阶梯波。 (满分:3)
A. 12
B. 11
C. 10
D. 6
19.三只二极管并联时，每只分担电路总电流的( )( )( )两个部分组成。 (满分:3)
A. 全部
B. 三分之一
C. 六分之一
D. 九分之一
20.下面哪个不是三相异步电动机的电气制动方法( )( )( )。 (满分:3)
A. 异步电动机反接制动
B. 摩擦制动
C. 电阻制动
D. 回馈制动
三、判断题：
1.集中供电方式与分散供电方式的主要区别是：集中供电方式的供电系统中没有主变电所( )( )( )。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
2.软定位装置只能承受拉力，不能承受压力( )( )( )。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
3.我国第一条投入运营的地铁是1960年建成的北京地铁一期工程。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
4.辅助逆变器的主电路采用先逆变后降压斩波的模式。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
5.断路器可用来切断与闭合高压电路的空载电流和负载电流( )( )( )考虑。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
6.接地是描述供电系统中电气装置或电气设备的某些电气设备的某些导电部分与地的电气连接关系( )( )( )。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
7.城市轨道交通的电气系统一般由牵引变电所、牵引供电网络和轨道车辆三部分组成( )( )( )。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
8.通常把直流电能转变成交流电能的过程称之为整流。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
9.中间电路不属于辅助逆变器的组成部分。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
10.变压器的变比是指变压器一次绕组额定电压和二次绕组额定电压之比，也是变压器二次绕组线圈匝数和一次绕组线圈匝数之比( )( )( )。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
11.城市轨道交通的是直流电气牵引供电系统。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
12.主变电所中压侧一般采用单母线分段形式，并设置母线分段开关( )( )( )。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
13.城市轨道公共交通的雏形是轨道公共马车。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
14.粘着系数是由轮轨间的机械状态确定的( )( )( )。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
15.IGBT的导通和关断受源极信号的控制( )( )( )。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
16.柔性架空接触线设置拉出值的目的是使车辆受电弓受流均匀( )( )( )考虑。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
17.自动空气制动机是在直流空气制动机的基础上减少了3个部件组成的。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
18.牵引变电所的容量应依据牵引负荷大小进行确定( )( )( )。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
19.北京采用了接触轨供电方式。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
20.断路器的作用是当车辆发生过载、短路、欠压等故障时及时切断电源。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
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