17春北理工《汽车排放控制》在线作业正确答案
北理工17春《汽车排放控制》在线作业一、单选题：
1.下列选项哪一个是烟度测量的方法( )。 (满分:2)
A. 不分光红外线分析仪
B. 化学发光分析仪
C. 氢火焰离子型分析仪
D. 烟度计
2.目前对于尾气的取样系统不包括( )。 (满分:2)
A. 直接取样系统
B. 间接取样系统稀释取样系统
C. 定容取样系统
3.柴油机主要排放污染物为( )。 (满分:2)
A. CO
B. NOX
C. HC
D. CO2
4.三效催化转化器中的催化剂不包括( )。 (满分:2)
A. 铬
B. 铂
C. 钯
D. 铑
5.汽油车未燃HC的生成因素不包括( )。 (满分:2)
A. 缸内未充分燃烧
B. 漏入曲轴箱的HC
C. 燃油蒸发
D. 燃烧的机油
6.汽车排期中NOx用( )测量。 (满分:2)
A. 不分光红外线分析仪
B. 化学发光分析仪
C. 氢火焰离子型分析仪
D. 烟度计
7.直喷式燃烧室不包括( )。 (满分:2)
A. 楔形燃烧室
B. 浅盆形燃烧室
C. 深坑型
D. 球形燃烧室
8.新车的排放耐久性是指，汽车在行驶( )公里和10万公里后，要满足相应的限制。 (满分:2)
A. 1万
B. 2万
C. 4万
D. 8万
9.目前对于尾气的取样系统不包括( )。 (满分:2)
A. 直接取样系统
B. 间接取样系统稀释取样系统
C. 定容取样系统
10.1972年( )开始启用冷启动工况实验循环。 (满分:2)
A. 欧洲
B. 美国
C. 日本
D. 中国
11.当今世界三大污染公害不包括( )。 (满分:2)
A. 大气污
B. 环境污染染
C. 噪声污染
D. 水污染
12.汽车排期中微粒可用( )测量。 (满分:2)
A. 不分光红外线分析仪
B. 化学发光分析仪
C. 氢火焰离子型分析仪
D. 烟度计
13.( )是催化转化器的核心部分。 (满分:2)
A. 载体
B. 涂层
C. 催化剂
D. 减震层
14.在催化剂中，催化效率达到( )时的温度称为起燃温度。 (满分:2)
A. 10%
B. 50%
C. 90%
D. 100%
15.汽油机的排放污染物一般不包括( )。 (满分:2)
A. CO
B. NOX
C. HC
D. 微粒
16.催化器的结构多选用( )结构。 (满分:2)
A. 蜂窝状
B. 纤维状
C. 多空状
D. 层状
17.柴油机HC排放影响因素与( )无关。 (满分:2)
A. 空燃比
B. 涡流
C. 喷油时刻
D. 燃烧室结构
18.喷油时刻控制方式不包括( )。 (满分:2)
A. 连续喷射
B. 同时喷射
C. 分组喷射
D. 顺序喷射
19.下列哪一项属于前处理技术( )。 (满分:2)
A. EGR
B. 三元催化技术
C. 改善燃烧室结构
D. 添加消烟剂
20.目前对于尾气的取样系统不包括( )。 (满分:2)
A. 直接取样系统
B. 间接取样系统稀释取样系统
C. 定容取样系统
二、多选题：
1.常见的代用燃料有( )。 (满分:2)
A. 天然气
B. 液化石油气
C. 植物油
D. 醇类
2.催化剂的性能指标包括( )。 (满分:2)
A. 转化效率
B. 起燃温度
C. 空速特性
D. 最高温度
3.碳烟是微粒的一个重要组成部分，其生成条件主要有( )。 (满分:2)
A. 高温
B. 缺氧
C. 低温
D. 富氧
4.HC和CO是汽油机排放的主要污染物，其影响因素包括( )。 (满分:2)
A. 空燃比
B. 转速和负荷
C. 点火时刻
D. 燃烧室结构
5.汽油机中，NOx生成的主要因素有( )。 (满分:2)
A. 最高燃烧温度
B. 氧的浓度
C. 燃烧室结构
D. 高温滞留时间
6.NOx机外净化技术有包括( )。 (满分:2)
A. 吸附催化还原法
B. 选择性非催化还原法
C. 选择性催化还原法
D. 添加消烟剂
7.世界范围内看，主要的法规体系为( )。 (满分:2)
A. 美国排放体系
B. 日本排放体系
C. 中国排放体系
D. 欧洲排放体系
8.喷注心部的油滴燃烧速度取决于( )。 (满分:2)
A. 燃油蒸发速度
B. 燃料对火焰扩散速率
C. 氧对火焰的扩散速率
D. 喷射速率
9.汽车怠速工况时主要测量( )。 (满分:2)
A. HC
B. CO
C. NOX
D. 微粒
10.气相色谱仪一般将( )作为载气。 (满分:2)
A. 氢气
B. 氦气
C. 氧气
D. 氮气
三、判断题：
1.我国的排放法规主要参考的日本排放法规。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
2.相同下柴油机的HC和CO排量一般比汽油机高。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
3.虑到十六烷值对发动机燃烧的影响,当其值较高时可推迟喷油以降低氮氧化物的影响。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
4.喷油提前角过大将导致柴油机工作粗暴,且氮氧化物增加。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
5.EGR系统会对发动机的性能造成一定的影响( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
6.柴油机CO的生成量主要取决于柴油机负荷，大负荷时，缸内温度高，氧气浓度大，从而形成的CO多。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
7.废气涡轮增压机技术可以提高燃油性能，同时可以降低NOx的排放。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
8.柴油机排放物中，微粒和NOx总存在此消彼长的关系。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
9.在柴油机内燃烧过程中，早期温度低，生成的NOx浓度较高。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
10.柴油机排放物中的HC是因为空燃比过大来不及氧化反应而产生的。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
11.闭式曲轴箱通风量受PCV阀控制。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
12.催化转换器发生破裂、失效时也会造成发动机动力性下降。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
13.直喷式燃烧室相对于非直喷式HC和CO排量更小。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
14.NOX是燃烧过程中形成的多种氮氧化物，是由于混合气在高温、富氧下燃烧时产生的。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
15.对柴油机喷油规律进行改进主要目的是降低NOx的排放。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
16.柴油机微粒的排放形式白烟，蓝烟，黑烟。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
17.同类烃类化合物中，碳原子越多沸点越高。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
18.喷注心部的油粒较粗，速度高，越向外层油粒越细。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
19.曲轴箱窜气的主要成份是HC和CO。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
20.对柴油机喷油规律进行改进主要目的是降低NOx的排放。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
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