17春北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二标准答案
北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二答案
一、单选题：
1.以下步骤哪一项的主要内容是对测试系统所获得的故障信息进行加工处理，包括滤波、异常数据的剔除以及各种分析算法等( )。 (满分:2)
A. 确定状态监测的内容
B. 构建故障信息测试系统
C. 数据分析处理及故障特征信息提取
D. 状态监测、故障诊断及预报
2.联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统( )。 (满分:2)
A. ATS子系统
B. ATP/ATO子系统
C. ATP子系统
D. ATO子系统
3.车载ATC中控制车门开、闭，发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统( )。 (满分:2)
A. ATP/ATO子系统
B. ATS
C. ATP
D. ATO
4.城市轨道交通一般是以哪种供电方式为主( )。 (满分:2)
A. 集中供电方式
B. 分散供电
C. 混合供电
D. 其他方式供电
5.PIS系统的那个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏，以及相应的显示控制器等设备( )。 (满分:2)
A. 中心子系统
B. 车站子系统
C. 车载子系统
D. 网络子系统
6.以下哪一项为AFC系统的核心部分( )。 (满分:2)
A. 车站终端设备
B. 车站计算机系统
C. 清分系统
D. 中心计算机系统
7.轨道交通动力照明负荷一般分为几级( )。 (满分:2)
A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 四级
8.在正线信号联锁故障的情况下，正线列车采用哪种方法组织行车( )。 (满分:2)
A. 正常运行模式
B. 降级运行模式
C. 站间进路行车法
D. 电话闭塞法
9.以下哪种SCADA系统是所有的监控功能依赖于一台主机（mainframe），采用广域网连接现场RTU和主机( )。 (满分:2)
A. 分布式SCADA系统
B. 集中式SCADA系统
C. 网络式SCADA系统
D. RTU系统
10.PIS的网络子系统逻辑上可以分为几级( )。 (满分:2)
A. 二级
B. 三级
C. 四级
D. 五级
二、多选题：
1.半自动控制列车运行条件下车站的接发列车的程序是( )。 (满分:3)
A. 办理闭塞
B. 发车
C. 列车到达
D. 取消闭塞
2.城市电网对城市轨道交通进行供电的方式有几种( )。 (满分:3)
A. 集中式供电
B. 分散式供电
C. 混合式供电
D. 交流供电
E. 直流供电
3.城市轨道交通客运服务标志主要包括哪些( )。 (满分:3)
A. 引导标志
B. 确认标志
C. 综合信息标志
D. 安全标志
E. 盲人标志
4.城市轨道交通应急救援系统包括( )。 (满分:3)
A. 视频监控系统
B. 应急救援指挥系统
C. 乘客服务系统等
D. 列车自动控制系统
5.城市轨道交通PIS主要包括以下几部分( )。 (满分:3)
A. 中心子系统
B. 车站子系统
C. 车载子系统
D. 资讯制作子系统
E. 网络子系统
6.列车自动控制(ATC)系统，包括哪几个子系统( )。 (满分:3)
A. 自动售检票系统（AFC）
B. 列车自动监控(ATS)
C. 列车自动保护(ATP)
D. 列车自动运行(ATO)
7.牵引供电管理信息系统系统能够实现的主要功能有哪些( )。 (满分:3)
A. 基本信息管理
B. 运营管理
C. 设备管理
D. 图形视频管理
E. 事故抢修管理等
8.PIS系统从结构上可分为哪几部分( )。 (满分:3)
A. 中心子系统
B. 车站子系统
C. 车载子系统
D. 资讯制作子系统
E. 网络子系统
9.AFC系统总体结构分别是( )。 (满分:3)
A. 车票
B. 车站终端设备
C. 车站计算机系统
D. D中心计算机系统
E. 清分系统
10.列车网络监控系统的一个完整诊断过程，一般包括以下几个基本步骤( )。 (满分:3)
A. 确定状态监测的内容
B. 安全预警
C. 构建故障信息测试系统
D. 数据分析处理及故障特征信息提取
E. 状态监测、故障诊断及预报
三、判断题：
1.综合监控系统应急预案由紧急疏散；非紧急疏散；设备故障和事故；人群管理四部分构成。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
2.城市交通大多采用交流电力牵引。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
3.CBTC的全称是基于无线的移动闭塞。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
4.城市轨道交通是以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
5.小规模集成是将SCADA、CCTV、PA、PSD、FAS、BAS、ACS、AFC、PIS等集成为一个系统。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
6.综合监控系统的网络由主干网、局域网、基础现场层设备通信网等3部分构成。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
7.ATP车载设备的功能主要是负责列车安全运行，并提供信号系统和司机间的接口。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
8.行车业务培训的主要内容是根据车站岗位工作分析阶段、分析调研初步阶段制定出的行车业务培训卡设计的。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
9.消防给水系统包括消火栓给水系统及自动喷水灭火系统。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
10.检修车指实施计划维修保养或因临时发生故障已扣修的客车组及工程车。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
11.走行轨将轨道回流引向牵引变电所。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
12.遇到非紧急疏散，最重要就是保持乘客镇静，安排他们安全和有秩序地离开。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
13.车辆段是城市轨道交通系统中对运营车辆和工程车辆进行整备作业、停放、保养、维修、清洗和调试的场所。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
14.轨道车辆通过其受流器与接触网的直接接触而获得电能。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
15.城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统称为城市轨道交通。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
16.ATP安全防护功能是ATP系统的核心。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
17.车站计算机系统可以监控车站内的自动售票机、票房售票机、进出站闸机等车站设备运行状态，对票务收益和客流量进行统计，生成及打印各类报表。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
18.安全信息处理技术主要包括信息预处理与信息综合处理两个环节。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
19.ATO系统取消了传统的地面信号，将车载信号作为主体信号。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
20.电力监控系统实现在控制中心（OCC）对供电系统进行集中管理和调度、实时控制和数据采集。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
21.数据挖掘是从大量的、不完全的、有噪声的、模糊的、随机的数据中提取隐含在其中的、人们事先不知道的、潜在有用的信息和知识的过程。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
22.半自动控制列车运行条件下，列车的运行完全由计算机根据事先的设定自动指挥列车运行。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
23.馈电线是连接轨道和牵引变电所的导线，通过回流线把轨道中的回路电流导入牵引变电所。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
24.地下车站及消火栓数量超过10个且室内消防用水量大于15L/S的地面车站、高架车站及附属建筑等，室内消火栓给水系统必须布置成环网。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
25.城市轨道交通综合监控系统集成表明综合监控系统与子系统是采用松耦合的结构，子系统具有完整的操作界面和全套设备，可以脱离综合监控系统独立运行，完成正常和紧急操作。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
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