17春北交《动车组网络控制》在线作业一标准答案
北京交通大学17春《动车组网络控制》在线作业一一、单选题：答案
1.( )是根据某一输入量来换接执行机构的电器，用于控制电路。 (满分:2)
A. 控制器
B. 继电器
C. 传感器
D. 集线器
2.( )是传递信息所需的一切技术设备的总和，它一般由信息源和信息接收者，发送、接收设备，传输媒介几部分组成。 (满分:2)
A. 控制系统
B. 广播系统
C. 制动系统
D. 通信系统
3.列车信息控制系统主要是由( )、列车信息终端装置、列车信息显示器、显示控制装置、IC卡读写装置以及乘客信息显示器等组成。 (满分:2)
A. 分散式
B. 中心式
C. 分布式
D. 混合式
4.表示层提供两类服务( )。 (满分:2)
A. 相互通信的应用进程间交换信息的表示方法
B. 相互通信的应用进程间交换信息的表示方法与表示连接服务
C. 相互通信的应用进程间交换信
D. 单向通信的应用进程间交换信息的表示方法与表示连接服务
5.风道的作用是( )。 (满分:2)
A. 排放废气
B. 调节温度
C. 输导空气
D. 增加湿度
6.活塞式压缩机的工作原理是( )。 (满分:2)
A. 靠压缩机电机输入功率后，电机的轴带动压缩机的曲轴转动，曲轴通过连杆带动活塞在气缸中作往复运动，同时气缸顶部的吸排气阀配合输送作用
B. 靠压缩机电机输入功率后，电机的动压缩机的曲轴转动，曲轴通过连杆带动活塞在气缸中作往复运动，同时气缸顶部的吸排气阀配合输送作用
C. 靠压缩机电机输入功率后，电机的动压缩机的曲轴转动，曲轴通过连杆带动活塞在气缸中作往复运动
D. 靠压缩机电机输入功率后，电机的轴带动压缩机的曲轴转动，曲轴通过连杆带动活塞在气缸中作往复运动
7.可在总线上发起信息传输的设备叫做( )。 (满分:2)
A. 总线主设备
B. 总线从设备
C. 控制信号
D. 总线协议
8.夏季通过车窗玻璃侵入的太阳直射辐射热与周围环境温度的散射辐射热的热量对空调效果的影响相当大，采取相关措施可以降低( )的制冷负荷。 (满分:2)
A. 20~30%
B. 30~40%
C. 20~40%
D. 10~20%
9.下列关于列车网络控制的作用描述错误的是( )。 (满分:2)
A. 过载标志
B. 过载界定符
C. 以上都是
D. 以上都不是
10.车内广播三种形式的优先顺序是( )。 (满分:2)
A. 语音自动广播、电台广播、人工广播
B. 电台广播、人工广播、语音自动广播
C. 人工广播、语音自动广播、电台广播
D. 人工广播、电台广播、语音自动广播
11.通风系统一般是由( )组成的。 (满分:2)
A. 通风机、进排风装置、风道
B. 通风机、风道、空气净化设备
C. 进排风装置、风道、空气净化设备
D. 通风机、进排风装置、风道、空气净化设备
12.基于计算机技术和通信技术，高速列车、动车组普遍配置了基于网络的( )计算机控制系统，提供整列车的控制、监测、诊断等功能，即列车控制和管理系统TCMS，又称为列车网络控制系统。 (满分:2)
A. 实现各动力车的重联控制
B. 实现动车所有由计算机控制的部件联网通信和资源共享
C. 实现全列车的制动控制、自动门控制、轴温监测及空调控制等功能
D. 完成全列车的自检及故障诊断决策
13.列车信息传输系统由光纤连接各个中央装置及终端装置，构成( )。 (满分:2)
A. 中央装置
B. 列车信息中央装置
C. 以上都对
D. 以上都不对
14.接收设备的基本功能是( )。 (满分:2)
A. 传输信息
B. 将信息源和传输媒介匹配起来
C. 完成发送设备的发变换
D. 接受设备之间的信号的传递
15.我国碱性蓄电池的型号采用汉语拼音字母和( )。 (满分:2)
A. 阿拉伯数字
B. 希腊字母
C. 英文字母
D. 俄语字母
二、多选题：
1.在制冷设备中，除压缩机外，还必须包括( )。 (满分:2)
A. 换热器
B. 蒸发器
C. 冷凝器
D. 传感器
2.活塞式制冷压缩机是由( )组成的。 (满分:2)
A. 由机体和各种盖板组成的机体组件
B. 由气缸、活塞和吸、排气阀片等构成容积可变的工作空间
C. 由曲轴、连杆等构成的传动机构
D. 由油泵、轴封等构成的润滑和密封设施
3.在网络拓扑结构中，( )是比较常见的网络类型。 (满分:2)
A. 星形
B. 环形
C. 总线形
D. 树形
4.照明方式可分为( )。 (满分:2)
A. 一般照明
B. 局部照明
C. 混合照明
D. 全局照明
5.按照车体配线的用途，电气系统可分为( )。 (满分:2)
A. 车内配线
B. 电力
C. 广播
D. 网络控制
6.动车组空调系统是由( )等系统组成。 (满分:2)
A. 通风系统
B. 制冷系统
C. 供暖系统
D. 加湿系统及控制系统
7.TCN将列车上的智能设备连接起来，完成的功能有( )。 (满分:2)
A. TCN通信网络标准
B. ARCNET通信网络标准
C. CAN标准
D. MVB标准
8.车内温度及湿度范围正确的是( )。 (满分:2)
A. 冬季客室内的平均温度在任何情况下都不得低于20°C
B. 冬季客室内的平均温度在任何情况下都不得低于18°C
C. 夏季客室内的平均温度范围为23~30°C
D. 夏季客室内的平均温度范围为23~27°C
9.信号的传输方式( )。 (满分:2)
A. 光纤传输
B. 基带传输
C. 异步传输模式ATM
D. 电话线传输
10.空调机组正常工作的特点( )。 (满分:2)
A. 机组起动一定时间后，客室各出风口应有冷风吹出，室内温度均匀下降
B. 机组工作电流的大小对反映压缩机组工作状态有重要参考价值
C. 空调温控情况良好，外温在30°C左右
D. 出风口或回风口有水滴
11.车内环境控制的基本方法就是根据客室内环境质量的不同要求，分别应用( )来消除各种干扰，进而在车内建立并维持一种具有特定使用功能且能按需调控的“人造环境”。 (满分:2)
A. 供暖
B. HVAC
C. 通风
D. 温度
12.与其他开关电器比较，接触器的特点( )。 (满分:2)
A. 动作次数频繁
B. 一般情况只故障电流
C. 能通、断较大电流
D. 可以实现一定距离的控制
13.总线操作的基本内容( )。 (满分:2)
A. 数据传送
B. 通信请求
C. 寻址
D. 出错检测
14.MVB是用于在一个固定编组的几个车辆内连接各种可编程设备和这些设备的传感器及执行器的车辆总线。 (满分:2)
A. 连接各车辆的绞线式列车总线
B. 连接一节车辆内或车辆组各设备的连接各车辆的
C. 连接各车辆的连接各车辆的
D. 连接一节车辆内或车辆组各设备的绞线式列车总线
15.无线通信主要包括( )。 (满分:2)
A. 光缆
B. 微波
C. 红外线
D. 激光
三、判断题：
1.动车组空调系统的主要目的是在任何气候和行驶条件下，通过强迫通风、人工制冷和供暖的方法，调节车内的温度、湿度、气流速度等参数指标，从而为旅客提供舒适的车内环境。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
2.目前国内动车组中所应用的网络协议主要包括( )。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
3.冷凝器的作用是使从压缩机出来的高温高压制冷剂蒸汽在其中向冷却介质——水或空气放热，冷却、冷凝成高温高压的过冷液体。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
4.蒸发器是制冷系统中产生和输出冷量的设备。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
5.过载帧包括的位场( )。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
6.乘坐高速列车或飞机不会因频繁的耳鸣现象而感到不适。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
7.同步式又称起止同步方式，是在计算机通信中常用的同步方式。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
8.在决定供电系统的总容量时，必须考虑电气负载的需要功率、功率因素、效率等因素。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
9.CRH2型动车组广播系统是由天线存放盒、收音机广播架构成。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
10.ARCNET局域网通过( )途径确保数据的安全传输。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
11.网络中常用的传输介质有电话线、同轴电缆、双绞线、光导纤维电缆、无线与卫星通信。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
12.动车组空调系统的安装方式主要分为分体式空调系统和车顶单元式空调系统，其中分体式空调系统有制冷系统、通风系统、供暖系统和控制系统。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
13.动车组主要采用镉镍蓄电池。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
14.空调调节是使房间或封闭空间的空气温度、湿度、洁净度等参数达到给定要求的技术。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
15.电热元件等电阻性负载的功率因数等于-1，一般荧光灯和控制电器，功率因数小于1。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
16.烟火报警系统分布在列车上的所有车厢，包括隐藏的光学烟/热组合探测器，以及在乘务员室内的一个控制设备和明火/热险的报警指示器。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
17.动车组自动控制系统的作用是将供电装置、用电设备以及控制保护设备等联成一个完整的电气系统，并将电能予以输送和分配。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
18.信息源是信息的产生者和使用者，信息接收者是信息的产生者。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
19.镉镍蓄电池如按极板结构可分为有极板盒式和开口板盒式。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
20.通风系统是客车空调系统中多数不分季节而长期运转的系统之一。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
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