奥鹏17春福师《物流系统分析与设计》在线作业二一满分答案
一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）V 1. 表上作业法中国内外编制出示方案的方法中最广泛的是（ ）A. 差值法
B. 西北角法
C. 最小元素法
D. 最小二乘法
2.物流系统的基本功能有（ ） 个。
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
3.以下三种说法正确的有几个（）：网络图中不允许出现相同编号的事项；不允许出现循环路线；可有多个总完工事项；可有多个总开工事项
A. 0
B. 1
C. 2
D. 3
4.工期优化，目的是为了寻找总费用最低或者（ ）最低
A. 单项费用
B. 间接费用
C. 直接费用
D. 成本
5.在寻求地址最优解时，业务量包括，运输量，货物数量，（ ），以及配送线路别的业务量
A. 配送中心保管的数量
B. 运输费
C. 配送费
D. 人工费
6.物流系统出了具有一般系统的共同特点之外还具有（），结构复杂，目标众多的特点
A. 规模较小
B. 费用较高
C. 规模庞大
D. 目标模糊
7.（Q，s）制适用于ABC分类中的哪类物资（ ）
A. A
B. B
C. C
D. ABC
8.物流系统集成的最高要求是（）
A. 高速
B. 低成本
C. 无缝化
D. 优质服务
9.收缩战略一般多用在物流产品的（ ）
A. 导入期
B. 成长期
C. 成熟期
D. 衰退期
10.对TSP问题进行近似的算法中，哪种算法的精度较高（ ）
A. 最近点连接发
B. 最大点链接发
C. 最优差值法
D. 最小二乘法
11.平均一次订货费是指一般来说与订购或生产的数量（ ）的费用
A. 直接相关
B. 间接相关
C. 无关或基本无关
D. 完全等同
12.系统综合，优化，决策及系统设计的基础是（ ）
A. 系统分析
B. 系统调查
C. 系统划分
D. 系统建模
13.存储论主要研究存储中两个问题，其一为何时订货，其二为（ ）
A. 定什么货
B. 定多少货
C. 向谁定货
D. 存放地址
14.同种物资在同一条线路上相向流动的运输现象是（ ）
A. 迂回
B. 对流
C. 冲突
D. 反馈
15.库存管理需要在产品的现货供应能力与（ ）之间进行权衡
A. 单项费用
B. 间接费用
C. 直接费用
D. 成本
二、多选题（共 25 道试题，共 50 分。）V 1. 构建物流企业物流服务系统的要素包括（ ）
A. 物流设施
B. 物流装备
C. 物流工具
D. 信息技术及网络
BCD
2.运输问题的最优解会存在以下情况（ ）
A. 唯一解
B. 无穷解
C. 无界解
D. 可行解
BD
3.按管理层次，物流信息可分为（）。
A. 管理层信息
B. 控制层信息
C. 作业层信息
D. 固定信息
BC
4.物流系统分析的特点有（）。
A. 以整体为目标
B. 以特定问题为对象
C. 运用定性方法
D. 凭借价值判断
BD
5.根据物流技术的形态分类，物流服务可分为（ ）
A. 基本服务产品
B. 物流硬件产品
C. 物流软件产品
D. 延伸服务产品
C
6.EDI系统是对信息进行交换和处理的网络自动化系统，是将（）三者有机结合在一个系统中。
A. 信息
B. 远程通信
C. 计算机
D. 数据库
CD
7.在选址时应该掌握的费用有（）
A. 工厂到配送中心的运输费
B. 配送中心到顾客的配送费
C. 人工费
D. 业务费
BCD
8.现代运输的功能主要有（）。
A. 加剧竞争
B. 规模经济
C. 组织专业化
D. 降低价格
BD
9.物流的微观价值包括（）。
A. 时间价值
B. 场所价值
C. 加工价值
D. 利润价值
BCD
10.确定型和随机型存储模型的区别是（）
A. 需求量确定与否
B. 价格确定与否
C. 提前订货时间确定与否
D. 库存最大量确定与否
C
11.物流系统要实现的目标包括：服务，快速及时，（ ），以及库存控制。
A. 准时供应
B. 合理设计
C. 低成本
D. 规模优化
D
12.物流企业采用间接渠道的优点有（ ）
A. 利于企业为客户提供个性化服务
B. 有利于拓展信息来源
C. 投资较小，风险更少
D. 便于企业控制服务价格
C
13.重心法模型的说法正确的是（）
A. 连续模型
B. 自由度过多
C. 迭代计算复杂
D. 离散模型
BC
14.选址是一件复杂的任务，因为：（）
A. 选址因素互相矛盾
B. 不同因素重要性难确定
C. 判断标准与时俱进
D. 无合适算法
BC
15.物流系统要素具体分为（ ），流动要素，网络要素等。
A. 功能要素
B. 支撑要素
C. 成本要素
D. 物质基础要素
BD
16.在定量订购制的存储策略中，以下哪些属于该策略（）
A. （Q，s）
B. （S，s）
C. （R，S，s）
D. （T，s）
BC
17.物流信息对（）起强大的支持作用。
A. 交易
B. 管理控制
C. 决策分析
D. 战略计划
BCD
18.系统动力学模型包括（ ）
A. 流程图
B. 结构图
C. 结构方程式
D. 系统结构图
C
19.GPS在物流系统领域的应用主要有（）三个方面。
A. 汽车自定位
B. 铁路运输管理
C. 工业
D. 军事物流
BD
20.系统模型按结构形式可以分为（）。
A. 实物模型
B. 图示模型
C. 模拟模型
D. 数学模型
BCD
21.网络图由（ ）组成
A. 工序
B. 事项
C. 线路
D. 箭头
BC
22.物流企业的隐性资源主要包括（ ）
A. 现金流量
B. 技术资源
C. 组织资源
D. 管理资源
D
23.下列对于最大流问题的说法正确的是：（ ）
A. 容量有限网络中的最大可行流
B. 包括资金流
C. 不包括信息流
D. 应用广泛
BD
24.物流系统模型中包括（）
A. 输入
B. 输出
C. 限制
D. 环境
BC
25.大多数企业用（）来寻求首先应该改革的系统瓶颈
A. 模拟法
B. PERT
C. ABC
D. 层次分析法
BD
三、判断题（共 10 道试题，共 20 分。）V 1. EOQ模型允许缺货，实用与整批间隔进货
A. 错误
B. 正确
2.缩短工期会引起直接费用的增加和间接费用的增加
A. 错误
B. 正确
3.车量配载问题一般可以化为多阶问题从而运用最小二乘法求解
A. 错误
B. 正确
4.在反馈回路中原因和结果是确定的，是很容易分出绝对的原因和结果
A. 错误
B. 正确
5.运输问题中产销不平衡时可以虚设变量实现。
A. 错误
B. 正确
6.物流系统的要素之间，要素内部，要素外部都存在目标的冲突
A. 错误
B. 正确
7.系统动力学研究的是封闭的社会系统，所以必须要确定系统的边界。
A. 错误
B. 正确
8.Dijkstra算法不适合用计算机求解，因为无法迭代
A. 错误
B. 正确
9.同时实现物流时间最短，服务质量最佳，物流成本最低等多个目标之间是互不冲突的
A. 错误
B. 正确
10.数学规划法是一种对系统进行统筹规划，寻求最优方案的数学方法
A. 错误
B. 正确
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