《汽车事故工程》1.简述行人事故再现的可用数据。2.简述...
吉林大学网络教育学院2015-2016学年第二学期期末考试《汽车事故工程》大作业答案
一、简答题（每题10分，共20分）
1.简述行人事故再现的可用数据。
2.简述常见的船形轿车与成年人碰撞时行人运动过程。
二、论述题（20分）
以儿童穿越道路为例，描述驾驶员－汽车－环境调节回路的简化模型。
三、计算题（每题30分，共60分）
1.一肇事货车整备质量8000kg，额定载质量12000kg，实载质量22000kg，质心离地高度为 0.8m，该车留下拖印长 15m，路面附着系数为 ＝0.7，事故路段经测量上坡水平前进100m，水平升高5m，试计算所有车轮制动情况下肇事车辆出现拖印时的初速度。
2.一辆重型货车碰撞一名成年男子致其当场死亡。经车辆技术检验获知该肇事货车行车制动装置技术状况良好，且在现场路面遗留下的制动拖印长度为24米，路面附着系数为 ＝（0.6-0.75）；被撞行人身高约为1.75米，重心高度为 =0.97m，行人抛距为38米，行人与地面摩擦系数 =（0.5-0.7）。事故现场为干燥、平坦的沥青路面。试推算重型货车碰撞行人前瞬间行驶速度范围。
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