16春学期奥鹏东大《公路勘测与设计原理》在线作业2标准...
16春学期《公路勘测与设计原理》在线作业2一、单选题：
1.中国公路的服务水平分为( ) (满分:5)
A. 4级
B. 6级
C. 3级
D. 与美国相同
2. 某路段纵坡度依次为+2%、+3%、－2%、+4%、+2%，则其竖曲线构成为( ) (满分:5)
A. 凹—凸—凸—凹
B. 凸—凹—凸—凹
C. 凹—凸—凹—凸
D. 凹—凹—凸—凸
3. 设计速度为100km/h的6车道高速公路，其整体式路基宽度一般为( ) (满分:5)
A. 34.5m
B. 33.5m
C. 32m
D. 38.5m
4. 断背曲线是在( )间产生。 (满分:5)
A. 反向曲线
B. 曲线与直线
C. “S”型曲线间
D. 同向曲线
5.已知二级公路的设计速度为60km/h，路拱横坡为1.5%，路基宽度为10m，在弯道处的超高横坡为4%，若采用绕中线旋转时，则其超高缓和段长度计算值为( ) (满分:5)
A. 35m
B. 50m
C. 45m
D. 20m
6.某公路有一平曲线，半径为300m，设计速度为60km/h，则按视觉条件计算的缓和曲线最小长度为( ) (满分:5)
A. 34m
B. 44m
C. 52m
D. 20m
7. 竖曲线相邻坡段的纵坡度分别为+3%、－4%，若切线长度为105m，则其竖曲线半径为( ) (满分:5)
A. 3000m
B. 3500m
C. 4400m
D. 5000m
8.设计速度为80km/h的二级公路，各部分分尺寸构成一般为( ) (满分:5)
A. 2×3.5+1.5×2+1×2
B. 2×3.5+1.75×2+0.75×2
C. 2×3.25+2×2+0.75×2
D. 2×3.75+1.5×2+0.75×2
9. 动力因数与车速的关系是( ) (满分:5)
A. 总是成正比
B. 总是成反比
C. 部分成正比，部分成反比
D. 没有规律
10.设计速度为120km/h的高速公路，其基本通行能力为( ) (满分:5)
A. 接近2200
B. 接近2000
C. 接近2100
D. 1900
三、判断题：
1.土路肩的横向坡度较路面横坡大1%~2%。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
2.凸形竖曲线顶部与反向平曲线拐点重合会使线形产生一定程度的扭曲且宜使驾驶者操作失误。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
3.在推导汽车在进入弯道时的行驶轨迹时，假定速度大小不变。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
4.高速公路、一级公路应间隔设置一定的具有超车视距的路段。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
5.进行汽车的纵向稳定性受力分析时，可忽略滚动阻力和空气阻力。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
6. 路面等级越高，路拱坡度越大。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
7.凹形竖曲线底部与反向平曲线拐点重合线形美观，排水顺畅。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
8.设计小时交通量需乘以方向不均匀系数后才能进行车道数的计算 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
9.交通量只能小于或接近基本通行能力，不可能大于基本通行能力 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
10. 一条公路，可分段选择不同的公路等级；同一公路等级可分段选用不同的设计速度、路基宽度。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
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