17春北交《动车组运行控制》在线作业二标准答案
北交《动车组运行控制》在线作业二答案
一、单选题：
1.AF-904传输信息的报文中含有( )位的数据位。 (满分:2)
A. 1023
B. 210
C. 37
D. 71
2.CRH5型动车组车内外显示屏的连接方式( )。 (满分:2)
A. 串联
B. 并联
C. 混联
D. 以上都不是
3.用于识别运行方向的应答器组应至少包括( )个应答器。 (满分:2)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
4.自动列车保护中央控制单元英文缩写是( )。 (满分:2)
A. TC CCU
B. TDS CCU
C. ATP CCU
D. AXS CCU
5.车载ATP设备上电后所处的控制模式为( )。 (满分:2)
A. 完全监控模式
B. 部分监控模式
C. 待机模式
D. 待机模式
6.列车运行前方目标点允许的最高速度是( )。 (满分:2)
A. 目标速度
B. 允许速度
C. 当前速度
D. 极限速度
7.世界高速铁路列车自动控制系统的控制方式，以人机共用、人控为主的方式，代表的国家是( )。 (满分:2)
A. 德国
B. 法国
C. 日本
D. 加拿大
8.移动闭塞的速度控制模式具有( )的性质。 (满分:2)
A. 分级
B. 分级和连续
C. 连续
D. 间断
9.远程访问控制器英文缩写是( )。 (满分:2)
A. TC?CCU
B. TDS?CCU
C. ATP?CCU
D. AXS?CCU
10.机车信号低频信息的使用在半自动区段、自动闭塞区段、特殊区段和CTCS-2级区段分别为( )。 (满分:2)
A. 7、9、14、16
B. 8、9、16、18
C. 4、8、14、16
D. 4、8、14、18
11.L2码：表示运行前方( )个及以上闭塞分区空闲。 (满分:2)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
12.每个LEU可同时向( )个地面有源应答器发送不同数据报文。 (满分:2)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
13.无线?ATC?系统在采用轨旁基站的无线通信系统中，一般考虑( )的无线信号冗余率进行基站布置，以消除在某个基站故障时可能出现的信号盲区。 (满分:2)
A. 50％
B. 70％
C. 90％
D. 100％
14.根据CTCS系统配置按功能划分为( )级。 (满分:2)
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
15.列车车载设备具有( )种工作模式。 (满分:2)
A. 3
B. 5
C. 6
D. 8
二、多选题：
1.列控系统车地间传输媒介的方式有( )。 (满分:4)
A. 点式
B. 轨道电路
C. 无线传输
D. 有线传输
2.列车运行信息辅助显示内容有( )。 (满分:4)
A. 目标速度
B. 目标距离
C. 制动信息
D. 超速信息
3.阶梯式分级速度控制又分为( )。 (满分:4)
A. 超前式
B. 滞后式
C. 无线
D. 有线
4.列车运行自动控提供的运行指令主要有( )。 (满分:4)
A. 高速运行指令
B. 加速指令
C. 减速指令
D. 常速运行指令
5.影响列车运行的因素有( )。 (满分:4)
A. 列车牵引力
B. 列车阻力
C. 列车制动力
D. 速度
6.有源应答器通过与LEU的连接，可以发送的信息有( )。 (满分:4)
A. 进站和出站口的临时限速
B. 进路坡度
C. 轨道电路参数
D. 信号点类型
7.定位技术根据测量的物理量不同，可分为( )。 (满分:4)
A. 连续方式
B. 离散方式
C. 相对定位方式
D. 绝对定位方式
8.轨道电路的组成包括( )。 (满分:4)
A. 钢轨线路
B. 钢轨绝缘
C. 电源
D. 限流设备及接受设备
9.下列选项属于目标距离模式曲线特征的是( )。 (满分:4)
A. 反映列车允许速度与目标距离间关系的曲线
B. 设定每个闭塞分区速度等级
C. 反映了列车在各个位置的允许速度值
D. 采取的制动模式为连续式一次制动速度控制
10.CTCS-4级车载子系统的组成有( )。 (满分:4)
A. 无线通信车载设备
B. 全球定位系统
C. 测速模块
D. 设备维护记录单元
三、判断题：
1.报警速度（WSP）＝（SSP+2)km/h。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
2.列车的追踪运行间隔越小，运输能力就越大，运行效率就越高。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
3.轨道电路停车基本码序为：L5-L4-L3-L2-L-BTM-U-HU。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
4.应答器的主要功能是向车载设备传输可靠的地面固定信息和可变信息。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
5.定位是指确定地球表面上车辆的坐标。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
6.JT1-CZ2000型机车信号可作为行车凭证，即实现机车信号的主体化功能。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
7.轨道电路是利用铁路的两条钢轨作为导线，与轨道继电器等设备组成的电气回路。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
8.线测速定位方式抛开轮轴旋转产生的速度信息，利用外加信号直接测量车体的速度和位置，因此又称为外部信号法。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
9.准移动和移动闭塞列控技术一般采用目标距离控制模式。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
10.当与车站列控中心通信故障时，发送存储在 LEU 中的默认报文到有源应答器。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
11.无线测速定位方式主要包括雷达测速方式、GPS测速定位方式等。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
12.对于目标距离控制方式，从地面向车上传递的信息量要大量增加，信息包括目标速度、分区长度、坡度等。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
13.列控系统对列车运行速度的控制模式可分为分级速度控制模式和目标距离速度控制模式。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
14.限速长度不宜超过8000m。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
15.由CTC/TDCS负责限速调度命令的产生、下达、传送。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
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